长株潭一体化的桥梁，长沙地铁7号线二期的建设，其实更有意义！

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现在，长株潭一体化越来越被长株潭三地的市民所提及，而不管是在交通方面还是经济方面都有了重大进展。

在长株潭一体化项目中，长沙地铁7号线不仅仅是长沙市民最受关注的一条轨道线路，作为长沙第七条轨道交通，能不能延伸至湘潭也是长株潭三地都很关心的。

今年，长沙将会重点推进长株潭一体化的基础设施建设，除了长株潭城际轨道交通西环线一期（长沙地铁3号线南延线）外，最受关注的就是长沙地铁7号线的建设了。

在长沙的2021年和“十四五规划”中，我们可以看见长沙地铁7号线一期工程规划及建设时间为2021年-2026年。

而这个备受长株潭三地市民都非常关注的地铁线路，在规划建设的第一年可能不会正式开工建设，也就是说，长沙地铁7号线的正式动工建设将会延后1年，在2022年正式动工。

长沙地铁7号线一期工程，整体沿沿韶山路、远大路铺设。在最新的规划中，7号线北段位置已经延伸至汽车东站，这让很多东站沿线附近的市民拍手称快，终于有地铁线路经过家门口。

长沙地铁7号线最开始的建设方案为ppp模式，现在已经取消，采用新的模式建设，这样会加快建设的进度和审批速度。

如果是长沙地铁7号线一期工程的主要作用是缓解韶山路的交通压力，解决韶山路沿线的交通拥堵问题。那么二期工程就真的是为了长株潭一体化所服务的重要民生项目。

二期工程的建设和规划，不仅仅是有利于暮云街道和湘潭，还能解决长沙市民南行的问题。

很多长沙市民都对长沙唯一的生态动物园的交通情况进行过抱怨，作为长沙唯一的动物园，是长沙人节假日游玩的选择之一，但是这么重要的一个休闲、游玩的景点，却连一条地铁都没有，最近的地铁线路离长沙生态动物园也要5公里左右。

而长沙地铁7号线二期工程，就会解决长沙生态动物园没有地铁的尴尬局面。

而长沙地铁2期工程的作用并不是为了连接长沙市内与动物园的交通线，而是更好地为长株潭一体化做桥梁作用。

有很多人关心7号线二期工程的具体走向和线路，其实我们更关心的是二期工程经不经过自己家门口的问题，其实对于这一点，现在讨论还为时过早，毕竟现在一期工程还没有正式动工。而可以肯定的是长沙地铁7号线的二期工程肯定会经过动物园延伸至暮云。

在2035年的规划中，有这样一个规划，S7暮云-湘潭线（暮云-杨河组团），这条线路如果是真实存在的话，那么就意味着长沙地铁7号线的三期工程将会和长沙地铁3号线南延线的意义一致，打通长沙、湘潭之间的轨道线路。为长株潭一体化的前景和空间更加具有发展性。

而不管怎样，长沙地铁7号线的南延都对长株潭一体化的发展有重大作用，更是市民出行便利的重要公共交通。

我们也希望长沙地铁7号线二期工程能够深入暮云片区甚至延伸至湘潭。为长沙暮云片区市民出行和湘潭与长沙两地的沟通、交流提供更大的便利。所以作为长株潭一体化桥梁的7号线二期工程，更具有意义。

对于长沙地铁7号线的规划和建设，你有何看法，对于南延至暮云的二期工程你期待吗？欢迎大家讨论！

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