声浪堪比AMG？影豹的四出排气真有这么牛吗？升起底盘探真相~

有过探店，有过实拍，看到大家对于传祺 影豹还是很感兴趣的。这台搭载1.5T的发动机的车，除了该有的运动性竟然还有声浪！相信大家对它的声浪，如何营造与产生的也比较好奇，本期的蜗牛实验室，就带你一起来探究一下。

影豹这台车排气从设计，选材，制作这几个方面都是为了营造车辆的声浪所设计。在目前的市场当中影豹是十万元左右，唯一原厂配备阀门排气的车型。当我第一次看到它的四出排气时，我的第一感觉，觉得可能是的是装饰用，没有实质性的效果。当我实际开上这台车的时候，发现它的阀门排气所营造的声音，对于我还是很有吸引力的，激发了我一探究竟的欲望。

第一：影豹的阀门排气打开与关闭的区别？有没有回火声？

当影豹阀门排气打开时，四出排气都会共同打开，对于废气的流通性更高，也营造出了有几分运动感的声浪。当影豹排气阀门关闭时，两边外侧的排气管会关闭阀门，废气从内侧排气管排出，废气的流通性降低，整体的声响与普通家用车没有太大差别。

排气阀门设计在外侧排气管当中，相比于高端的排气直接将阀门设计在尾鼓出口处，成本得到了降低，也可以营造不错的声浪，是一个相对折中的方案。

实测没有回火声，因为调教还是偏向于经济家用。如果想要回火声可以通过程序升级来实现，但是由于偏时点火的工作原理，燃油经济性会降低，排气的使用寿命也会有一些影响。

第二：影豹的阀门排气什么时候开启？对于动力有没有很大的影响？

影豹由于是一台1.5T的涡轮增压车型，阀门打开或关闭对于动力的影响不大，所以在不影响他人的情况下开启。在激烈驾驶时，打开排气会很有驾驶的欲望。

第三：与大排量自吸车型的区别？

因为排气量小的缘故，整体的声音还是不够浑厚。而大排量自吸跑车，因为排气量充足，所以排气所带来的效果更加的浑厚低沉。另外，大排量自吸跑车的排气会更加运动，而这台车的设定还是考虑到要兼顾家用，所以方案是比较折中的。

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