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![]() 2020年5月更新:运动座椅+通风加热 座椅骨架还是原来的,重新包皮,更换海绵,加入加热片,6k搞定,到了通风加热这里就比较纠结了,原厂带通风加热的空调面板要一万多,副厂是在下面的雷达那加两个按钮,只要2k,考虑到屁股下的电路和狗命,最后还是选择了原厂配件。 ![]() ![]() ![]() ![]() 有小伙伴要听声浪,这个我一个人搞不了,因为空转的声浪和D挡,S挡的都不一样,没办法拍,见谅。 2020年1月更新:矩阵大灯+S4排气 排气一直很纠结:结果就产生了这个奇葩方案:伪四出排气口+真四出排气 关于声浪:S4排气的好处是 阀门受行车电脑控制,S挡阀门打开,声浪燥动,D挡关闭阀门,比较安静,但是给油还是有声浪的。2000转分界限。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 无钥匙进入:原厂,4000RMB,好用! 二代气压:实时掌握轮胎气压,观察发现左前方温度上升最快。 灯光系统:改了三次,第一次改了氛围灯,结果发现没有门板灯条,又去二次改装,一共大概7200RMB都是原厂,过了几天感觉仪表台空落落的,但是仪表台A4没有原厂,只有大众原厂800RMB(真便宜)。 平底方向盘,R8的太高调了,最后换的是运动款方向盘,4500RMB。 ![]() ![]() 银耳:副厂,400RMB 流水转向灯:800RMB。配合银耳,好看! ![]() ![]() ![]() 目前就改了这么多,车技不好只好高科技补充了,安全改装就剩下ACC和座椅了,包围没想法,老司机一眼就看出来,短弹簧舒适型太差。音响目前就改了后排重低音,其他的还在攒零花钱。 目前就真么多,改装花了也不少,第一辆车尽可能要好。![]() ![]() ![]() |
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