奔驰脚刹车不回弹是什么原因？

极氪001算是比较早的新能源汽车了，作为轿跑运动型还是可以的，吉利旗下的高端运动新能源汽车新军！我还是第一次在车上看到YAMAHA的音响LOGO，真的很难得，这家日本老牌音响公司在声学领域还是响当当的，不仅有大家熟知的钢琴，还有功放还有家用音响，夜总会，舞台音响等等，基本在声学音乐领域无不染指，甚至魔抓伸到了发动机，机车，游艇，摩托，山地越野车等工业机器人领域，堪称是一家全面强大的世界一流企业，但唯独在汽车声学领域没有看到他的魔掌，这一次竟然在极氪上看到了YAMAHA的LOGO，确实让我吃惊不已，想必应该不会弱，销售业自信的说这是YAMAHA第一次将全套音响设备搬上了车，专车调试，这让我更加感兴趣了！外型设计还是可以的，非常有个性，没有人和抄袭的痕迹，也没有低档的国产的感觉，一切都是没有毛病，那就是成功了！！！内饰也可以，没有大的毛病，也不是特别是精工细作，比小米SU7强了不少，作为运动轿跑很正常，不是之前的蔚来ES8属于舒适商务型定位！迫不及待赶紧感受一下，放了几首普通的人声，确实好听，他在乎的不是还原度，但就是好听，整个200-700HZ人声主要频段非常好听有质感，结实，虽然不是温暖舒适注重还原度的那种风格但是真的好听，铿锵有力的人声，配合靓丽清晰的高音头，整个200HZ以上表现无可挑剔，但是这种风格是否能很耐听需要博士长时间体验才能下结论，毕竟当下这一耳朵的经验能够让心理声学一直喜欢舒服还需要时间的考验。博士测试了男声，男低音，女声，沙克斯乐器等等都是表现很好，最后正当博士惊讶感叹YAMAHA实力，以为能像80万的特斯拉MODEL X那样全面超越我们自家伍赫改装音响的时候，几首流行音乐让YAMAHA也露出了一些明显不足，比如舞曲Patratatan，邓紫棋的写不完的温柔等等大鼓节奏分明这些歌曲能够明显地感觉到低频氛围感的缺失以及鼓声的不好听，不Q没韧劲，但绝对不是功率不足，而是鼓声不好听不韵味，这点明显比伍赫差了不少，熟话说音乐还不好听，低频占了一半，因此综合看来，伍赫险胜，但YAMAHA的人声确实好听，真的让我佩服！

减重哥 2024-07-08 16:34:00 40004浏览 奔驰E级论坛