大国工程，彰显力量，重庆黄桷沱长江大桥正式启动建设

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如果你以为重庆的别名仅仅叫做“雾都”那你就错了，早在几年以前北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会就将重庆认定为中国“桥都”。根据重庆市住房和城乡建设委员会统计，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成了37座跨江大桥(指跨江道路桥，含路轨两用桥，不含单独的轨道桥、铁路桥)。

走一座桥，看一处景，重庆的桥都在风景里。到重庆来看桥，已经成为一股旅游新风潮。我每次从成都去重庆出差都会选择能“桥”见重庆的位置住下来。如此美轮美奂的城市夜景与流光溢彩的桥梁相互衬托，让人不禁如醉如痴、流连忘返。

大国工程，彰显力量。一个国家的竞争力很大程度体现在制造水平，重大基础设施工程尤为如此。但无论如何，这些大国工程都来之不易，凝结智慧，是科技创新能力的集中体现，更是一个民族光荣与梦想的承载。

本文重点关注重庆市主城区最近正式开工的又一座世界级长江大桥—黄桷沱长江大桥。

一、黄桷沱长江大桥项目概况：

黄桷沱长江大桥主桥全长945米，其中主跨765米，桥宽36.5米，是双塔三跨连续单跨悬吊钢桁梁悬索桥，建成后将是世界最大跨径公轨两用悬索桥。目前国内最大跨径公轨两用悬索桥也在重庆，那就是2023年1月18日刚通车的主跨720米的郭家沱长江大桥。

黄桷沱长江大桥为重庆快速路八联络线的咽喉工程，起于江北区海腾立交，向西跨越长江后止于内环快速路大佛寺南桥头立交，全长4.3公里，黄桷沱长江大桥集“城市快速路 城市主干路 轨道交通”多功能三位于一体，采用双层桥面布置——上层桥面为双向六车道城市快速路；下层桥面中央是为规划的11号线预留的双线轨道，两侧为双向四车道城市主干路及人行道。该项目建成通车后家住江北唐家沱和南岸弹子石附近的市民群众通行将更为方便。

该项目建设工期4年，初步估计于2026年年底可以竣工通车。项目总投资32.5亿元，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建。

二、黄桷沱长江大桥前期施工进度：

2023年2月20日，伴随着黄桷沱长江大桥主塔桩基开钻，标志着由重庆城投集团作为建设单位组织建设的市级重点项目黄桷沱长江大桥全面开工。2023年2月22日顺利浇筑黄桷坨长江大桥首孔桩基，为项目进度推进迈出了坚实一步，助力“桥都”重庆增加一张新名片。

目前，项目顺利完成了大桥通航条件评价，取得了用地划拨决定书、工程规划许可证、施工许可证等工程建设程序；同时也完成了项目驻地建设、三通一平、工料机等前期准备工作，目前管网迁建、技术准备工作均按计划推进，为项目进入全面施工奠定了良好的基础。

三、黄桷沱长江大桥设计文化元素探索：

1、设计概述：黄桷沱长江大桥采用单跨悬吊双塔一跨连续钢桁梁悬索桥，主梁孔跨布置采用(90.25m+765m+90.25m)，主缆跨度布置为230m+765m+230m，大桥两岸主塔采用钢筋混凝土塔，主塔基础均采用大直径钻孔灌注桩。加劲梁采用双层桥面板桁结合钢桁架，主缆采用预制平行钢丝索股，吊索采用平行钢丝束，两岸锚碇采用重力式锚碇，大桥南北引桥上下层桥梁均为连续梁，共用桥墩台，上层主线为连续钢箱梁，整幅布置。

2、设计元素文化蕴藏：

黄桷沱长江大桥以“双出门阙”为主题，大桥设置了主塔和副塔：主塔采用城门造型，整体线条方正、外观大气磅礴；副塔采用石柱灯塔，如同江上明灯。前后桥塔对应，完美体现出大桥的标志性与庄重感。同时，采用“古城门”设计的黄桷沱长江大桥将与相隔不远处的寸滩长江大桥“中国结”遥相呼应，两座桥梁也将共同谱写出中国独有的文化篇章。下面照片就是重庆寸滩长江大桥。

黄桷沱长江大桥主塔设计为城门造型，是考虑到重庆很久以来称之为山城，自古便有“九开八闭十七门”的格局，城门在重庆人心中有着重要的位置。同时城门的造型也寓意着“门户”，象征着重庆开放、包容的态度，让人期盼未来的重庆更加繁荣。

四、黄桷沱长江大桥建设的重要意义：

黄桷沱长江大桥建成后，将实现渝长复线高速公路快速进出中心城区，强力带动果园港等重要枢纽和唐家沱、鱼嘴等重要组团高效协同发展，显著提升江北区、南岸区和两江新区互联互通水平。

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