【班组安全知识】习惯性违章行为心理

原标题：【班组安全知识】习惯性违章行为心理

习惯性违章行为心理

习惯性违章行为，是一种有意识的不安全行为，是目前导致大量生产安全事故发生的“元凶”。它也是一种非理智的行为，是指那些“明知有危险却仍然去做”的行为。习惯性违章行为产生的心理原因主要有以下几个方面。

1．侥幸心理

一次重大事故的发生，是几十次甚至成百上千次未遂事故的反复出现才诱发的结果。侥幸心理在习惯性违章的人员中占有相当大的比例。有这种心理的人往往自作聪明，总认为不可能有那么巧的事，即使违章也未必会造成事故，出了事故也未必会伤人，伤人也未必是自己。有的人还自己欺骗自己“下不为例”而屡屡再犯。

例如，安全监督小组到一个施工现场进行检查，发现一个基坑的边坡防护没有做好，就提醒现场负责人有塌方危险。当时工地负责人认为，工地一直这样做了很长时间也没出什么事情，检查小组真是大惊小怪。所以根本不理会检查小组提出的整改方案。检查小组走后没过三天，基坑塌方，三名工人被埋土中，全部罹难。

2．省能心理

花最少的力气、时间，做最多的事，获取最大的回报．这虽然有不断革新的积极一面，但是在安全生产上却常常成为引发事故发生的心理因素。嫌麻烦、图省事、走捷径都是省能心理的表现。操作人员一旦有了这种心态，在工作中就可能省略了必要的操作步骤，或者不使用必要的安全装置而引起事故。

例如，在机床高速运转时，有意识的违章行为是比较少见的。可是当机床转速较低时，有些人在不停车的情况下，隔着转动机械部分，调整、清理或递物品，这些行为在很多人的眼里．算不上是“违章”，就是因为省能心理、侥幸心理作祟，导致许多悲剧发生。某风机厂车工小黄(28岁)上中班，操作C630车床加工风机主轴。车速为230转／分，当加工到第5根主轴时，发现主轴跳动，他嫌停机麻烦，就直接将左手从轴下方伸过去调整中心架前方固定螺丝，因袖套被带毛刺的轴头缠住，使得左臂卷入。小黄拼命挣脱，袖套外衣撕碎，脱落，人摔倒在地，造成左臂两处骨折，右下颌和额头撞坏，左肾等损坏，最后因内出血而导致死亡。

安全操作规程中明确规定“在机床开动中，禁止隔着机床传动部分进行调整工作或传递物品等”很显然小黄违反了安全操作规程的规定。那么他为什么不愿意停机调整呢?正常情况下．排除主轴跳动的操作程序应是：主轴跳动一调整中心架螺丝一开车观察效果一如不理想再重复上面程序，一次不行再来一次，直至故障排除。一般情况下，一次二次就排除故障的情况很少，总要调整多次。一套调整程序反复多次，的确有些麻烦，既费时、又费力。但这是安全生产工作的需要。当C630车床以最高转速1．500转／分转动时，小黄当然认为这么高的转速是很危险的。他不可能不停车就在附近做调整工作。但是，当转速降为230转／分时，小黄认为这就没有多大危险了，此刻省能心理占了上风，“安全第一”理念败下阵来，小黄选择违章操作，不停车便伸手调整中心架螺丝，于是事故发生了。

3．逆反心理

由于批评、教育、处罚方式不当或粗暴，使员工产生对抗心理。“你让我这样、我偏要那样，越不许干，我越要干”，这些都是逆反心理的典型表现。逆反心理分为两种情况，一种是显现对抗：当面顶撞，不但不改正，反而发脾气，或骂骂咧咧．继续违章。另一种是隐性对抗：表面接受，心理反抗，阳奉阴违，口是心非。

4．麻痹心理

麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。因为是长期从事的工作，所以习以为常，并不感到有什么危险；或是某些工作做过很多次，因此满不在乎，不能及时注意反常现象，还照常操作。在行为上表现为马马虎虎，盲目自信。盲目相信自己过去的经验。认为自己技术过硬，出不了什么问题，即使有意外情况出现，凭借丰富的经验，也能化险为夷。在这种心理支配下，放松对危险的警惕，最终会酿成灾祸。

一名女工在立式压机上操作，上模、下模的行程很慢，一般都认为不会出什么事故。因为行程较慢，即使手碰到上模也来得及抽脱开，但是这位女工的手还是被压伤了。因为模子行程慢，该女工产生不会压到手的麻痹思想，加之操作时这名女工注意力不集中，操作过程中手没有及时抽离模腔，从而导致事故发生。

5．凑兴心理

如果路上看见某地方围了一群人，许多人都会禁不住过去看一下，想弄明白发生什么事；或者看别人做什么事觉得很好，自己也想试一试，这都是在凑兴心理驱动下的行为，也叫凑热闹。凑兴心理是人在社会群体中产生的一种人际关系的心理反应．多数发生在精力旺盛而又缺乏经验的年轻人身上。这种行为会使人在凑热闹的过程中得到心理满足，从而消耗精力，也时常导致一些无节制的不理智行为。例如乱动设备信号，工作时间打闹等。有的员工在凑热闹过程中还喜欢开过火的玩笑，这能伤害到成员之间的感情，产生误会和矛盾。

编辑｜安全白云微信编辑部

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