培养一个合格的战斗机的飞行员需要多少成本？真的是黄金等身？

普通战机到不会那么夸张，但先不说水平多高，每一个合格的飞行员，起码要数百小时的飞行时间累积，光油钱绝对都是论百万计！再加上动辄千万的飞机机体损耗呢？地勤支援呢？所以飞行员都是国家最宝贵的财富！根本不能用钱来计较，我们是个人口大国，全民基础教育也做的不错，只要有钱，肯花钱，飞行员还不算是瓶颈，换一些小国，肯花钱都练不出合格的飞行员，越南以前有苏联扶持，有比我们先进的飞机，但南亚人种的体型劣势，他们要选拔适应苏联飞机大过载身体素质的飞行员，真是千难万难，一度出现过飞机比飞行员多的畸形情况，难道真的是飞机富裕吗？不是的，是愣找不出飞行员！

飞行员绝对是空军最宝贵的资源，所以战斗机飞行员都是“黄金人”，国家在他们身上花的钱，绝对用“黄金等身”来形容都不为过的，或者说这样形容都是太“谦虚”了。

战斗机飞行员可以称的上是世界上最危险的职业之一，而在航母上驾驶舰载机的舰载机飞行员更是“刀尖上的舞者”，没有比这更危险的了。前一阵子，隔壁阿三哥又坠毁了一架苏-30战机，所幸当时驾驶这架苏-30的两名飞行员都成功跳伞逃生了。尽管印度培养出来的飞行员质量不怎么好，但毕竟是开着战斗机在空中进行一系列军事活动的飞行员，所以总是昂贵的。许多人往往只关注到战机本身的金贵，却忽视了培养一个驾驶飞行员的巨大成本。一名优秀飞行员的培养成本甚至远远超过战机本身的制造成本，所以说飞行员才是军事装备力量中最奢侈的了。

了解飞行员培养成本的人都听过一句话，那就是“战斗机飞行员是用黄金堆出来的”。第一时间看到这句话，大部分人可能觉得言过其实，培养一名飞行员怎么会比黄金还贵。我们用数据来说话，在上世纪八十年代，我国培养一名歼-8飞行员大约需要287万元，而培养一名合格的轰-6飞行员则需要465万元。这两者与黄金换算下来，差不多等同于57公斤和93公斤黄金。就这还是上世纪八十年代的成本，那时候物价水平什么都还比较低，而且那时候的战斗机操作复杂程度要远远比现在先进的五代机要低的多。如果是培养一名合格甚至优秀的歼-20飞行员，实际要花的钱是普通人无法想象的。

在业界，美国一直以在飞行员培养领域舍得砸重金而出名。再加上美国原本就比较高的物价水平，因此老美培养出一个战斗机飞行员的代价是极其高的。从美国国防部官方资料来看，他们培养一名F-22飞行员，所需大概为1100万美元。而培养一名F-35飞行员，则大概为1000万美元。这还仅仅是合格而已，对于先进的四代机甚至以后的六代机来说，我想需要的不会是合格的驾驶人才，而是非常优秀的飞行员。开飞机和打枪实际上是一个道理，没有捷径，只有尽可能多的练习，打各种炮弹，所以只能以高代价来进行，而且越到后边花费的资金越多。

如果我们把黄金换成美元，就会发现“飞行员是用黄金堆出来”这句话不假。当前世界黄金的平均价格约350元/克，也就是1千克就是35万人民币。飞行员的体重按照75公斤来粗略计算，这样算下来与飞行员体重同等重的黄金价值差不多不到400万美金。而即使是美国培养最便宜的F-15E飞行员，平均每个人也是需要550万美金的。所以，此言非虚。

飞行员培养成本之高，主要是由飞行员培养训练的复杂而决定的。一名合格飞行员在他真正接触战机的那一刻之前至少要进行几百小时的模拟飞行训练。此外还有初级、中级教练机训练，一直到高级教练机的训练，然后还有带飞，最后才是自己驾驶。真正驾驶并不等于会操作，成熟的过程还需要飞行无数小时，射出大量的导弹，这些都是钱堆积出来的。所以，飞行员真的很烧钱。

很多战斗机发生故障的时候，都会优先考虑飞行员的安全，因为人比战斗机飞行员值钱多了，现在的战斗机都是高科技战斗机，战斗机的单价都是以亿来计算的，比如歼-10战机的单价为2亿人民币， 歼-20的造价更是达到10亿，那么飞行员的价值真的比这些价值连城的战斗机还值钱吗？

那就等从培养战斗机飞行员的成本说起。培养一名能够担负战备值班的战斗机飞行员，需要经过三级五阶段，基本的培训周期长达5年之久，而且在这5年之中所需要的培训费用更是一个天文数字。经过前期的严格筛选之后，然后就是进入部队进行实战飞行演练。

目前中国的歼-11、苏-30等三代战斗机飞行一个小时的成本为40万元人民币，也就是说战斗机飞行员训练一个小时的基本经费为40万元人民币，而一个普通战斗机飞行员一年的训练时间必须在200小时以上，那么一年的训练成本就需要8000万人民币，然而从一个菜鸟飞行员转变为一个成熟的战斗机飞行员必须需要经过1000小时的训练，那么这阶段的成本就需要4亿人民币了。

这仅仅是普通战斗机飞行员的训练成本，像一些飞行3000-4000小时的特级飞行员成本更是高的离谱，这些特级飞行员如果没有10亿人民币的经费是训练不出来的。按照一块一公斤黄金30万人民币来算，那么培养一名菜鸟级的飞行员那么就需要250块这样的金块，这相当于一个菜鸟飞行员体重的2倍多，这还不包括训练需要的导弹、地勤等人员的费用。

所以在战斗机发生无法挽回的故障时候，飞机可以放弃，但是飞行员是万万不能牺牲的啊。返回搜狐，查看更多