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在网上新发布的冬季续航实测表现中,特斯拉Model y和特斯拉Model 3分别排行第17和第22名,相当于冬天一到,这两辆电车的续航直接被腰斩。那么我们该如何降低能耗,提高特斯拉电池的使用效率呢? 一、空调加热冬天的耗电跟空调有关,开空调时,关闭A/C,将空调切换为自动模式,将温度调至22至23摄氏度,风速调为2-4档,这样的空调吹起来才省电。 上班通勤时开内循环,长途出行先开外循环,温度低了再开内循环。这是因为内循环更加省电,制热制冷的速度也比较快。 二、座椅加热还想要车内开空调更省电的话,可以同时打开座椅加热和方向盘加热功能,风速降至1-2挡。 三、提前预热开车前五分钟就可以通过特斯拉APP预约页面,预约出发时间和预设温度,就可以开启车内空调或者座椅加热、方向盘加热功能,进行提前预热,原理是特斯拉在对车内空间进行加热的同时,对电池也会进行预热,这样可以节省电池电量。 四、胎压数值胎压的数值会随着温度的降低而降低,胎压过低会导致能耗飙升,而保持在2.8-3.1之间的胎压数值,既舒适又有效降低了能耗。 五、匀速驾驶冬季行驶途中尽量保持匀速驾驶,不要猛踩油门,因为冬季电池活性下降,掉电快,能耗增加。 六、充电预热充电前打开特斯拉车机并导航到附近的超充站,这时候车辆会自动开启电池预热功能。 以上就是特斯拉冬日省电小技巧,基本上是日常用的到的小妙招,希望对你有帮助哦! |
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