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 只要骑行，还是那句话：头盔、手套、骑行靴（鞋）、护具（内置或外置护具等）缺一不可。我对于头盔的认识，在开始骑行天浪650才接触品质好的头盔，在此之前，也只是有国产头盔就不错了。 最早的头盔，也仅仅是设计很简单小半盔，杂牌的，无品质保证。后来在买了珠峰“欧洲霸王125T-7"之后，当地珠峰经销商赠送的一对挂标“雅马哈”的半盔，外观很时尚，就感觉不错的。记得这对黑、白色一对的半盔价格是400块钱，在当时也是不便宜的价格了。 在2003年十一假期，骑行东北三省的时候，专门到青州摩托车市场买了一个国产精品“GSB”全盔，价格是230块钱，这个全盔一直跟随我整个十一假期的骑行。回家后，忘记在摩托车上，想起来下楼找时候，早就被路人“牵走”了。 所以说，我对于这个“GSB”国产品牌还是很有感情的。在2020年，又从网上买了一个GSB半盔，不到400块钱，做工用料还不错。  自己在骑行水鸟的时候，上图的ARAI拉力盔，配色拉花不错，也是我买过唯一的一个拉力盔，毕竟是玩拉力车，配个拉力盔也是属于“门当户对”吧，但是在骑行过程中，主要是两点让我感觉不适应自己，一是双D扣设计，切合很不方便，还是插扣式的来的直接；二是没有内置镜片，尽管有外置的这样帽檐，还是不适应这个设计。这些年，我对于头盔的选择，基本上还是以揭面盔为主的。从2014年开始到现在，至少买了三个揭面盔了，其中两个是一代的，一个是二代的。还是图方便。 期间还因为图新奇，也买过ARAI拉力盔、SHOEI全盔等，最终在试戴一段时间后就出掉了，不合适自己的，没必要留着，看着都心烦。  上图是我今年才买的SHOEI的两个头盔，一个是二代揭面盔。一个是二代全盔。 我的很多的骑行装备，都是先买了试穿（试戴）一下，合适就留下，不合适就出掉。这个全盔也是最终出掉了。当时购买这个全盔也是心血来潮，毕竟自己没有买过好点的全盔，还是想买个试试感觉，一是全盔安全性最好，再就是隔音、密封性也是最好的。在骑行过程中，感受还是不错的密封性，最终出掉的原因还是佩戴不方便，我的建议是，近视眼（骑行佩戴眼镜车友）车友，还是以揭面盔为主，或者是拉力盔，这个全盔还是不方便，戴上盔体要先佩戴头盔再带上眼镜，摘下头盔则先摘下眼镜，再取下头盔，无论是沿途喝水，加油、临时休息等，相比而言还是揭面盔的优点多，尽管分量要重一些，习惯就好了。 我买的每一个头盔，外包装盒都是留着的，反正也不是很占地方，到时候不合适的头盔出掉时候，刚好一起打包给喜欢的车友。希望购买新头盔的车友，也要养成只要新盔，外包装就扔掉的习惯。再就是头盔袋子也要随头盔一起出行，这个在停车休息的时候，把头盔套上袋子，随身携带也方便，万一掉到地上，也会起到一定的保护作用。下面就聊一下我现在的几个头盔。主要是一个国产GSB半盔，一个舒伯特半盔，两个SHOEI揭面盔。这个GSB半盔，是我在今年的6.18从网上买的，原价是460块钱左右，当时的折扣优惠比较大，最终的价格是350块钱。 舒伯特这个半盔，是因为我车友友买了一个，我试戴一下还不错，就下手买了一个。主要是这个半盔，是内置的蓝牙耳机，配线及耳机都设定好的，到时候直接把小设备取下单独充电就是，方便、美观。 两个SHOEI的揭面盔，分别是两代产品。自己也不准备把这个一代出手了，留着，偶尔带着家人、朋友溜车，也不用再借其他车友的了。  看看这个国产“GSB”半盔，拉花还是很有气势的，对得起这个价格。 GSB半盔也是双镜片设计，骑行PCX150踏板还是不错的。