转向助力油(方向机油)的更换流程

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　　转向助力油减少或进入空气或磨料污染,会直接影响到动力转向装置的工作性能,还会影响转向系统的使用寿命,因此,检查,补充,更换转向助力油和排气,是动力转向装置工作性能检查的前提,也是一项重要的常规性维护作业,下面我们来了解一下如何检查和更换助力转向油。

　　转向助力油的检查

　　发动机怠速运转,反复将转向盘打到底,使转向助力油温度达到40〜80°C,如转向助力油液起泡或发白,应换油,油面应在规定范围之间,若油液不足,在检查各部位无泄漏后,应按规定牌号补足转向助力油。

　　转向助力油的更换

　　(除发现液压油油质变坏时须更换外,还应定期更换)

　　更换方法是首先架空汽车前轮,松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管,把油放到容器中,启动发动机怠速运转,一面有排油,一面将方向盘反复打到底,直至液压油排净。

　　添加转向助力油时,应向储油罐内加注规定牌号的液压油至规定液面,并用滤网过滤,以免杂质混入油中,在发动机怠速运转情况下,左右转动转向盘,但不要打死,直到油液中没有气体存在,油液呈现乳白色为止。

　　然后把转向盘打到直行位置,让发动机继续运转2〜3min,观察油液是否又发白,正常后即可停止发动机运转, 汽车进行路试后,再进行检查油面高度是否符合要求。

　　由于动力转向装置中油液流通的通道弯曲而细小,而且正常工作温度较冷态时温差较大,所以油面高度应在热状态下确定。

　　转向助力油的排气

　　动力转向装置在使用和加油中不允许有空气存在,尤其在对其组件拆修后必须进行排气,保证其工作正常, 架起转向轮,发动机怠速运转,将塑料软管的一端套在动力转向装置放气螺塞上,一端插入容器中,反复将转向盘打到底,等到动力转向装置内初步充满液压油后将车轮放下,旋松放气螺塞,使系统在较高压力下通过放气螺塞放气。

　　将转向盘再次反复打到底,再放气直至容器不再有气泡和乳化现象为止,且发动机停转后,液面变化不大,说明空气已排净,上述排气过程中液面会下降,油面过低时会再进人空气,因此应随时添加转向助力油,维持标准液面高度。

　　以上步骤完成后,再进行动力转向装置密封性检查(详细请查看动力转向装置的维护),确保没有管路泄露现象,到此转向助力油的更换完成。

　　如何选择匹配的方向机油?

　　福斯泰坦中央液压油ZH 3044,该产品推荐用于中高端车型的电子液压助力转向系统,同时也可使用于干式双离合(如大众DQ200)的液压控制系统(DSG双离合阀体油品),应用于助力转向系统和中央液压系统,覆盖市面上所有类型的方向机。

　　作为众多OEM 的初装产品,TITAN ZH 3044满足甚至超越绝大多数OEM 要求很标准,与其他品牌同类产品相兼容,但为充分发挥产品性能,建议使用时需完全替换,避免和其他发动机油混合使用。

　　福斯泰坦中央液压油ZH 30441产品100%覆盖匹配,机械式转向器,机械式液压动力转向系统,电子液压助力转向系统,电动助力转向系统,这是目前已知唯一一种做到100%全覆盖的产品。

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