针对郑州港区的比亚迪，有没有人和我一起梭哈一把？

2023-08-21 09:00| 来源: 网络整理| 查看: 265

恕我直言，当下的郑州，乃至整个河南，最有激情和干劲的地方，恐怕就是郑州比亚迪的工地了！

去年秋天，我第一次去，在郑州比亚迪三期门口，人声鼎沸，机器轰鸣，施工车辆排队进出场，同行的姑娘看到了之后由衷感慨：

大干30天，原来说的是郑州比亚迪啊！

站在风口上，猪都能飞翔。我不是猪，也不是雷军，却有了借势郑州航空港区发展的想法。

第一顺位考虑当然和比亚迪相关。原因很简单，比亚迪太牛了！我之前写过文章：

比亚迪是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术的车企；2021年销售率先在国内车企突破百万台级别；2022年，比亚迪新能源汽车卖了186万辆，同比大增208%，总体比特斯拉还多了50万辆。

如果仅仅看国内销量，比亚迪遥遥领先包括特斯拉在内的其他同行百万级别的差距。

▲新能源车企电动车销量排名，来源于格隆汇

这就是比亚迪。

河南人在郑州航空港区引入比亚迪时，我相信一定充分了解到了其产业链优势，不然也不会一口气规划五期：

整车+整车+电池+半导体+电子元器件。

▲网友对郑州比亚迪充满期待

目前，郑州比亚迪已经落地四期，占地13542亩。

其中一期用地4104亩，规划年产能40万辆整车生产线，2022年10月设备进场、将于2023年3月正式投用；

二期用地3838亩，规划年产能60万辆整车生产线，正在紧张施工，预计2023年6月投入使用；

三期用地2500亩，新能源动力电池生产基地，预计2023年9月投入使用；

2022年8月新摘第四期用地3100亩，据说将要生产半导体和元器件。

投产后预计可实现工业总产值2000亿元，2022年11月已开始招工，近期招工更是火爆了郑州。

▲郑州比亚迪的应聘者

这是一篇软文，因为卖房子被粉丝朋友骂没良心，但其实在那之前，我思考了很久的是另一个层面的问题：

从2022年4月开始，河南在集全省之力发展郑州航空港区，政策红利持续叠加，基础设施不断完善，交通枢纽优势越来越强，产业落地越来越快，发展势能越来越足，形成了河南20年难得一见的发展机遇。

除了买房，我们普通人有什么机会参与郑州港区发展，进而分一杯羹呢？

尤其是比亚迪不断落地后，我的这种想法更加突出。

比如郑在说房1群的朋友 @张大户就告诉我说：

赶快去郑州比亚迪工厂门口弄个商铺，搞小吃，零售，洗脚按摩都可以。

不知道你们觉得怎么样？反正我已经开始寻找郑州比亚迪的人了，毕竟2023年，我的关键词是：

弄事儿，搞钱。

然而，当我看到郑州航空港区领导转发的消息时就不淡定了：

郑州比亚迪将于今年3月份投产，年内预计导入产业工人10余万人。

目前该区域无大型商超和商业综合体，根据航空港区统一规划，预在项目核心区域规划75亩商业综合体用地，土地使用权将以每亩50万元起拍价竞拍（目前港区商业地价在200万以上），谁中标、谁投资、谁运营，所建商铺可卖可售。

现面向全社会隆重招商，报名截止时间为2023年2月25日，诚挚欢迎有实力、有经验的企业参与该项目的竞拍、营销、运营。

作为深耕郑州楼市的地产人，我难免见猎心喜，非常看好，不知道最终能便宜哪家投资者？

作为普通人，有没有机会参与呢？

这个问题，相信不少人会说白日做梦，但还真给我梦到了！

证监会启动不动产私募投资基金试点，让我这个大胆的想法，在理论上有了落地的可能：

在我看来，这个消息对于房地产行业来说，利好太多了：

1.没提“房住不炒”，而“房住不炒”是本轮政策周期的指导思想，直到今天仍然是达摩克里斯之剑。

2.承认房地产具有投资属性，之前有多少所谓“专家”说房子只有居住属性，没有投资属性了。我花几百万买房，你不让抵押了，你咋不赶快闭嘴？

3.将有更多的资本流入房地产（不是夜壶，而是堰塞湖）。可能小散没机会，但有关部门难免会说：国内资金，你们不整国外的基金机构进来整了！

4.助力房地产行业复苏进而带动国民经济发展。不解释。

5.有利于存量资源盘活比如烂尾楼。

6.有利于城乡基础设施完善升级。

7.产业和商业地产相对于住宅更为有利。

8.有利于国际接轨，比如房地美，没错，就引发美国次贷危机那个！

9.不知道为啥，我想起来了深房理。不懂的可以想想张艺谋，生三胎被罚750万的事情！

另外，郑在说房1群朋友 @Adam 补充：

这个不动产类私募基金的备案前几年停掉了，等于现在重新放开，这类资金成本很高一般15%以上，当然还有一类是真正搞不动产投资的，这类是长期投资，国内这块资金很少，国际很多，成本也低。

但看到这个消息，我想到更多的是那个挂牌地块：