香港叮叮车》香港电车路线图/在地香港人精选的电车观光行程！

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如果你有一整天可以安排在香港岛这边，有没有想过花点时间乘坐「叮叮车」？也就是乘坐香港电车从香港岛西区的坚尼地城出发，慢慢穿过香港不同的商业区、住宅区，然后到达香港另一边的筲箕湾总站？

因为有人说过，香港这一种双层电车都是一座会移动的古董，在世界其他地方，以至在香港以内，就只有香港岛的电车是保留住几十年前的形态。因为在过去差不多20年的时间，电车的设计都没有出现过很大变化。唯一改变的，就只有乘坐电车所需要的车资。

另外叮叮车每一个会经过的地方，都可以说是整个香港发展过程的缩影，特别是在上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾这五个地方，你都可以体验到5种不同的香港面貌。

除此以外，叮叮车都是香港所有交通工具之中车资最便宜，不管是短途代步还是长途观光行程的收费都是一样的。所以如果有机会的话，在香港岛内移动的时候，花一点时间去坐香港电车而不是选择地铁，或许都会是最体验到平常香港人生活的方法。

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香港电车的路线很复杂？的确是，但又好像不是。

特别是你第一次来到香港旅游，而且也是第一次乘坐香港电车的话，或许你都会觉得香港电车的路线都是非常复杂。

因为在同一个电车站内，你总会遇上出发到不同终点站的电车，有时候会同一时间出现跑马地、北角、筲箕湾几种不同终点站的电车，实在都不知道要坐那辆的电车才可以到达你想去的目的地。

不过，其实香港电车的路线都没有想像中那么复杂，只要你跟住下面的方法来乘坐电车，你都可以像一般香港人一样快速决定要登上那一辆电车。

方法一，就是先参考香港电车的官方路线图。基本上香港电车都有6条主要路线，分别是:

然后在每一次乘坐电车前都打开路线图，在电车快要离开之前，快速确认面前的电车会不会经过你想去的地点，然后再决定要不要登上电车。

不过，如果你跑去问任何一个香港人，相信他们都不会知道原来电车是有6条特定路线的。

说来惭愧，我们也是坐了电车几十年，到了今天写这一篇文章才知道香港电车有6条固定路线。不过幸好的是，也就是说明了如果你是完全不知道电车有哪些路线，其实都不会影响到你乘坐电车的体验。简单来说，要成功选择登上一辆正确的电车，并不是要知道有多少条电车路线，而是你需要根据当时要出发的起点、以及要出发去的终点，然后就可以快速决定应该要登上那一辆电车。

首先，就是在登上电车前先利用手机打开地图，然后辨认自己香港那一个地区、以及靠近那一个地铁站。这样说，是因为香港岛的面积都非常小，基本上每一个地铁站就代表一个独立地区。只要你找出自己是在那一个地区后，你就可以很容易分辨出目的地的位置是在那一边，而且需要乘坐那一个方向的电车。如果目前地点是在香港岛的东边，就乘坐前往筲箕湾方向的电车，如果目前地点是在香港岛的西边，就乘坐前往坚尼地城方向的电车

举例说，如果你现在是在中环的置地广场，而你想去上环的话，就是乘坐前往港岛西区West Bound(W) 的电车，如果你想去铜锣湾的话，就乘坐前往港岛东区East Bound(E)的电车。

另外一个例子是，如果你现在身处铜锣湾，想去鲗鱼涌海山楼怪兽大厦的话，就是乘坐前往港岛东区East Bound(E) 的电车，如果想去中环的话，就是乘坐前往港岛西区West Bound( W) 的电车。

在决定好你是要乘坐那一个方向的电车后，就可以在特定方向的电车站等候电车，比如是前往港岛东区East Bound(E) 的电车站、前往港岛西区West Bound(W) 的电车站，每一个电车站都会有清楚标记电车会前往那一个方向。

当选对了乘车方向后，就来到乘坐电车的重点部分，就是如何选对一辆合适的电车来乘坐？

首先要理解的是在香港岛不同地区、不同行车方向都会出现不同终点站的电车。

比如以前往港岛东区East Bound(E) 的电车为例，整条东行线你都有机会遇上以石塘咀、上环(西港城)、跑马地、铜锣湾、北角、筲箕湾为终点的电车。所以如果你在中环想出发到铜锣湾的购物中心，你在中环的电车站都会同时遇上以跑马地、铜锣湾、北角、筲箕湾为终点的电车，而不会出现以石塘咀、上环(西港城)为终点的电车。

