长安cs35door键是什么

把这个按钮按下，然后对车子进行解锁，也就是把车门打开坐进车子，再关上车门之后，这个车内阅读灯就会亮，如果要对车子进行解锁，灯就会亮。只需要一段时间，不拉把手，把车锁好，灯就会灭。

另外，前排面板上还有一个dual按钮，指的是分区空调，把这个按键按下，指示灯会亮起，这时候就可以设定正副驾驶座位区的空调温度。

只需要调整好自己想要的温度，再把这个键关掉，自动空调就会按照设定的值来对温度进行调节。

1挡：向左轻拉，再向前推；

2挡：向左轻拉，再向后拉；

3挡：在中间位置，向前推；

4挡：在中间位置，向后拉；

5挡：向右轻推，再向前推；

R（倒车）挡：向右轻推，再向后拉。

●要挂入倒挡，必须在车停稳后踩下离合踏板并等待约3秒，再正常挂入。

●严寒天气会增加换挡困难，这是正常现象，当变速器润滑油加温到适当温度，此现象即可消失。

●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡”或“R挡”，可以先将换挡杆退回“空挡”并释放离合踏板，之后再踩下离合踏板，尝试挂挡。

●在踩下离合踏板的过程中，不要突然弹起离合踏板。

多功能方向盘的按键：

（1）左侧的三个用于控制音量高低和静音功能，（2）右侧则是“上一首、下一首”以及“FM、AM和CD”等功能的切换键。盘多功能方向盘是指：

（1）在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

（2）包括：音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

AUTO是自动控制；DUAL是独立控制键； AUTO: 空调根据具体情况自动调节 车内空调温度、车内风速；

DUAL： 主驾驶和副驾驶都可以手动控制空调的温度、 风速。

晕，长安CS35吗，喇叭就在方向盘中间的有长安标志的，那个有点鼓的就是，一按下去就会响的，你找那儿呢！

把车辆棚顶灯打开到door模式，在打开车辆车门之后，灯光就会亮起，起到辅助照明的作用，这个设计可以让车辆的阅读灯设置成手动打开和关闭，也能够设置成打开车辆车门亮起。

车辆的阅读灯可以改装，原车辆的阅读灯采用的是卤素灯泡，在改装的时候，把阅读灯改成LED灯泡，还可以加上颜色，阅读灯能够快速的确定挑辆车门是否关好，在使用的时候要放在DOOR挡，不然在开门的时候它是不会亮的。阅读灯的作用：在夜晚或者是光线不足的时候，为车内的乘客提供亮度，阅读灯在打开之后，并不会影响车辆驾驶员正常驾驶车辆。阅读灯上有三个开关，第一个为OFF，第二个为DOOR，第三个为ON。每辆车上都有的1-3个阅读灯，分别拥有的控制按键。

车上的DOOR开关在汽车上就是车门的意思，如果安装在天窗上，指的是天窗开启或者是关闭，另外，如果说这个按键设置在汽车前排面板上，指的就是车内阅读灯。

LR键有两种 一种是摇杆LR 一种是游戏里正上方的LR，摇杆LR用点力垂直按下去就行了，正上方LR就正常的按键形式按下去

1、汽车灯光拨杆上有off键。这个键可以用来关闭汽车的灯。

2、在发动机自动启停功能上，off键是为了关闭汽车自动启动功能的。

3、汽车空调键的off是控制汽车的空调，当汽车空调在运行时，按下off按钮汽车的空调会被关闭。

汽车上还有很多地方都有off的按键，根据按键的不同它也有不同的作用，比如说esp表示车身稳定系统，这是一种主动安全装置，它的主要功能是车身稳定的控制。汽车在高速行驶，容易产生侧滑和甩尾的风险。如果有了esp以后，对汽车的前轮进行控制，防止这种侧滑和甩尾的现象，当看见espoff的表示灯亮灯就证明，车身稳定系统被关闭了或者是发生了故障。

自动空调按照以下步骤进行维修:

① 打开空调开关，VFD屏上显示雪花状标志，这说明空调A/C开关正常，检查测量系统压力，也在正常范围内。

② 拔下空调管上的压力开关插头，测量内部四针脚，其中有两个对应针脚是相通的，正常。

③ 拔下压缩机继电器，短接其两插针脚，压缩机吸合，说明压缩机线圈无故障。

④ 把空调温度设成29.5℃，按住“MODE”键的同时再按三次“AUTO”键使其进入强制自检功能，这时VFD屏显示“00”，无故障。

⑤ 此时意外按下了空调面板上的“OUTSIDE”（车外温度）键，VFD屏上显示-26℃，但车外实际温度为23℃，两者有明显偏差。

故障排除：更换安装在车体前部的室外温度传感器，故障排除。

维修总结：FC-1自动空调是通过采集各传感器信号来控制空调工作的，车外温度传感器显示极限是在-35～61℃，而故障件显示-26℃，电脑误认为正常，未能显示故障码。

能把手上有调节后视镜的按钮和车窗的升起开关键，按一下就可以操作使用了。萊垍頭條

胎压监测复位方法：按动方向盘左侧方块图标按钮，然后切换到胎压检测画面，再按住三角图标按钮进行清零复位。

胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。