美研发“变色龙”迷彩服可根据热量和阳光变色

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美研发“变色龙”迷彩服可根据热量和阳光变色

2024-07-12 02:45| 来源: 网络整理| 查看: 265

提起“隐形坦克”，在科幻作品中并非新鲜事物，早在1995年推出的即时战略游戏《命令与征服泰伯利亚黎明》中已出现，反派势力Nod的“以西结之轮”隐形坦克，经常依靠光学迷彩，与环境融为一体，混入敌军基地发动偷袭。由于受供电困难等技术条件限制，隐形坦克一直只停留在图纸和设想阶段。

近日，法德合资著名防务企业Nexter公司在巴黎“防务创新论坛”上，展出了最新的适应性“光学迷彩”系统，可以形象地称为“变色龙”迷彩。据现场工作人员介绍，除了能实现光学隐身（战车车身颜色与周围环境完全一致外），“变色龙”迷彩还能起到一定的红外隐身效果，降低自身的红外信号特征。

“变色龙”光学迷彩进行展示的动态图。

“变色龙”迷彩系统由3部分组成，首先是布置在坦克车体四周的传感器（用于采集环境色数据），数据由专用计算机处理后，会将得出的“最佳伪装色”数据，传送给车体表面联网的“可变色瓦状组件”，每个组件可显示至少8种颜色。值得一提的是，“变色龙”迷彩系统耗能很低，坦克本身发电系统就能供给运行。图为“变色龙”可变色瓦状组件细节照。

除“光学迷彩”外英国BAE系统公司于2011年研发了“可适应性红外隐身瓷砖”，坦克车体加装“瓷砖”后，既能融入背景中“消失”，也能伪装成“民用轿车”，欺骗敌军红外传感器。图为加装有“红外隐身瓷砖”的CV90-120T坦克

红外热成像传感器拍摄的测试画面，左为隐身瓷砖系统启动前的画面，右为启动后。

波兰PL-01隐身坦克及红外隐身瓷砖伪装成轿车动态图。

波兰于2013年推出的PL-01隐身坦克就运用了相关的红外隐身技术。

可预见的是，随着相关技术的不断成熟，坦克、直升机、战舰等海陆空三栖平台，将来均可能实现“红外及光学隐身化”，以达成“杀敌于无形”的终极目标，例如电影《机动警察剧场版》中出现的“AH-88”隐身直升机（如图）。

电影中的“AH-88”隐身武直启动光学迷彩动态图。

“AH-88”武直启动光学（红外）迷彩隐身瞬间电影截图。

图中可见“AH-88”机体表面密布的“光学隐身瓦”。

英国BAE系统演示如何快速换装“红外隐身瓷砖”。

（2018-11-29 08:33:00）

【延伸阅读】军情锐评：杀敌于无形！“变色龙”迷彩问世隐形坦克时代将来临

参考消息网12月3日报道据法国《快报》周刊网站11月23日报道称，法德合资的著名防务公司奈克斯特（Nexter）在11月22日举行的巴黎“防务创新论坛”上展示了其最新研发的“适应性迷彩”系统（以下简称“变色龙”迷彩），能让坦克等作战车辆的外形涂装颜色与周围环境融为一体，有专家评价该技术可能为“隐形坦克时代”揭开序幕，本文就此为您简析。

“变色龙”迷彩让坦克“消失”

法国“变色龙”光学迷彩进行展示的动态图。

据现场技术人员介绍，“变色龙”迷彩系统除能实现光学迷彩效果外，还具备一定的红外隐身效果，可减少坦克自身红外信号特征。“变色龙”系统由3部分组成，首先是布置在坦克车体四周的传感器（用于采集周围环境背景色数据），之后会将数据交由专用车载计算机处理，得出“最佳伪装色”方案后，再传送给布置在车体表面联网的“可变色瓦状组件”，每个组件可显示至少8种颜色（奈克斯特并未透露显示面用的是液晶屏还是发光二极管），可令坦克“完美消失”在周围环境中。技术人员介绍称：“利用该系统，装甲车辆可与周围环境融为一体，不论从任意视角观察都是如此，系统还能适应周围的光照情况，消除车体表面反光，进行智能调节。”

图为“变色龙”可变色瓦状组件细节照。

会场展出的只是一个缩比例（1比15）系统样品，它可以准确捕捉背景显示板上的颜色，并让“可变色瓦”去适应。体验者称在距离展台70米外，很难用肉眼看到系统样品。此外值得一提的是，“变色龙”迷彩系统采用了低耗能设计，只需坦克（装甲车）本身的蓄电池或发电系统就能供给运行。报道称，尽管这种科幻伪装技术距离走出实验室还有一段时间（奈克斯特公司估计，研发大型“变色龙”迷彩系统仍需两三年时间），但已经为未来（光学）隐身坦克的发展带来了曙光。

“红外隐身瓷砖”让坦克变轿车

随着高性能红外传感器的普及化，单靠常规迷彩涂装，军用车辆已无法达到伪装目的。除“光学伪装迷彩”外，可适应性红外隐身迷彩系统的相关发展实际更为迅速。早在2011年9月，英国BAE系统公司就公布了其瑞典分公司研发的一种“智能红外隐身瓷砖”。该系统可以让一辆坦克的红外信号在敌方传感器看来，所显示图像只相当于一辆丰田皮卡车（甚至更小），甚至还能与背景中的树丛融为一体，完全“消失”。