而西行线West Bound(W)的电车，在整条东行线你都有机会遇上以坚尼地城、石塘咀、上环(西港城)、跑马地、铜锣湾为终点的电车。所以如果你在湾仔想去上环的话，就只会遇上出发去坚尼地城、石塘咀、上环(西港城)的电车，那些其他终点站的电车都不会出现。

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简单来说，香港的电车就像地铁一样都是一条直线，所以如果你现在身处中环，打算出发去铜锣湾的话，所有前往香港岛东区方向，而且会经过铜锣湾的电车其实都适合乘坐(前往铜锣湾、北角、西湾河、筲箕湾方向的电车)。如果你想从铜锣湾出发到上环的话，所有以上环西边为目的地的电车(上环、西营盘、屈地街、坚尼地城) 都可以乘坐。

又或是另一种情况从鲗鱼涌海山楼怪兽大厦出发，准备前往中环的电车行程为例，只有那些会通过中环的电车都是适合你乘搭，而一些以北角、铜锣湾为终点站的电车，是不能带你出发到中环地区的电车站。

另外，不管是站在东行方向还是西行方向电车站，当你在选择电车的时候，都一定要注意那些以跑马地为终点的电车。

因为那些西行方向、并且以跑马地为终点的电车都是去不了中环、上环以后的电车站。而东行方向以跑马地为终点的电车都是去不了铜锣湾SOGO崇光百货、北角以后的电车站。特别是你都想乘坐叮叮车漫游整个香港岛的话，这一点都是值得留意的。

还有一点，虽然电车内都有报站系统，不过平常乘坐电车的人都不少，所以基本上你都是不会看得到的。所以我们都会建议你，如果你在乘坐电车欣赏风景的时候，也不要忘记打开实时地图，这样就可以知道电车驶到那一个地区，然后在差不多到站时准备下车。

不过，就算是错过了车站下车都不用担心，因为每一个电车站的距离都不十分远，步行回去都不会花太多时间。

香港的叮叮车都可以说是全香港最便宜的交通工具，现在单程收费都只不过是港币$3元，而且是不限距离，就算搭一个车站还是30个车站的收费都是一样。而支付车资虽然可以使用现金、八达通卡两种方式，不过我们还是推荐你使用八达通卡。因为使用八达通卡都不需要花时间辨认不同硬币来支付车资，只需要拍卡就可以下车，非常方便。

而且大部分香港人都习惯使用八达通卡乘坐不同交通工具，身上其实都没有太多硬币。如果你只有纸币而希望跟其他人找换成硬币来支付车资，恐怕都不是那么容易辨得到。

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在香港乘坐电车可以是为了代步，也可以是为了观光，如果你都是第一次乘坐电车的话，以下都是我们多年乘坐电车总结出来的经验:

首先是注意登上电车的位置，在一般情况下都会是在电车的后门上车，然后在电车的前门下车，在下车的时候同时支付车资。

在登上电车后，可以选择坐上层还是下层，如果不是很挤逼的情况，我们都会建议坐在上层，这样就可以欣赏完全不一样的香港街道风景。不过，如果你只不过是打算乘坐短途行程，比如是上环– 中环这一种距离的话，还是建议留在下层会比较方便下车。

另外因为香港电车都没有空调系统，所以都推荐在天气晴朗的季节乘坐电车，这样就可以走到上层坐位，打开窗直接感受到香港的风景，特别是行车期间吹过来的凉风，就算是在30度的夏季环境都不会觉得炎热。

如果你想在叮叮车内拍照的话，推荐坐在电车上层最前排的座位，这样就可以拍到电车最前沿的风景。不过就最好避开星期日的繁忙时间，因为在星期日的电车基本上是挤逼到连下车都有点困难。

除此以外，叮叮车还有分成几款不同设计，比如配备单幅挡风玻璃的千禧电车、以全部铝合金车架、铝制车身的第七代电车，以及同一样是铝制车身，不过保留柚木车架，有30以上历史的第六代电车。还有就是神出鬼没的120号古典电车，当中还保留了钨丝灯、木制窗框、藤椅。就算是一般香港人都不是每天都可以看到，所以如果幸运有机会遇上的话，都值得乘坐一次。

就像一开始说过，叮叮车除了是短途代步交通工具外，也是最适合在香港岛观光的交通路线。如果你有大概一个下午可以安排在香港岛乘坐叮叮车的话，以下这几条路线都是值得考虑的。

乘坐电车到北角总站*是一个非常特别的体验，因为北角春秧街街市是一个很奇妙的地方，相信除了在北角春秧街街市，你都不会找到有一个地方可以容许铁路、湿街市在同一个空间同时存在，而且还是一个两者自然融合的环境。你能想像到在电车车厢旁边就是卖菜卖肉的摊贩吗？大概都觉得没有可能会发生吧？不过在乘坐电车到北角总站就可看到这样的风景。

