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原标题:道路端头缓冲设施——可导向组合式防撞垫 缓冲设施主要包括两种:防撞端头和防撞垫,其主要作用是能阻挡、缓冲、导向车辆,从而保障车内乘员的安全。 根据我国《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)要求:“高速公路的互通式立体交叉主线分流端、匝道分流端等应设置可导向防撞垫,隧道入口段洞口等位置未进行安全处理时宜设置可导向防撞垫。且防撞垫的平面布设应与公路线形相一致,设置于主线分流端、匝道出口或收费站导流岛前端时,防撞垫的轴线宜与防撞垫两侧公路路线交角的中心线相重叠,并与所在位置的其他公路交通设施相协调。”同时,现行安全设施施工技术规范《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG/T3671—2021)要求:缓冲设施施工时,应按照设计文件的规定与后部的护栏结构连接牢固,且防撞垫的安装线形应与三角端护栏(或其他被防护构造物)线形相协调。 福克曼组合式可导向防撞垫基于上述规范要求,采用了模块化吸能结构设计,并根据搭接护栏需求设计了宽度渐变结构,可与不同类型、不同宽度的护栏结构平顺、协调连接。 ----------------------------------- 福克曼防撞垫 展开全文福克曼防撞垫产品特点 1.最高防护等级为TS级,安全性能高,缓冲效果好,可极大减轻车辆的损坏程度,有效降低车内乘客的人身伤害; 2.吸能构件采用圆形钢桶组合模块化设计,发生碰撞后只需更换局部受损部件,实现快速修复功能,从而降低维修、养护成本; 3.产品与标准段护栏平顺搭接,具备良好的视觉诱导效果; 4.安装便利,可应用于不同路面结构; 5.采用国标防腐处理,保障结构耐久性。 案例展示 广泛使用 福克曼可导向防撞垫广泛应用于国内高等级公路的互通出口以及匝道分流处等事故多发地。 福克曼中国 ▲秉承“高质量生产,高效率服务”的宗旨, ▲围绕“诚信经营,合作共赢”的经营理念, ▲希望通过我们的努力有效解决道路安全问题,明显降低事故伤亡率, ▲为道路安全发展作出贡献!返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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