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2023-05-01 02:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

最近因为需要,所以打算选购新车一部,6座以上大型SUV就是我选购的目标。对于领克品牌我个人是特别喜欢,自己有05,推荐过同事买过01 03 06,大家一致对领克的车子高度认可,所以这次选购就以09作为主要目标,再去对比它市面上的竞品,一路看下来有了一些自己的观点。看三月的销量,09很尴尬,叫好不叫座,这个品类目前NO1是L8,另外问界 比亚迪 汉兰达都是竞争对手,最近几天又出现来蓝山,可谓前有狼后有虎的局面,09在这些对手面前有优势也有劣势。从我自己的角度来说,09 L8 M7 唐 蓝山 汉兰达这几个里面,我首先淘汰汉兰达,没什么好说的,完全不符合我个人喜好,然后淘汰最新出的蓝山,长城的车,和高级一点关系都没有,而且蓝山模仿L8太严重,一个牌子,连自己的风格都没有,你能信任它什么?反正我是不选择的。然后就是M7,华为加持本来是个好事,但是最近华为申明对于问界来说算是沉重的打击,M7本身素质也不高,除了系统一流其他方面都不行。然后到唐DMP,动力猛,比亚迪加持,外观和内饰都是比亚迪的弱项,都不在我审美上,动力是不错,但是底盘素质太差了,放弃。09最大的对手就是L8,价格差不多,配置L8拉满,外观内饰都没什么毛病,对于家庭用户来说,简单试驾几乎没有缺点,为什么我要用简单试驾呢?因为L8最大的短板是亏电后的高速长途行驶上,这个是驾驶中不可能发现的短板,这就是为什么大家去试驾L8后感觉都非常好的原因,L8卖得比09好的原因也是在这里,L8静态体验和短程试驾全是它的优势,09犹豫空间和车机问题,在这些体验中和L8比是完败的,而09的优势在静态体验和简单试驾是完全体验不出来的,领克4S其实应该改变点试驾策略,带顾客上高速去试试,或许销量会好很多。

通过半个月的各种试驾和体验,至今在犹豫09还是L8,L8不适合我打算进藏入疆需求,长途驾驶,可靠性安全性和行驶品质都不如09的,这是我犹豫暂时不选择L8的原因。09呢,首先空间不算优秀,个人喜欢6座,但是6座不能放平变成大床模式,长途旅行如果需要住车里会很麻烦,7座是可以,但是日常舒适度就差很多了。09是远航版,但是娱乐设施有点落后,屏幕太小,二三排观看困难。既然是远航版的车子,对应远航的一些配置不能满足,露营模式 无线快充等这些细节项有很大的提高空间。最近领克出了08,算是领克2.0吧,看以看见08在很多地方都做来改进,屏幕尺寸变大,按领克的尿性,新版内饰上线后,过几个月其他车型就会跟进,当初我05的内饰后面就用在01等老车型上,我想这次08的内饰也是这样,最快年底09或许就要跟进,所以等几个月是值得的。其实就像某车主说的一样,既然09现在叫远航版,疾苦应该按远航去给09一些对应的配置,把这些完善了,我想09体验和销量上应该可以更上一层。

写在最后,对于领克这个牌子我个人是很喜欢,有自己的想法,对于安全和环保一直在坚持,这些东西都是摸不着看不见的,很多消费者压根也不关注这些,当初买05,就是因为出差多,长途行驶容易疲劳,选一个安全性高的车子保命,当真是救过自己一家老小一次,值了,一直希望领克保持自我,完善细节体验,迟早超越对手一点问题都木有。



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