*只要乘坐所有以「北角」为终点站的电车都一定会经过北角湿街市。

如果乘坐电车到跑马地总站，你除了可以去香港跑马地马场观光、参加赛马日外，也适合在假日过来闲逛。因为在跑马地这边的人流都跟铜锣湾相比都会少一点，也有几间酒吧、高级餐厅，适合安排一个下午在这边放空。

如果你有大概90分的时间，我们都会推荐你从铜锣湾SOGO 崇光百货乘坐叮叮车到石塘咀，因为在这一段电车行程内你都可以看到铜锣湾、湾仔的商店、香港周末人潮最多的地方，金钟、中环的商业大厦、高级办公室、以及平日中环最繁忙的状态，还有就是上环海味街、正街这些还在保留几十年前香港街道景色的地方。基本上在这一段行程内你都可以体验到最新、最旧，最繁忙、最宁静的香港。

值得一提的是，因为电车的车资都不算十分高，所以都非常适合在这一段行程内随意下车拍照，然后再登上电车继续出发。不过就一定要准备好你的八达通卡，这样乘坐电车就会最方便！

相对于铜锣湾出发到西区方向的行程，从铜锣湾出发到筲箕湾方向的电车行程就适合一些想去香港深度游的人。

因为在这一程行程内，你都可以体验到香港不同住宅大厦、街道的设计，比如是你都可以比较炮台山、北角，跟鲗鱼涌、太古之间不同建筑物的分别，然后在太古下车，步行到海山楼怪兽大厦那一边拍照。

如果有时间的话，也可以乘坐电车返回北角地铁站附近，那边也有一间叫利强记的鸡蛋仔是值得一试，然后再走进北角春秧街街市来一次深度探险，最后在北角地铁站完成香港深度游行程，乘坐地铁出发到后续的香港景点。

如果你这几天都没有安排任何行程，也没有打算去任何香港的景点，但是你都热爱香港的街道景色，你也可以考虑在从电车总站的一边乘坐到另外一边的电车总站。这是一条怎样的电车路线？就是从坚尼地城车站开始，一直乘坐电车到达筲箕湾车站，一口气体验这一条最完整、最长的电车路线。

以上这一条电车路线的班次: 每小时都会有两班电车从坚尼地城前往筲箕湾，以及从筲箕湾前往坚尼地城。

对于不少香港人来说，要乘坐整条电车路线都是非常疯狂、非常浪费时间的想法。而对于这一个说法，我们都不反对，因为最近一次都花了差不多2小时才坐完。

不过这一条电车路线的重点，是对于一些喜欢香港文化的人来说，都是一个非常难得的体验。特别是像你一样，如果你都不是主要为了美食、购物而来，而是希望接触多一点地道香港文化的话，我们都敢保证你在这一次电车行程能拍到的照片，都一定会比在山顶、缆车那一边更加吸引。

原因很简单，在这短短2小时内你就会像看了一套以「香港」为主题的动画，通过不同的建筑物、不同的商店让你一口气看尽不同阶层、不同年代的香港面貌。

叮叮车除了是一个适合观光行程的交通工具外，也是一个非常适合短途代步的交通工具。特别是上环– 铜锣湾这一种大概4个地铁站的距离，乘坐电车都是一个不错的选择。

不过有时候电车都不是最好的交通工具，特别是周末下午人潮比较多的时间，我们都会建议你乘坐巴士代替电车，因为两种交通工具的车资都不会相差太多，另外就是要在这段时间成功登上电车都绝对不容易。

如果你需要出发到比较远的地方，比如是上环– 太古这种6个地铁站以上的距离，利用地铁都会比较方便，也比较节省时间。

还有就是在雨天都建议乘坐巴士、地铁，而不是叮叮车。因为叮叮车的车厢都不是密封环境，在下雨天乘车有机会沾湿衣服，而且也不方便拍照，还是乘坐地铁早一点到达购物中心喝咖啡会比较合适。

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我们都是建立了这一个网站后才有机会重新认识香港，特别是花了一个下午来坐一次整条电车路线，认真观察沿途的风景。而我们也希望可以通过这一个网站跟你分享香港一些有趣、好玩、而且能够体验香港文化的地方。

如果你都是正准备来到香港旅游的话，可以查看香港旅游资讯这边，说不定你都可以得到更多香港交通、香港住宿优惠、香港行程规划等等有用资讯！

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