五菱宏光mini冬季实测续航，车主：需要跑长途的就别买了

五菱宏光mini到底这车怎么样呢？我们一起来看看这车在冬天的表现，究竟是让人惊喜还是惊吓呢？我相信很多人都想知道这车在冬天的续航里程好不好，一起来给大家看看这车的表现。

首先车主表示这是一辆120公里续航版本的中配五菱宏光mini，结果事实上，大家发现这车的续航似乎并没有宣传的120公里那么多，毕竟这是因为冬天，每次开车都需要开暖风，而且很重要的一点就是这车的电池是不可避免地会衰弱的，因为无论是特斯拉还是比亚迪，到目前为止市面上的电池都无法完美解决电池到了冬天就衰退的现实，而且出于成本的考虑，五菱宏光mini这款小车也是可以接受这种电池的衰退的，那么问题来了，到底在冬天，五菱宏光mini的表现如何呢？120公里的官方宣称的续航里程，到了寒冷的冬天，还能保持多少呢？接下来我们一起来看看。

车主表示自己有点被骗的感觉，首先宣称的120公里的续航里程，事实上，在充满电后，120公里续航的五菱宏光mini显示是可以续航123公里，结果出门回来后，里程表显示的是163公里，跑了40公里，但是续航里程只剩下了66公里，也就是说跑40公里，但是却用掉了54公里的电，所以这个折扣就有点厉害了，基本上算是120公里只能跑88公里的路程，虚报了百分之三十的里程。

不过有网友表示：正常，我电车401的里程冬天实际不超过200公里，天气热300左右。所以这种缩水是可以接受的，车主表示，如果短途的话，完全可以考虑用五菱宏光mini通勤，如果是长途的话，那还是算了吧。