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丰台站位置示意图▼ 2、双辛东站 位于高碑店市双辛产业园东侧,辛立庄镇境内,距高碑店东站约20公里。规模为2台4线。 双辛东站位置示意图▼ 3、雄安站 雄安站为全线除丰台站外的第一大车站,位于雄安新区雄县佐各庄村。是京雄城际铁路的在建车站,已于2018年12月开工建设,计划2020年底建成。 雄安站衔接了京港台高铁、京雄城际、雄忻-石雄高铁、津雄城际、津保铁路等6线线路。总规模10台19线,分两场布置,其中京港(台)高铁、京雄及石雄城际、津保铁路联络线引入京港(台)场规模为7台12线,预留津雄城际铁路和雄忻高铁车场3台7线。 雄安站位置示意图▼ 雄安站设计方案图▼ 4、任丘西站 位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近,大广高速东侧,规模为2台6线。 任丘西站位置示意图▼ 5、肃宁东站 位于肃宁县城东侧约6公里的顶汪村附近,距离河间市约12公里。规模为2台6线。 肃宁东站位置示意图▼ 6、深州东站 位于深州市区东侧约6公里的穆家左村附近,大广高速和黄石高速交叉口西北侧。规模为2台4线。 深州东站位置示意图▼ 7、衡水南站 衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近,滏阳新河北侧,衡水植物园西南。规模为2台6线。采用西取直新设站方案,规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。 衡水南站位置示意图▼ 衡水铁路枢纽方案▼ 8、清河东站 位于清河县城东侧5公里的张广庄村附近,为北京局和济南局的局界站,为2台5线,具备始发条件。 清河东站位置示意图▼ 9、临清东站 位于临清市区东南侧,温泉路与兴临路交叉口南侧,西闫庄村附近,规模和清河东一样也是2台5线。 临清东站位置示意图▼ 10、聊城西站 聊城西站位于城区西侧约5公里德商高速公路旁,为京九和郑济高铁的交汇站。近期规模为6台15线(郑济4台9线,雄商2台6线),远期预留德州–聊城–泰安城际铁路、聊邯长高铁接入条件。 聊城西站片区规划图▼ 聊城西站位置示意图▼ 11、台前东站 位于河南省濮阳市台前县城东侧5公里的打渔陈镇花庄村附近,规模为2台4线。距离阳谷县城约15公里,规划为两县共用车站。 台前东站位置示意图▼ 12、梁山、郓城站 梁山站位于济宁市梁山县城西12公里,郓城站位于菏泽市郓城县西侧,均为雄商高铁与京九铁路的共用站。规划在既有站的基础上扩建2台4线作为高速场。 梁山站、郓城站位置示意图▼ 13、菏泽东站 位于菏泽市区东南、定陶区桶子河村,为与鲁南高铁交汇车站。车站已于去年12月底随鲁南高铁曲阜至菏泽段开工。车站总规模6台15线,其中鲁南场3台8线,雄商(京九)场3台7线。 菏泽东站位置示意图▼ 14、曹县西站 位于曹县县城西侧石庄村附近,规模为2台6线。 15、商丘站 丰雄商高铁在商丘站与商杭高铁和郑徐高铁连通。商丘站总规模9台23线,其中陇海场3台8线、郑徐场3台7线、商杭(京九)场3台8线。 商丘站平面布置示意图▼ (说明:文中车站位置根据相关资料收集整理,为大概范围,仅供参考,线路走向、站位和车站规模以最终实施方案为准,不作最终依据) 来源:铁路建设规划返回搜狐,查看更多 |
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