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零跑C11 2023款 纯电 500舒享版怎么样

2024-07-16 05:28| 来源: 网络整理| 查看: 265

2800km 行驶里程 18.0kWh 春秋电耗 390公里 春秋续航 300公里 冬季续航 15.80万 裸车购买价 2023-09 购买时间 北京 购买地点 最满意

大家好,想跟大家分享一下我最真实的用车感受。😄 在这之前,我家自用的是宝马GT 535 3.0T排量,我老公说,这个车卖了,换一辆电车的时候。我当时是强力拒绝的。从一个旁观者的角度来说,油车的电车的区别是相当大的,首先,油车没有里程焦虑的问题饿,到加油站加好油就走,但是电车不可以。作为有强迫症的我,和节假日就有出行计划的我来说,无疑是不能接受的。为什么有了这么大的思想转变呢,首先我老公在电车里做了超强的攻略,同价位对比了 某撕拉 价格上那款比较贵,想比来说这个更经济实惠。还对比了某安的 yp颜值还是零跑占领了上风。还有比某迪,虽然销量遥遥领先,但价格也差了几万块钱,而且机械按键太多了,没有电车科技的感觉,身边买的朋友太多了,不想千篇一律,追求个性年轻自我,这款真的是不二之选。那天洗车的时候,一个大叔问我,这车得二十来万吧?这小座椅看着就舒服 包围环抱式的 多棒!我当时真的得意极了 沾沾自喜 听从老公的选择,花小钱办大事。用车感受方面,最开始的里程焦虑问题,北京通勤完全够用了,由于我单位比较远,开一次 上班往返需要 80公里 基本充一次电能开三个来回,剩下的电量家门口再跑跑,充电速度也是惊住我了,快冲一个小时就充满了。而且经济角度来说,一次电大概80块钱,比我以前宝马满箱加油省的不是一星半点。 其实,女车主最适合啦 第一吸引我的是再换足够大,然后中控简单 便捷,座椅带电动调节,还有就是后排空间够大,以后带孩子出游不用担心空间问题,后备箱也是很大的,放孩子的推车之类的都没问题。座椅我选的紫色内饰,感觉很少遇到,年轻活力沉稳大气 又很耐脏,本来跟岩白色之间纠结了一下,最后出于长久考虑选择了紫色。还有就是驾驶动力方面,动力很流畅,我一个爱晕车的人,完全没有忽忽悠悠的感觉,我妈还夸我开的稳,其实真的是这个车的动力输出很平稳。目前开了2000公里,还没有什么问题 也在继续跟我的小车磨合中。有什么新的体验也会再继续分享给大家。

最不满意

磨合的过程中也发现了一些小问题,汽车的车灯不太亮,开远光也是比较暗,在没有路灯的道路行驶比较费眼。还有就是手机支架安装在档把后面。有点影响看手机。还有就是手机互联不支持苹果和华为手机 不知道这个功能能不能升级一下子实现全手机通用。中控大屏幕不支持分屏显示,想一边看歌词一边看导航是不能实现的。目前就这几个方面不太合适

空间 5

身高没限制 都可以很舒服。手扶箱高度合适 空间大 有手机储物空间

驾驶感受 5

起步/加速动力

起步 爬坡倒挡动力都可以 不输油车 起步目前没输过 很快

续航 4

满电续航能达400➕ 充电一小时快冲可以充满。续航算是持久吧 平均油耗15左右 驾驶平稳状态 会开高速路断

外观 5

车身颜色禁脏 高级 我很喜欢,然后外观也很流畅。车灯一眼就能认出同款 真得越看越顺眼

内饰 4

内饰挂了我喜欢的挂件,不然显得太空了。 空调出风口 很简单 方向盘快捷按键目前用的很方便 三联屏幕也很舒服

性价比 5

本来油改电有一万补助,但是提车时间太晚了 这个优惠没有拿到。 综合对比了比某迪,和某撕拉,最后选择了零跑。

智能化 5

语音交互功能很方便 你好小零即可唤醒。全车摄像头前后左右都有了 女司机不用担心剐蹭问题 也不用下车查看距离。很方便了。



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