在时速100以内，镜片的风阻设计还行，如果是骑行水鸟，时速到120以上买这个半盔就是“透风杂气”了，耳边的气流把耳朵震得“嗡嗡响”。重点说一下下面这个舒伯特的半盔。这个半盔，真的是不适合亚洲人的头型，我在佩戴短时间内骑行，还是可以接受。好处有二：一是是半盔的镜片很宽大，风阻系数效果很好，在时速100以内蓝牙听筒音质还行的；二是原厂佩带的蓝牙设备，没有外接线，美观大方，对于我这样的洁癖症强的很喜欢。 不好处也有二：其一是这个头盔的头型很不爽，我不知道其他车友佩戴这个舒伯特品牌头盔如何，反正我是在骑行过程中，连续佩戴两个小时，就会让内衬压得头顶一侧隐隐作痛，很难受的感觉，后来让卖家给我把内衬给用烤枪给打压一下，还是没啥大的起色，再后来就是都是短途骑行才佩戴这个头盔，并且必须戴头套，才感觉好很多。 其二是这个原配的蓝牙耳机，颜值不错，但是电量存储应该少的很，我基本上在骑行过程中听歌，及接听几个电话的状态下，一个上午都支撑不下来。看看有的车友的维迈通蓝牙耳机，都连续几天不远充电，那才是敞亮的蓝牙耳机应该有的标准。  这个半盔，总体做工不错，漆面的喷涂很亮。 这个单独要购买的蓝牙耳机，好像也是一千多块钱。 充满电后，扣上就是，很方便。 通话质量还是可以的。偶尔的接触不好，会出现单声道的现象，摘下头盔，用力拍打几下就好了。通俗一点就是这个半盔“欠揍”吧。下面就是我比较中意的两顶SHOEI揭面盔了。每次出行，头盔、头盔袋子合二为一的，缺一不可。 关于这两顶两代的揭面盔，在前面的一个帖子里面都详细介绍了，就不做外观的阐述了。   在骑行过程中，我感觉原厂的防雾镜片也不是很管用。在冬季零度气温的左右的状态下，如果是低速骑行，嘴巴呼出的热气还是会遮挡视线的，只有在高速状态下，进气格栅打开，才感觉良好的镜片视野，还不如看网上有很多的示范的国产防雾镜片，直接在热水表面上方停留，还看不出雾气的痕迹。有机会买一个试试。 将来的骑行，这个二代揭面盔是我出行的主力了。可能是习惯揭面盔的重量了。在和我出手的那顶SHOEI全盔比较后，在骑行过程中，全盔还是有点轻了，感觉在高速的时候，脑袋有点轻飘飘的。只有在这个揭面盔的分量下，高速骑行有“下压力”的作用吧，感觉刚好。 至于在头盔上面粘贴运动相机的支架，在一代粘贴了，其实感觉不自在，现在有行车记录仪就很好的记录骑行过程了，至于沿途的其他风景，我单独买一一副胸前支架，这个感觉比头盔上的更加方便一点，所以，这个二代的揭面盔就保留出厂状态，不再粘贴其他外挂件了。    当初买这个二代揭面盔还主要是因为这个原厂内置的蓝牙耳机套装。头盔的密封性很好，音质也不错。结束语：对于头盔的选择，我的意思是只要条件允许，还是尽量往好的、高品质的头盔出手。不光是价格高，最主要的还是安全系数更加有保证，在骑行过程中，人身安全也更加有保障。 千万别贪图便宜，购买低品质、无质保的头盔，到头来，可能是“赔了夫人又折兵”，得不偿失。 再就是关于舒伯特头盔（其实宝马很多头盔也是舒伯特代工），还是慎重购买，就是非常喜欢，也是建议多到实体店佩戴，或者借一下周围车友的同型号试戴。最好是连续佩戴一个小时或者稍微长点时间，这样才能感受到这顶头盔到底适合还是不适合自己的头型，以决定取舍。 总体而言，我推荐国内车友的高品质头盔还是首选“SHOEIi”、“ARAI”，值得信赖，值得购买。 至于其他还有很多的头盔，进口的例如意大利“AGV”的碳纤维头盔、美国的“KLIM”头盔，国产的也有很多品质不错、性价比很好的头盔，例如“永恒”、“LS2”、“坦克”等等。上述这些头盔自己很少接触，就不做评价了。 
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