沈白高铁辽宁段五标开始架梁

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3月27日,在抚顺市新宾制梁场，随着首榀重达780余吨的箱梁稳稳地架设在苏子河特大桥的桥墩上，标志着由中铁三局线桥公司承建的沈白高铁辽宁段五标开始架梁，为全线铁路建设吹响了冲锋号。

新建沈阳至白河高速铁路，由既有京哈高速沈阳北站引出，沿线经过沈阳市、沈抚新区、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等7个地市级行政区，引入至在建敦白铁路长白山站。正线线路长度430.132公里，本标段位于辽宁省抚顺市新宾满族自治县境内，设立新宾站一座，最高设计时速为350公里。公司承担沈白高铁五标483孔箱梁架设任务。

面对沈白高铁项目全年有效施工时间短、任务重、工期紧，难点多、安全风险高等诸多挑战，项目部超前谋划，精心部署，多次组织现场技术人员、施工人员召开箱梁架设方案专题会，不断优化施工方案，提高施工标准；进一步明确现场人员分工，责任到人，确保各关键工序专人盯控；对全员进行施工安全技术培训，对人员岗位职责、机械操作规程进行重点培训，严格落实班前安全教育制度，强化安全管理工作，确保标段内架梁节点的如期实现。

据悉，沈白高铁是国家快速铁路网的重要组成，是东北东部地区客运主通道，也是京津冀区域和辽宁通往长白山景区的重要旅游通道。建成后将结束白山、通化不通高铁的历史，将有力推进东北三省与京津冀地区深度融合，深度赋能东部旅游大环线，进一步助力东北全面振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。（邵明德 申凯）

单位：中铁三局集团线桥公司

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