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金吉拉450改装折叠靠背

2024-07-16 22:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

以前,就总听人说,大福特,大福特,形容很大的车,没开过也没坐过,没法感受大是什么概念。13年,跟两位老大哥,北京-杭州办事+游玩,开了一辆不知道什么型号的福特轿车,坐进去,大沙发,整个人都陷进去,开起来四平八稳,停个车都得小心翼翼,这才感受到大福特的含义。 锐界L,是我的第三辆车,人生每个阶段的需求决定了我选什么样的车型,20多岁没结婚,买了206,玩改装,整天混迹于西国贸。30多岁,结婚生子,选了丰田逸致,开始对空间有了小小的要求,对车的理解上开始增加家庭属性。现在,40多岁大叔了,孩子慢慢长大了,父母也在变老,更多的考虑想带着老人出去走走,带着孩子出去看看城市之外的天地,更大的空间、乘坐舒适性、四驱,对我来说是刚需了,当然,如果在动力上还能稍稍满足一下自己偶尔骚动的心,那就最好不过了。 其实,6座的车型屈指可数,胜达、昂科旗、xt6、帕里斯蒂……都去看了一遍,锐界L我没放在心上,因为预售价公布后,看了图片外观,我不是很满意外观,而且我挺在意它的换代带来的铝换铁、C4变C2、大连屏等,因为我开过老锐界,那感觉很棒!最后被媳妇拉着去了福特4S,看到实车,眼前一亮,并没有图片上那种杀马特的感觉,后面上扬的C柱看着也没那么突兀,坐着感受了一下,空间很棒!尤其是第二排,完全可以满足我家老人的需求。当时就试驾了燃油至尊,2.0T+8AT,加速无顿挫、噪音的控制让我很意外。回家后马上开始做功课,同时,也让4S销售帮我报名了海淀机场的试驾会。试驾会当天,全部都是混动ST,试驾时间挺长,北六环、双车道小路、海淀机场内试驾了0-100加速和急刹车、驼峰、交叉轴、连续S弯、模拟的崎岖不平的道路等。试驾结束回家路上,我和媳妇一致决定了,就是它了,上混动至尊。 混动至尊和混动ST差了1万元,但是ST因为是翻毛皮座椅,不能通风,而我的初衷就是一切以乘坐舒适为主,所以选择了混动至尊。事实证明要通风很正确,五一期间温度很高,开了通风坐垫和靠背部分非常干爽。 说说提车后的体验和感受吧。 先说说油耗吧, 4月30号早带老人,孩子,媳妇,北京—宝坻—遵化,五一下午遵化返京。玩了一圈,总行程400km,目前总里程563km,油耗最低是昨天遵化回来,155km,表显6.4,全程大部分路段L2辅助,速度设定110,油耗继续下探还大有潜力。我开车属于暴力驾驶一类,看能量流,我经常开出四驱来,所以我这个车的油耗不会很低。7、8个油我是非常能够接受的。论坛里有车友燃油版开出了6.几,所以这车真的是可以有惊喜。毕竟两吨多的大车,能达到这种油耗,我挺满足的。其实我个人认为,只要这个车,能满足需求,油耗别太离谱,多点少点无所谓。又想让马儿跑,又不让马儿吃草,这是不成立的。 动力,试驾会上我就体验了混动的动力,有了电机的加持,动力真是没得说,而且没有顿挫,最早我也试驾过燃油版,8AT一样没有顿挫,真的让人满意。这次遵化来回高速上,超车变线,动力十足。2.0T的这个发动机,带这个2吨多的车,绰绰有余,丝毫不需要担心动力不足。 乘坐舒适性,这个是我对这个车最满意的了,第二排带腿托、带三种模式的一步调节,当然坐垫前后移动、靠背的倾斜都是电动控制,假如三排不坐人,第二排真的是无敌的空间,我这趟长途出行,孩子自己坐第三排,空间完全没有任何问题。如果是坐成人,两个大人坐在第三排也是绰绰有余 ,但是第二排就要往前面移动,6个大人就算长时间乘坐一点问题都没有。当然有不足,就是第三排坐垫有点低,我看的这几个品牌的车的第三排基本都存在这个问题,估计是考虑折叠后的高度问题吧。这次五一出行,父母坐第二排,调节到很舒服的姿势,孩子自己第三排,后备箱装点东西,第三排孩子的旁边装点东西,第二排过道装点吃吃喝喝的东西 ,一家人其乐融融。之前,我说带父母出去走走转转,我爸妈都说坐车太累,不愿意去,这次,父母对这个车的空间、乘坐都是赞不绝口,而且我提出来暑假大家一起去响沙湾看看沙漠,父母都很痛快的答应了,我妈都在计划路上带什么吃的了,哈哈,这就是我想要的结果,老人开心,孩子高兴,我们两口子看着老人、孩子都快乐,我们自然就心情愉悦。当然,您也可以说,我们换了别的大空间的车,也会达到这个效果,没错,但是不是还有其他需求呢吗?混动带来的经济性、动力等等………. 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍



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