汽车典型悬架结构

（

1

）结构分析

·在板簧式非独立悬架中，钢板弹簧通常是

纵向安置，它与车桥的连接绝大多数是用两

个

u

形螺栓，将钢板弹簧的中部刚性地固定

在车桥上部。钢板弹簧两端通过钢板弹簧销

与车架支座活动铰接，以起传力与导向作用。

·由于载货汽车后悬架载质量变化较大，为

了保持悬架的频率不变或者变化不大，广泛