公路与房屋之间的安全距离是多少米？红线范围之内的必须要征收拆迁吗？

原标题：公路与房屋之间的安全距离是多少米？红线范围之内的必须要征收拆迁吗？

(一)根据《公路法》的第34条，”当地县级以上行政机关确定的公路用地不得少于1米的外缘两侧沟高速公路(即截水沟、坡脚护坡道），道路用地的具体范围由县级以上行政机关确定，但道路、道路和排水系统建设防护设施和服务设施，对土壤、废弃地和道路进行道路建设和养护。侧方绿化用地长度至少一米。

(二)《公路安全保护条例》第11条规定:“县级以上地方行政机关应当按照保障公路安全和土地利用的原则，满足需要。公路开发、交通组织、国土资源等部门划分道路。建筑控制区。道路建设控制区范围，与公路用地外缘距离为:

1、国道不得少于二十米;

2、省道不小于15米;

3、县道不少于十米;

4、乡镇公路不少于5米。

高速公路与公路用地外缘之间的距离不得少于30米。弯道、立交桥、平面交叉口的建筑控制区面积，按照安全视线要求确定。

(三)第14条还规定:“新城、开发区、学校集散中心、大型商业网点、农贸市场等公共场所之间的距离，以及公路建设控制区的外围，应当符合下列要求：标准，并尽可能在高速公路边施工：

1、国道、省道不少于50米；

2、县道、乡道不少于20米。

因此，公路和房子之间的距离是明确的。一些省市不仅制定了地方公路法规，而且还制定了更详细的道路与房屋之间距离的标准。

此外，《公路安全保护条例》第13条还规定，因公路建设、公路运营安全等原因需要拆除建筑物和地面构筑物的，应当给予补偿。这也为保护大量拆迁人员的合法权利提供了法律支持和保护

以上是中国法律法规规定的公路、铁路和房屋之间的安全距离。当您的房屋因新建、扩建或改建而被拆除时，您可以根据道路和房屋的实际情况来比较上述法律法规，以便了解您在做什么。

律师需要提醒你，事实上，在一些地方，道路项目所经过的土地的大小会对现有房屋和土地的使用和价值产生一些影响，而不会因为各种原因而被列出。

在这种情况下，各方都急于看到，当事人的税收征管是一种客观的心态。这一新形势也为保护人权捍卫者的合法权利提出了专业征集的新主题。要根据具体情况解决问题，寻求解决办法。

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