最新！利辛高铁站效果图来了！

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近日

省政府投资项目评审中心

在合肥召开新建

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路

蒙城站、利辛站、阜阳西站

3座客站站房、雨棚及相关工程

初步设计审查会

一起来看看具体情况

根据规划设计

蒙城站站台规模为2台6线，站房为三层、旅客进出站为双通道出入，总建筑面积约1.5万平方米、总投资约2.3亿元，近期发送旅客平均5329人次/日、远期6348人次/日。

利辛站站台规模为2台4线，站房为两层、旅客进出站为单通道出入，总建筑面积约1万平方米、总投资约2亿元，近期发送旅客平均5420人次/日、远期6600人次/日。

根据各专业专家评审意见，设计单位将对蒙城站、利辛站站房供电、给排水、候车室座椅等深化设计后，接续推进施工图设计阶段工作，争取尽快提交建设单位开展招投标工作。

最新进展

9月15日

阜阳至蒙城至宿州（淮北）城际铁路

全线首联连续梁

在蒙城县望月路顺利建成

为全线开启架梁施工打开了“突破口”

标准着该项目站前工程建设

进入“快车道”

项目概况

阜蒙淮城际铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，线路起自阜阳西站，经利辛、蒙城，接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站，连接宿州淮北、蚌埠方向，全长142.5公里，设计时速350公里。计划2026年与淮宿蚌城际铁路同步建成通车。

期待项目早日完工！

综合来源： 药都时空

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