最快1小时43分！济郑高铁12月8日全线贯通运营

　　12月7日，记者从国铁集团获悉，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（以下简称济郑高铁济濮段）将于12月8日建成通车，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。

　　济郑高铁全线贯通也意味着河南在全国率先全面建成米字形高速铁路网，使得郑州枢纽的通达性位居全国第一，形成以郑州为中心覆盖全国的“12345”高铁出行圈。

　　济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，起于济南西站，经德州、聊城、濮阳，接入郑州东站，全长407公里。其中，济郑高铁濮阳至郑州段线路长197公里，设计时速350公里，设郑州东、新乡南、新乡东、卫辉南、滑浚、内黄、濮阳东等7座车站，已于2022年6月开通运营。

　　“濮阳至郑州段设计施工中，取得丰硕科技创新成果，获得国家专利66项，其中发明专利11项。”河南城际铁路有限公司总工徐旭东介绍说，在关键技术突破方面，40米简支箱梁首架成功，标志着我国高铁重大科研创新成果的首次工程化应用；郑州万滩黄河公铁大桥在国内高铁项目建设上，创造了无砟轨道钢桁梁桥建设规模最大、联长最长、速度最高“三项国内之最”。

　　回家，不再遥远，高铁是最好的见证。济郑高铁构建起山东半岛与中原及西部地区联系的快速客运通道，将极大便利沿线群众出行，预计到2030年，年客运量可达到千万级别。

　　同时，米字形高铁网的全面建成，使得郑州枢纽的通达性位居全国第一，形成了以郑州为中心，1小时覆盖全省省辖市，2小时连通周边省会城市及京津冀，3小时通达长三角地区，4小时通达成渝地区，5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈。

　　“米字形高铁全面建成投用，是河南‘十八年磨一剑’取得的重大成果。”河南铁建投集团总工室主任晏仁先表示，下一步，河南将持续加快平漯周高铁、焦洛平高铁、南信合高铁等重大项目建设，推动米字形高铁拓展成网，助推现代化河南建设跑出“高铁速度”。

　　相关新闻：

　　12月7日15点，12306平台正式开售济郑高铁车票。（记者 郭北晨 通讯员 王玮 姜爱勇）