四出排气+387N·m，这款WEY VV7 GT够带劲

VV7 GT前脸整体和VV7车型区别不大，依旧是WEY标志的家族化造型。车头采用仿生学设计，前脸像是一个小豹子，底部左右两侧的雾灯更像是它的“獠牙”。与此同时，这种凶狠更赋予了其运动的定义。采用六边形中网设计，熏黑的处理让其前脸多了一丝运动感。巴博斯版增加了“骑士铠甲”的设计语言，盾形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得该车的外观更加犀利。

长城汽车-WEY VV7 GT

灯光方面，全系标配矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯及转向辅助灯等配置。中高配车型配备的ADB自适应远光灯可实现独立智能控制单颗或多颗LED光源，照射距离可达210m，比普通的LED远光灯照射距离增加了40m。此外，ADB大灯还可在对向来车距离小于620m时开启自动灯光避让。

车身侧面，能够明显看出溜背式的设计确实足够动感，而且设计手法比较激进。车身长宽高分别为4774/1931/1672mm（巴博斯版长度为4820mm，宽度为1965mm），轴距达到2950mm，在保证车身比例协调的同时，也给了车内足够宽裕的驾乘空间。车尾可以用性感二字来形容，溜背的造型使得尾部相当翘，当然这也是溜背SUV的魅力所在。排气采用双边共四出布局，非常的酷炫，再搭配上黑色的下扰流板，运动气息相当之浓厚。

内饰部分，整体布局与普通VV7车型保持一致，厚重的中控台让前排驾乘感受更具环绕感。在细节用料方面能够看出十足的诚意，采用了大面积的软质材料覆盖，并且配有缝线设计，作为WEY品牌的旗舰车型，VV7 GT名副其实。全系车型都搭载了12.3英寸触控液晶屏，显示清晰度非常高，并支持多点触控。中控屏集成了车载导航、多媒体播放等功能，系统运行速度非常快，触控反应速度也较为灵敏。还配备了云端语音识别功能，并搭载科大讯飞2.0智能语音系统，不仅可识别普通话，还能识别部分地区方言。

方向盘整体采用皮质包裹，粗细适中，握感也非常好，下方平底造型与打孔设计非常运动。左侧按键可切换仪表盘显示信息，并控制多媒体播放；右侧则可调节定速巡航等功能。12.3英寸的全液晶仪表科技感很强，中间圆表盘可显示发动机转速与车辆时速，两侧则可显示行驶里程、胎压数据、导航与地图等基础信息。

座椅方面，低配车型配备的是的仿皮座椅，而中高配车型则使用的是真皮材质包裹，乘坐舒适性非常好，座椅填充物较为柔软，即使是长途乘坐也不会觉得劳累。全系车型都配有主/副驾驶电动调节及前排座椅加热功能。后排座椅较为宽厚，且座垫长度足够，即便是高个子的乘客腿部也可以有很好的支撑。后排中间位置坐垫较短且偏硬，不适宜长途乘坐。

动力方面，WEY VV7 GT搭载了2.0T发动机，并满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为227马力，最大扭矩为387N·m，与之相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2020款 2.0T 超豪型

本身VV7家族就凭借高颜值设计俘获了一大波消费者的喜爱，GT车型的出现不仅弥补了细分市场的空缺，更一跃成为VV7系列车型的颜值担当。在行驶质感方面，它同样进行了全面升级，包括变速箱平顺性以及底盘行驶质感都有了明显提升，这也更符合自身轿跑SUV的定位。

车系中更为推荐超豪型，相比高配车型仅仅缺少了一些舒适性配置，但其实已经足够满足我们日常使用了。而且作为运动化的车型，弹射起步模式的加入可以让VV7 GT的0-100km/h加速时间缩短至7.3s，十分具有竞争力。另外，声浪模拟的加入，更是能刺激驾驶者的驾驶欲望，带来更多的驾驶乐趣。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端优惠力度不大，但性价比很高，是一款比较值得关注的车型。