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帕萨特年底优惠太诱人,380TSI版本落地才19万多,值得入手吗?

2024-07-09 12:14| 来源: 网络整理| 查看: 265

现在优惠个三万七八,就想年底骗你入手 大众帕萨特,千万别上当啊!今年12月份,大众帕萨特卖了24559辆,销量在所有B级车中,排第2名。之所以卖得这么好,主要是因为价格真的降到位了。入门款才14万多,380版本落地都不超过19万了。年底2024款帕萨特具体的优惠行情和各配置的落地参考,我放到了文章的最后。照着这个价格去谈,你绝对不会买贵,而且如今这价格,你也一定可以买到!

 

 

和雅阁、凯美瑞这些B级车不一样,帕萨特除了家用外,还有很强的商务属性,堪称是20万级最宜商宜家的车型,颜值稳重大气,老少通吃,所以长期是这个级别的标杆车型。虽然前几年销量让日系车反超,不过如今的帕萨特销量又再次崛起,内外的颜值和产品力,也来到了历史的巅峰水平。

 

 

废话不多说,分享一下目前山东地区帕萨特的真实行情。指导价18.19万的280商务版,现在终端能下4万左右,裸车也就14万出头,落地不到16万。330的精英和星空版,优惠力度更大,能给到4.4万,裸车16.2万左右,落地18.2万左右。380的精英和星空版,终端能下3.9万,裸车价可以控制在17万以内,现在落地都不到19万。而380的豪华版,落地价也就刚刚21万出头。

 

帕萨特虽然很经典,不过是车它就有缺点。今天就来分享一下,关于帕萨特,车评人绝不会告诉你的三个缺点。德系车给人的感觉做工严谨,但这车的小毛病却真不少。什么是小毛病呢?例如天窗异响、中控异响、门板共振、座椅塌陷等看似无关紧要,实际碰上却很让人心烦的问题。第二,合资品牌的车机系统都很一般,不过帕萨特的车机在合资品牌中也要垫底,不仅功能少,还很容易卡顿死机。第三,虽然帕萨特有些商务属性,后排的腿部空间也很宽裕,坐两个人很舒服,但坐三个人的话,中间那位很受罪,因为中间的地台凸起实在是太高了。如果你经常需要满载5人,帕萨特真的可以率先Pass掉!

 

 

最后分享一下帕萨特车主反馈的真实油耗,280版本在综合路况下的众测百公里油耗为7.6升,按照如今95汽油每升8块2的价格计算,此车每公里的燃油成本为6毛2。330版本的众测百公里油耗为8.38升,换算出来,每公里的燃油成本为6毛9。380版本的综合百公里油耗为8.88升,换算出来每公里的燃油成本为7毛3。

 

 

 

 

如果你感觉这油耗表现完全可以接受,这些缺点也不是什么问题,那么真正的问题来了,帕萨特现在选哪个配置将来后悔的可能性最小呢?下篇文章给你答案。



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