飞行器制造工程

专业负责人寄语

飞行器制造综合运用了基础科学和应用科学的最新成就，是航空航天等高科技产品制造的技术基础，其制造水平已经成为衡量制造强国的重要标志，也是国防建设的坚强保障。南昌航空大学飞行器制造工程专业将数字化制造方法、数字化装备和虚拟装配等前沿技术进行有机结合，注重学科交叉，培养在航空制造领域基础理论扎实、专业技能良好、创新能力强、综合素质高，在德、智、体等方面全面发展的飞行器制造工程技术人才。你的航空梦将在这里启航！

专业介绍

飞行器制造工程专业底蕴深厚，历史悠久，是我校最早设立、显著体现我校航空航天特色的专业之一，是我校1956年成立的飞机制造专业经过70年发展壮大而成的。本专业先后入选国防科学技术工业委员会列为重点建设专业、江西省高等院校品牌专业、江西省高等院校特色专业、江西省一流专业和国家一流本科专业。本专业具有硕士学位授予权以及硕士推免资格，可参加春晖奖学金、乐信助学金、金力永磁奖学金等评选。

本专业的培养目标是面向国家建设与航空航天发展需求，培养具备健全人格、社会责任感和创新精神，具有一定国际视野，掌握必备的自然科学基础理论和飞行器制造工程专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，毕业后能在飞行器制造工程领域从事工艺设计与制造、技术开发、应用研究、飞行器维修的复合型创新型高级专门人才。设有培养创新人才的“春晓班”、培养应用人才的“产教融合定制班”、以及出国留学交换生，能适应飞行器制造领域岗位人才需求，满足学生的个性化发展。

飞行器制造工程专业现有专任教师14人，其中，中共正式党员10人，全部具有研究生学历/中级以上职称，博士学位9人，高级职称4人，江西省新世纪百千万人才工程第一、二层次人选2人、江西省中青年学科带头人2人，是一支政治过硬、教学科研能力突出的高学历队伍。

飞行器制造工程专业拥有飞机铆接装配、飞机部件装配、飞机虚拟装配仿真实验室、飞机钣金成型、辊弯成形等实验室；拥有激光跟踪仪、飞机翼身数字化装配系统、航空材料筒形件热力耦合旋压实验机、钣金成型模具、MD飞机装配型架、飞机铆接铆枪、机身隔框装配型架、进气道装配型架等设备。

近五年，专业教师主持和参与省级以上教育改革项目课题8项、校级教改课题6项、校级思政示范建设项目3项；获得省级教学成果一等奖3项、省级以上教学竞赛获奖3项；公开出版教材与专著6部。先后承担的科研、技术服务项目50余项，科研经费近3000万元，获省部级科研成果奖6项，其中一等奖3项，二等奖1项，三等奖2项；发表学术论文100余篇，申请专利30多项。

主要课程：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、工程材料与热处理、机械原理、机械设计、飞机构造、机械制造基础、飞机钣金成形原理与工艺、飞机装配原理与工艺、数字化设计制造技术基础、飞机数字化装配技术、飞机钣金工艺装备设计、专业综合实验。

升学与就业

升学：学生可在“飞行器数字化装配”、“材料精密成形”、“数字化制造”、“复合材料制造”等方向继续深造。近三年本专业平均升学率超30%。

就业：毕业生可在航空、航天等国防军工企事业单位，民航、机场、航空维修、机械制造等企业从事航空产品的研发、设计、制造和维护等工作。近年来主要就业单位如下：洪都航空工业集团有限责任公司、中航工业昌河飞机工业（集团）有限公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司、中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司、厦门航空有限公司、东方航空技术有限公司等。