航空航天测试丨一种飞机供电系统测试系统

飞机的供电质量直接影响航空电子设备的工作和寿命。GJB181B-2012(代替GJB181A-2002)是关于航空电子设备供电及用电方面的标准文件。 GJB181B-2012规定的测试要求用于考察航空电子产品中电子设备与飞机供电设备之间的兼容性。供电系统测试系统依据GJB181B-2012对飞机用电设备端的供电特性及对用电设备的要求设计，测试项目满足航空行业标准HB20326-2016。系统具有稳定性好、精度高、灵活性好、测试功能强大等特点，适合飞机供电电源和用电设备测试使用。

•飞机直流供电电源测试

•飞机交流供电系统测试

•飞机直流用电设备测试

•飞机交流用电设备测试

飞机供电系统测试系统的主要测试项目包括：

•115V 400Hz恒频交流系统

主要测试项包括：稳态电压、电压不平衡、电压调制幅度、电压相位差、畸变系数、畸变频谱、波峰系数、直流分量、稳态频率、频率调制幅度、峰值电压、电压瞬变、频率瞬变、过压、欠压(包括瞬变测试)、过频、欠频(包括瞬变测试)。

•115V 360~800Hz变频交流系统

主要测试项包括：稳态电压、电压不平衡、电压调制幅度、电压相位差、畸变系数、畸变频谱、波峰系数、直流分量、稳态频率、频率调制幅度、峰值电压、电压瞬变、频率瞬变、最大频率变化率、过压、欠压(包括瞬变测试)、过频、欠频(包括瞬变测试)、最大频率变化率

•220V 50Hz单相交流系统

主要测试项包括：稳态电压、电压不平衡、电压调制幅度、电压相位差、畸变系数、畸变频谱、波峰系数、直流分量、稳态频率、频率调制幅度、峰值电压、电压瞬变、频率瞬变、过压、欠压(包括瞬变测试)、过频、欠频(包括瞬变测试)。

•28V直流系统

主要测试项包括：稳态电压、畸变系数、畸变频谱、脉动幅值、电压瞬变、过压、欠压(包括瞬变测试)、稳态电压

•270V直流系统

主要测试项包括：稳态电压、畸变系数、畸变频谱、脉动幅值、电压瞬变、过压、欠压(包括瞬变测试)

61 负载特性模拟

62 故障供电

63 反极性测试

•通过程控直流电源模拟270V/28V供电，可以通过上位机设置供电电压、输出模式（CP、CC、CV），完成电压瞬变、过压、欠压等测试。

•通过程控交流电源模拟交流供电系统，可以通过上位机设置输出电压、频率，用来测试供电过压、欠压、过频、欠频、电压瞬变、频率瞬变等。

•通过脉冲发生器配合程控交流电源、程控直流电源，完成供电电压畸变、脉动、尖峰电压等测试。

•通过配电盒可以完成反极性、短路等故障模拟。

•通过上位机设置电子负载的工作模式，可以模拟用电设备，完成对供电电源的测试。

•16高速采集卡采样频率高达1MHz，采集稳态和瞬态交流电压、频率、直流电压。

•频谱仪采样频率不低于1MHz，通过上位机设置，测试交、直流电压畸变频谱

•用户可通过图形化测试软件设置电源、电子负载工作模式和输出参数，一键导入/保存系统参数，实现自动测试，节省测试时间；

•用户可自主定义和配置测试流程，每个测试流程可以单独保存和调用；

•用户设置通道报警的阀值，通过温度、电流等采集参数触发报警；

•系统可实时显示各个测试参数，支持Excel保存功能，测试项目可自动保存，支持历史数据查询；

手机扫描二维码访问