SP SPORT LM705 您所在的位置:网站首页 邓禄普拼音 SP SPORT LM705

SP SPORT LM705

2024-07-03 11:46| 来源: 网络整理| 查看: 265

采用新型技术,缓冲路面冲击,有效减震。让你在释放驾驭激情的同时,亦能从容应对各种路况挑战,尽享舒适流畅的驾乘体验。引入全新花纹设计,降低胎面噪音,打造图书馆级安静空间。静谧中,抚慰身心;享受中,轻松超越。

※示例    

 

采用新技术,对骨架(截面轮廓+胎面花纹)进行优化,提升胎侧和胎面的缓冲性能,从而抑制路面冲击导致的轮胎震动,提升“驾乘舒适感”和“静音效果”。

舒适性能 •  舒适性比以往产品提升8%  • 越过地面突起时的震动率 前后轴向力比较

实验条件: ● 轮胎尺寸:205/55R16 91V  ● 气压(kPa):230 ● 荷重:Fr荷重3.97(kN)    ● 速度:40km/h  ● 凸起形状:20X10 ● 实验方法:把突起固定到室内滚筒实验仪的滚筒上,  然后检测前后轴向力

•  采用新的花纹设计  • 采用新的花纹,通过增加胎面上的花纹块数量, 分散路面的冲击,从而抑制震动。

※示例    

•  优化胎面轮廓设计  • 优化胎面轮廓设计,使接地形状趋近圆形, 从而使胎面从中间部位开始慢慢与地面接触, 以缓和路面的冲击,抑制震动。

※示例    

•  优化胎侧轮廓设计  •

※示例    

静音性能 •  道路噪音  • 车内静音效果比较

实验条件:● 轮胎尺寸:205/55R16 91V  ● 气压(kPa):200  ● 速度:60km/h      ● 测试车型:高尔夫 7  ● 驱动方式:FR  ● 路面状况:粗糙路面      ● 噪音能量降低率(%):=

•  花纹噪音  • 车内静音效果比较

实验条件:● 轮胎尺寸:205/55R16 91V  ● 气压(kPa):200  ● 速度:60km/h      ● 测试车型:高尔夫 7  ● 驱动方式:FR  ● 路面状况:光滑路面      ● 噪音能量降低率(%):=

※实验结果仅为测试数据,根据驾驶方法不同,测试结果会有差异。

胎面采用新的花纹设计, 通过增加胎面花纹块的数量,分散路面的冲击, 从而抑制震动,降低胎面噪音。

※示例    

优异的湿地安全性 LM705 湿地性能对比

实验条件: ● 轮胎尺寸:205/55R16 91V  ● 轮辋:16X6½J  ● 测试车辆:高尔夫 7 ● 速度:100km/h-0  ● 气压(kPa):200  ● 测试时间:2019年3月 ● 测试路面:冈山TC测试场湿地测试道 水深:1.0mm



【本文地址】

公司简介

联系我们

今日新闻

    推荐新闻

    专题文章
      CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有