青浦交通最全规划来了，铁路、G50、轨交、交通枢纽……

规划进行多方案控制，具体线位结合后续专项规划落地。规划保留上位规划选线方案(沿沪渝高速(G50)布线，并在山周公路交叉口设铁路青浦站)，并提出比选方案如下：在 青浦新城段沿沪青平公路(G318)布设，并在青浦新城及以东区段采用地下线形式；设 铁路青浦站，位于外青松公路与沪青平公路交叉口附近，采用地下站形式；预留 朱家角站，结合轨道交通17号线朱家角站南侧综合设置。

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通用机场

依据上位规划，于金泽、练塘交界处规划预留大型通用机场。根据11月26日上观新闻最新报道，青浦区政府表示，在推进通航产业落地练塘过程中， 拟规划建设一处拥有跑道的起降点，供产业发展配套使用，初期用地规模约50亩。机场来了！大青浦将起飞，将打造面向长三角的大型通用机场，你支持吗？

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轨道交通

完善轨道交通网络，规划形成5条市域线。

17号线

17号线将向西延伸至金泽，对接嘉善方面轨交，预计明年下半年动工。东延伸也已开始规划， 研究17号线沿宁虹路至仙霞西路东延，强化东西向快速联系，缓解2号线压力。17号线不仅西延伸将实施，东延伸也将来了！连通虹桥商务区和长三角，现已列入规划！

2号线西延伸

轨道交通2号线现状起终点为徐泾东站至浦东国际机场站，2号线西延伸工程起自既有已运营的2号线徐泾东站向西延伸，延伸段线路长度约1.7km，设车站1座，采用地下敷设方式，服务虹桥商务区发展、缓解地区交通压力。重磅，终于要来了！「2号线西延伸」将开展工可研究，新增蟠和路站！

13号线西延伸

13号线西延伸线路起自13号线已建金运路站，终于诸光路站并与轨道交通17号线形成换乘，主要沿金沙江路-纪宏路-联友路-金丰路-诸光路走行，线路总长度约9.6公里，沿线共设5座车站。重磅！「13号线西延伸」已批复，将于17号线诸光路换乘！还有兰生复旦最新进展发布！

嘉青松金线

嘉青松金线是一条连接嘉定、青浦松江和金山的铁路线，也可以称为郊环铁路线。这条线路可以说意义非常的重大，它把郊区的轨道交通串联起来，青浦坐地铁去嘉定，松江或金山将不需要再进市区换乘了。青浦交通大爆发！2、13号线延伸，崧泽高架西延伸，嘉青松金线…构筑绿色智慧交通体系，助推青东联动发展！

轨交25号线

东起徐家汇城市副中心，经过古北、金虹桥、国展中心、虹桥商务区，最终到达闵行最北端的纪王镇，在青浦共有4站。期待！大徐泾将迎来轨交25号线！您觉得哪里也应改善？

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对外公路

高速路网形成“四横两纵”网络。其中沈海高速(G15)、沪渝高速(G50)有提升改造的可能性。新增 2 处沪渝高速(G50)出入口，分别为 青浦大道出入口、山周公路出入口。G50高速今年或将扩容！青浦出口处绿地、道路、停车场等设施将改造！

对外公路重点强调跨省及跨区道路对接（如东航路至康力大道，复兴路至曙光路，盈淀路至新乐路等）。

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综合交通枢纽

规划建设城市级客运枢纽1处，为铁路青浦站，承担城镇圈与长三角区域的城际交通与市内交通的衔接功能，辅助中长距离城际交通出行，作为城际线接入中心城的转换节点。

规划市域枢纽2处，为青浦新城站、朱家角站。作为轨道交通市域线转换节点， 承担主城区与城镇圈之间的轨道交通转换功能。

规划区级枢纽9处，是板块内部客运交通转换的节点，为重点镇及片区提供公交服务，兼顾停车及低级保养，同时部分枢纽结合长途客运场站设置。（下表中练塘依据最新规划应该有铁路功能）

相信随着规划的落地

青浦将发展的更加美好

与长三角周边城市的互通将越加便利！

来源：青浦圈返回搜狐，查看更多