磨个锤子这么简单？带你走近中南学子的硬核金工实习！

在大学，有一门课被小伙伴们亲切地称为“磨锤子课”没错这是我们的金工实习！（全称：金属加工工艺实习）事实上，这是一门硬核的课程或操控机床，或锉削铁锤或拼装小车，或打印模型

今天，麓麓携手“机电齿轮君”带大家走进中南大学制造工程训练中心穿梭在机器间  行走在车间里领略工匠精神  体味匠心之美

一、车削

车削指用车床将毛坯（不规则的、未加工的原料）加工成符合规定、满足精度要求的零件。

二、钳工

钳工指利用锉刀和锯条等工具将工件手动磨成自己想要的形状如锤头、螺母等。

做钳工需要一定的体力和耐力！刚开始接触时会很累而且需要戴手套以防手被划破但这对锻炼肌肉也是非常有好处的哦！

上图中的锤头与车削得到的锤柄配合就能做出一把精致又耐用的锤子了。

         三、电火花线切割

电火花线切割通过电极放电产生高温使金属熔化或汽化从而达到切割的效果（目标切割物先用CAD软件制作出电子版）。

四、激光切割

激光切割很受同学们喜爱和欢迎，因为它可以切割出各种各样的图案和符号，比如文字、校徽、二维码、动漫人物等。     激光切割通过激光器发射出的激光聚焦成高功率密度的激光束，照射到工件表面，使工件达到熔点或沸点，从而得到指定形状的零件。加工原理与电火花线切割类似，有精度高、加工成本低等特点。

五、3D打印

3D打印通过Solidworks绘制出三维图，导入到相关软件中再操作软件进行打印，我们学校用到的打印机主要为UP型打印机。

六、加工中心

加工中心主要用先进的、自动的车床（类似于数控车床）把工件加工成指定形状。与普通车床不同的是，加工中心机床能够自动换刀，更为智能。

七、焊接

焊接为一种永久性连接金属材料的工艺方法，利用加热或加压力等手段，使分离的金属材料牢固地连接起来。

八、锻压

锻压利用锻压器械对金属施加外力，使其产生塑性变形，改变尺寸、形状及性能。锻压机运行过程中会给操作者带来巨大的冲击感，学生操作时感到恐惧是正常的，但只要操作正确、做好同学之间的配合，并无安全隐患，不必过于担心。

九、铸造

铸造过程中，同学们用砂子堆积形成指定工件的形状，最后灌浇铁水，冷却后得到指定形状的零件。在这一部分中同学们可以开心地“玩泥巴”，还可以听到工训老师有趣的讲解。

十、数控加工

数控加工按照事先编制好的加工程序自动地对被加工零件进行加工。

十一、热处理

热处理用于去除金属表面各种的氧化膜（如铁锈）并隔绝空气防止金属过快生锈并增大硬度等。

十二、铣削

铣削指用铣削机进行加工适于加工各种平面和沟槽。

十三、磨削

磨削指利用高速旋转的砂轮等磨具加工工件表面的切削加工。

同学风采

让我们来听听他们的心声吧：

问：①你们小组制作小车的过程中遇到过哪些困难呢？又是怎样改进的呢？②通过这次实习你觉得最大的心得是什么呢？

答：郑梓昂：对于遇到的问题，我觉得首先就是设计的问题，我们发现小车前导装置可以转动，但放上重物后就无法实现拐弯功能，询问了老师才知道我们没有设计差速装置。轮子两边需要有不同的步调才可以实现转弯，而我们小车的两个车轮都是锁死的，所以才会翻车。于是我们就修改了车轮的结构，使其中一个变成从动轮，就能跑出非常好看的轨迹了。     对于心得体会，我觉得工科生最重要的就是实践和做项目，这样成长最快。在做项目的时候你才会知道自己有什么地方不会，而且没有做好的地方可能也是没有办法忽略的，一定要花时间钻研才行。李汉哲：遇到的问题主要是轴承加工精细度要求非常高，需要与轴紧密配合，稍有不慎配合关系易出问题。另外，传感器和舵机之间控制不协调、整体重心不稳、灵敏度不高等问题的解决也让我们绞尽脑汁。小组成员通过多次试错，总结经验，在不断尝试中摸索方法，最终才做出来了这辆小车。     我觉得在实习里最重要的是学到了专业技术能力，同时在协作中对于技术的实践有了更深的理解，这是很难得的。这同时也考验了我们对于知识和技能的快速获取能力以及对于未接触过的领域的自主学习能力。

蔡老师提到，工程训练的根本任务是培养学生自主学习能力、创新能力、工程实践能力、工匠精神、团队精神、爱国情怀 ；通过“项目参与式”（即制作无碳小车）训练，激发学生的自主学习的积极性，培养学生探究的习惯、创新的思维和理论联系实践的作风。

像军训一般，“金工实习”的同学们身着军训服上班，有辛苦，但更多的是忘不掉的快乐。希望学生们能将在金工实习期间所学应用于学习和生活的实践，走好接下来的学习旅程和人生道路，加油！

图片来源 | 中南大学机电工程学院