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交通银行:聚焦项目实践锻炼 培养金融科技人才

2024-07-12 09:05| 来源: 网络整理| 查看: 265

习近平总书记在党的二十大与中央人才工作会议上对新时代人才工作作出了全面部署与指示要求。交通银行总行党委始终以习近平总书记系列重要思想为指导,坚持党管人才原则,心怀“国之大者”,积极为党育人、为国育才,深化全行人才发展体制机制改革,着力提高人才自主培养质量。

2019年,根据中国人民银行对金融机构加快数字化转型、增强金融服务实体经济能力的工作要求,交通银行总行党委创新提出金融科技“万人计划”,着力打造一支“人数过万、布局前瞻、敏捷高效、价值创造”的科技引领生力军队伍。

其中,金融科技管理培训生(以下简称“管培生”)作为重要的创新项目,重点聚焦项目制培养,以“业技融合”为核心,通过项目实践锻炼、专业能力培训、前沿课题研究形成一整套完整的培训培养方案,打造产学研一体的培养模式,助力管培生同步夯实业务与技术基础,强化协作能力与创新能力,是数字化转型人才自主培养的重要创新机制之一,运行至今取得了较好成效。

创新方案设计

管培生项目培养目标注重价值创造、能力提升,突出真抓实干、务实高效。目前招收对象主要为应届毕业生,目标通过三到五年时间,培养建设一批与时俱进、能打硬仗的高素质金融科技复合型人才队伍。

提升政治站位,注重党性修养。交通银行党委在人才培养过程中始终把提高政治思想站位放在首位,注重项目成员的党性修养,树立金融报国意识,通过精细设计专题教育、红色基地现场教学等培训方案,致力于培养一批思想先进、责任担当、积极作为的金融科技人才。

聚焦项目制实践,强化产学研融合。管培生项目探索开创了以项目制实践为核心的培养模式,安排管培生全程参与到全行金融科技重点项目中,担任重要职能、承担核心任务,通过实际工作加深对核心业务与创新产品的了解。项目锻炼期间,集中全行优势资源打造产学研一体化培养平台,通过不定期穿插多次技术创新理论培训与前沿课题研究,强化产学研有机结合。

精准理论培训,夯实专业基础。通过集中专业的培训,全方位增强管培生履职能力。在业务方面,加强管培生对商业银行经营管理、主要业务产品、操作流程与监管要求的掌握。在技术方面,与科技企业联合培养,强化管培生掌握数据库、软件开发、数据分析等基本技术能力,提升自身数字化创新水平。

推动交流历练,提升综合能力。交通银行党委始终把交流历练作为培养、选拔人才的重要手段。一方面,推动培养期内管培生派驻业务部门学习工作,与业务人员共同参与具体项目任务,促进技术业务双向融合;另一方面,鼓励培养期结束的管培生,通过双向交流、跟岗实践等方式,到业务部门、基层一线、艰苦地区交流任职。

定期双向评估,落实激励约束。制定双向测评机制,一方面,根据学员的反馈,不断优化课程设置和培养锻炼方案;另一方面,根据带教老师对学员的评估,将政治站位、业绩表现、项目贡献、课题成果等纳入考核,做到正向激励与负向约束相结合,突出优进绌退导向。

精益运营实施

管培生项目坚持“技术+业务”紧耦合的培养安排与运营理念。通过创新的顶层设计、专业的师资配置、高效的组织实施以及密切的跟踪考察机制,全面关注管培生的成长情况。

精选师资配置,丰富培训方式。管培生的带教与培训师资集中了行内外的优质资源。一方面,由中高层领导担任带教导师。在整个项目制实践培养期内安排部门高级经理以上、具有丰富管理经验的领导担任管培生指导导师,在业务学习、专业技能提升等方面提供帮助;另一方面,精选培训授课讲师。邀请行领导、中高管、业务专家及知名学者进行授课辅导。

集中各方优势,严格组织实施。管培生项目有着严格的营运组织架构。一方面,成立培养项目组。总行人力资源部、金融科技部、相关业务部门和交银研修中心组成项目组,由人资部负责制订总体方案和政策,金科部与相关业务部门进行日常管理与培养带教,交银研修中心负责培训项目的组织和实施。另一方面,建立管培生管理制度。项目组通过制订管培生手册、考核制度等,从整体上确保培训培养计划的贯彻落实,并定期进行优化。

培养使用成效

目前共招收4期共95名管培生,每期均以培养科技、业务融合人才为目标,按照“技术基础实践+综合项目实践”模式实施培养。

理论指导实践,提升工作能力。管培生的培训培养注重业务知识的学习与技术能力的提升,通过理论学习对实践工作起到指导作用。专题培训与技术能力提升培训,极大地提高了管培生自身的业务技术水平。截至目前,总计举办超20次集中培训,完成培训近600课时,组织20余次座谈汇报,开展课题研究50余项。

深入项目锻炼,扮演关键角色。95名管培生均直接参与到全行级金融科技重点项目及部门级专项课题、重点任务中。其中80余人牵头开展有关人工智能、数据治理等专项课题、项目研究,近20人担任项目组组长,10余人作为派驻人才参与业务部门工作。通过融合培养,管培生在项目中能够发挥自身综合优势,更多地承担起技术部门与业务部门之间沟通协调的工作,促进项目推进效率的提升。

根据培养部门的定期反馈,管培生整体素质好、学习能力强、创新思维活跃、工作交付质量高。根据课题评委与带教老师反馈,经过系列培养的管培生在问题思考的深度、广度以及创新能力上均进步明显,部分课题研究成果也对实际工作起到了较好的作用。

推广应用价值

管培生项目始终坚持将“科技创新”“制度创新”“人才创新”融入到培养的每个环节中去,全面提升人才自主培养质量。其培养模式与理念适用于各类企业金融科技人才队伍乃至创新领域人才队伍的建设规划,具备较高的推广价值。

项目率先开展了技术业务融合的项目制培养模式,通过以干代练、多岗位交流、理论结合实践,推动管培生跳出思维定式、开阔创新思路、加强复合创新领域学习,更好助力转型发展。相关培养模式有助于各类企业在重大创新领域、关键业务转型等方面系统性地培养核心人才,打造真才实干、责任担当的干部人才队伍。

交通银行总行党委高度重视管培生队伍的培养,定期在党委会、人才工作领导小组会上研究培养方案的优化完善。近期,总行党委也对管培生培养期考核方案进行了优化,进一步突出了价值创造与业绩贡献导向。同时,研究启动开展行内管培生培养选拔机制,计划通过成熟的培养模式,强化人才自主培养力度,为更多的青年金融科技人才搭建干事创业的平台。



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