5月皮卡销量长城江铃领先；朗逸新锐上市；新款哪吒S正式发布

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【科技犬】

5月，在国内经济持续回暖和出口稳定增长的带动下，皮卡市场欣欣向荣。乘联会数据显示，5月皮卡市场销售4.6万辆，同比增长4.3%，环比增长7.2%，处于近5年的高位水平。

整体来看，皮卡细分市场变化不大。长城皮卡月销稳定在1.8万辆，牢牢占据榜首；江铃皮卡和江淮皮卡调换了位次，分列第2、第3；上汽大通和郑州日产也是一样，本月调换了位次，分列第4、第5；北汽福田、长安皮卡月销稳定在2k以上，分列第6、第7；江西五十铃、河北中兴、北京汽车也进入了前10。

上汽大众朗逸新锐上市，共推出2款配置车型，售价9.999-10.999万元，起步价比秦PLUS DM-i冠军版（9.98万）贵了190块，未来将助力大众在10万以内的市场征战。

朗逸新锐，某种意义上可以看做是小号的“朗逸”，其长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，比现款朗逸车长短了117mm，轴距短了37mm，但车厂和轴距要比桑塔纳长了86mm和48mm。

外观方面，该车前脸相对简单，前进气格栅较为狭窄，有且仅有一根镀铬饰条，保险杠下方格栅则采用了点阵式的设计，与凌渡的设计颇为神似，虽然价格低廉，但该车标配了LED大灯，还侧面和尾部基本没什么太多的亮点，主打的就是一个经济适用。

内饰方面，该车采用了大众家族化的设计语言，液晶仪表盘和中控屏均内嵌式，支持无线CarPlay等手机映射，功能性倒是有所保障。

至于其动力，搭载的是我们非常熟悉的1.5L发动机，最大输出功率81千瓦（110马力），峰值扭矩141牛米，匹配6AT变速箱，在这个价位也算是主流配置了。

不过需要说明的是，目前即便是朗逸本尊，也有不小的优惠，起步价已经低于10万了，而朗逸新锐尺寸更小，除非也有足够吸引人的市场优惠，否则怕是打不过自家大哥。

近日，全新哪吒S正式发布，据了解，全新哪吒S车型搭载了宁德时代的麒麟电池，其续航里程达到了1075公里，解决了大部分消费者对于续航方面的顾虑。

据悉，作为一款中大型轿车，哪吒S的车身尺寸分别为4980x1980x1450mm，轴距为2980mm。

在外观的设计上，新车依旧采用现款造型设计，封闭式进气格栅植入了高清摄像头，两侧犀利的日间行车灯，植入到大面积导流槽的分体式LED大灯组。

车身侧面搭载245/45 R19英寸熏黑式铝合金轮毂，内部配以红色制动卡钳，配备了流媒体后视镜、隐藏式门把手、隐私玻璃以及上掀式蝴蝶门。

内饰方面配备了三幅式多功能方向盘，贯穿式的车内氛围灯，全液晶仪表盘，HUD抬头显示，纵置悬浮式中控车机以及副驾驶娱乐触控屏，整体营造出了科技氛围感以及运动的驾驶氛围。

在电池方面，目前搭载宁德时代麒麟电池的有极氪009以及极氪001，新款哪吒S是第三款，与其它电池主要的区别便是提高了体积效率以及热管理能力，为了达到长续航的良好预期也是要割舍一些东西的，所以，哪吒S只能搭载后置单电机，最大功率为200kW。

但哪吒S匹配的麒麟电池的重量达到了588kg，与特斯拉Model S旗鼓相当，117.04kWh的电池容量对比Model S还更胜一筹，1075km的续航里程再有车身完美的0.216Cd的风阻系数加持，其性能参数还是十分优秀的。

价格方面，参考现款18.98万元的起售价，那么大家觉得新款哪吒S上市后的售价会是多少呢？

注：以上综合资讯来源快科技

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