资料图片：加装有“红外隐身瓷砖”的CV90-120T坦克，小图为伪装效果测试画面。

上述系统由许多块6角形“变温瓷砖”组成，每个6角“瓷砖”都有独立的半导体，既可以制冷，也可以制热。通过电脑设定，系统能够分别调节不同“瓷砖”的温度，有的产生热源，有的产生低温，通过资料库中的数据，模拟各种不同车辆或自然物体的红外特征。此外，该系统还具有“复制”功能，可复制车辆四周的红外影像，并投射到车体上，达到“隐身”目的。

英国BAE系统公司人员演示如何快速换装“红外隐身瓷砖”。

“隐身瓷砖”还具有自主诊断功能，发生故障的“瓷砖”还具有防御敌方轻武器的防弹能力，其对电力需求不高，不会对坦克级别的装甲车辆构成太多负担，特别是在静止状态时。除红外隐身外，车辆还可利用“瓷砖”产生电磁波的特性能力，发射敌我识别用的电子信号，减少战时的友军误伤。“瓷砖”的另一大特点就是采用了模块化设计，不止可应用于在坦克等陆战平台上，也可根据需要安装到直升机，甚至战舰上。

波兰于2013年推出的PL-01隐身坦克就运用了BAE系统公司的红外隐身瓷砖技术。

在可预见的将来，随着相关技术不断成熟，坦克、直升机、战舰等海陆空三栖作战平台均有可能实现“红外、光学、甚至声学隐身化”，“歼敌于无形”的终极目标也不会只停留在科幻作品中，对此人们可拭目以待。（文/黄晋一）

（2018-12-03 00:05:01）

【延伸阅读】坦克在城中隐身：城市迷彩竟取自海军

喜欢坦克或装甲车的军迷，最初可能都会被车体上的各种军用迷彩所吸引，这些迷彩的目的都是为了降低被敌军发现的概率，随着技术的发展，车辆伪装也变得越来越复杂，本图集将简析坦克伪装迷彩的演变。图为阅兵式上的中国陆军99主战坦克，配有陆军数码迷彩。

一战时期，在航空侦察技术尚未完全成熟时，坦克的伪装主要针对敌方地面侦察，混淆敌侦察兵视野，避免被其发现。最早的伪装只是在车身上加装不规则的色块或就地取材的树枝。观测气球和侦察机投入实战后，坦克的平面伪装也随之变为立体伪装（车身、顶部都要进行伪装）。图为二战时期，使用树枝作为伪装的德军坦克。

图为套有伪装车辆外壳的二战坦克，能将坦克伪装成其他车辆。

二战期间，盟军在细节伪装技术上有较大进步。例如著名的“萤火虫”坦克（换装英制17磅反坦克炮的“谢尔曼”坦克），因其是当时唯一有可能击穿德军“虎”式坦克装甲的盟军坦克，因此被德军列为重点打击目标。为迷惑德军远距离观测，使长身管的17磅主炮不易被发现，盟军在炮管下半部漆上了深浅两色的波浪色块，或者在炮身中段再加上一段套管，进一步增强了伪装效果。图为在炮口前端涂有波浪花纹的“萤火虫”坦克

二战后，各国军车恢复到单一墨绿色迷彩，只有在进入战区时，才会根据当地情况，采用简易迷彩涂装。例如美军通常能在战区保持空中优势，特别是在越战期间，所有美军的军用车辆都以墨绿色为主要涂装。图为越战时期的美军M48坦克，可见标志性的的墨绿色涂装。

目前使用频率较高的车辆迷彩中，除了为配合欧洲作战环境的三色林地迷彩外，就是沙漠迷彩了。美、英军通过观察沙特皇家陆军坦克的涂装，发现在当地的沙漠环境下，单一“沙漠黄”的伪装效果要强于原先的“三色迷彩色块”，后来便将“沙漠黄”一直沿用至今。图为采用沙漠迷彩的英军“挑战者2”坦克。

使用沙漠迷彩的美军M1主战坦克。

大部分坦克迷彩都是以野战使用为主，但有一种新型迷彩是专为在城市战环境下设计的，近年来受到各国陆军重视。1982年，英国陆军驻西柏林的第4/7皇家龙骑兵团军官从一战时海军战舰使用的“眩晕”伪装迷彩中找到了灵感，可利用斑马状平行色块隐藏坦克实际位置，扭曲外形轮廓，利用大小不同的方形色块，甚至可以在一定距离外，让英军的“酋长”坦克“消失”在街道背景中。图为20世纪80年代，使用城市迷彩的英军“酋长”坦克。

战舰采用“眩晕”迷彩的目的不仅能隐藏舰艇的实际位置，还能产生视觉误导效果，利用舰身上的斑马状平行色块，可以扭曲舰艇的外形轮廓。即使舰艇被敌舰观测员发现，敌方也很难判断舰艇的实际航向、航速甚至距离，进而很难被敌舰火炮准确命中。图为一战时期，采用“眩晕”迷彩的海军战舰。

第4/7团坦克指挥官通过多次试验，发现除黑、白色外，还可以加入城市中常见的灰色和褐色，利用大小不同的方形色块，甚至可以在一定距离外，让英军的“酋长”坦克“消失”在街道背景中。后来除第4/7团的坦克使用这种迷彩外，驻扎在西柏林的所有英军车辆全都更换为这种迷彩，成为了英军的制式迷彩之一。图为最早使用城市迷彩的英军“酋长”坦克。