汽车之家

2024-07-13 12:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

目录下面来说下我在选择车型的过程中是怎么想的~颜色上的选择内饰选择座椅选择外部组件传动系/底盘轮毂选择天窗车灯倒车影像内饰组件座椅通风音响选配大概就这些，下午3点写到现在，晚饭还没吃，做个总结最近私信和评论挺多，非常感谢大家支持，我再聊聊，做些补充总结硬顶和敞篷选择718吸烟者套装不用选也有杯架！！！一些配置上的详细讨论和看法写在最后2022年6月提了自己第一辆跑车718，开了半年左右就开始心心念念911了。上个月预算足够，开始了992的选配。在选配期间我几乎天天逛论坛，刷某音、某书、看评论，不停地在官网更改、对比配置，夜里搞到四五点是常态。上礼拜前前后后跑了三家4S店，终于敲定了所有方案，签了合同等车。原本我是懒人性格，日常在论坛潜水。但在选配期间，论坛里很多车友们关于911的问答以及用车感受对我帮助真的非常大，所以决定耐心写这篇帖子，希望能给予未来的911车主们，在选车买车前遇到跟我类似问题和困惑的时候，能够在这里找到答案，能真真正正的帮助到大家。话不多说，先上配置单。

现在买992.1优惠较大，我预算170左右。浙江地区目前8，加装潢和税，这个配置能BS，全包落地大概167。在这之前，我在992.1和992.2之间犹豫了很久，但据可靠消息，992.2最快也要明年中旬发布，拿到车最快也要25年，价格估计是没优惠（选同样配置估计豪车税跑不掉要上200了。后改我嫌麻烦，总觉得原厂最靠谱），而且很有可能是轻混（混动卡宴车主可以现身说法，反正销售告诉我，4S维修车里，混动是常客.）。再说.2属于中改，不是大换代，变化不会太大。参考上海车展刚推出的新卡宴，外观是好看了点（更国产化。。外观件是最不值钱的，老款已经够好看了，感觉保时捷的设计有点瓶颈了），内饰真的一言难尽，电子屏非常廉价的感觉，像是在为Taycan去库存，而且换挡杆那个位置是真的难用（仿奔驰的换挡杆创意模仿失败的感觉）。相比起来，我感觉买现款已经足够了，纯燃油问题少，买车图的就是省心，还能把想选的配置全选上，真T.M香！（主要还是穷，想要的配置又多

）。所以有买车想法的车友们，不妨考虑现款，你说买新不买旧，我说早买早享受，保时捷永远买不到最新款，.2开一两年就换大代了，要不再等等第9代911？下面来说下我在选择车型的过程中是怎么想的~普通卡雷拉选配成这样已经比较高了，也许部分车友会说为什么不上S？其实我也选过很多遍S，甚至还选过敞篷和丐中丐Targa。由于我不下赛道，纯粹日常代步+拉风，普卡对我来说已经够了（现在开718boxster都感觉已经够快了，实际日常开车过程中，城市公路驾驶几乎想超谁就超谁，更别说911了）。选S的话，目前162以上还要交豪车税，奈何钱包太薄，选上差不多配置，落地200去了，这价格对我来说还不如上vantage来得好。相信大部分911车主买这车也不是为了下赛道的，那就买普卡没错了，这个价位日常最舒适的代步跑车。毕竟车买来是自己开的，对我来说舒适高于动力（正儿八经玩车下赛道的当我在放屁，如果预算不多又想选S，其它怎么丐就怎么来，然后把性能件拉满，性价比无敌）。至于敞篷版，因为已经有718了，说实话，感觉911四座敞篷开了篷没718帅（外观仁者见仁），但这不是重点，敞篷车其实日常中真的鸡肋，特别是软敞。停路边吃个饭老担心楼上哪个没素质的会把香烟头扔下来、小区里的孩子会不会拿锐物划篷、鸟屎和树胶掉篷上是真的难清理、还有就是下大雨开车门的时候，水会滴进车里，车窗都不敢开

敞篷车也就前几个月新鲜，巴不得天天开蓬，到现在为止基本已经没开过篷了。哪怕现在4月天气好，但白天开篷还是很晒，真要开也只有晚上，开了蓬吸尾气，为城市绿化做贡献。由于经历了这些，我就不考虑敞篷了，真想开篷去空气好的海边或者山里晃荡，那就去租一辆最方便（啥时候能赚够钱买法拉利硬敞啊

）。至于Targa，就很奇怪。。。某音炒得热火朝天的最美911，确实视频拍得很好看，but，有幸看了朋友的实车，开篷后咋看咋像乌龟，很不协调（车身较低加上车长，现实中感受和视频里不一样，个人看了实车比较失望，当然也许有人喜欢这种），而且朋友也反馈有异响问题，过个坑吱呀吱呀的，建议想买的朋友多去看看实车，试驾感受下再买，别光看视频就一腔热血，实物和视频真的差距大的，还是需要自己实地感受。。。下面再来聊聊选配方面，都是我个人的选配经历和建议，也是我发这篇贴子的目的！颜色上的选择992能选的颜色比较多。主打的GT银、时下流行的哑灰、骚气的竞速黄，这三个颜色是我考虑比较多的（也曾考虑过红色。如果红色就选免费的卫红。3W多的胭脂红太暗淡了，实车有质感但总觉得少了点激情。卫红更偏向法拉利红，搜了无数对比视频总结出来的）。哑灰给我的感觉比较低调，真的不同光线下质感不一样，属于比较高级的颜色，预算充足可以考虑。GT银可能是选择最多的，经典不会犯错，就是偏低调，后期在外边加点拉花会比较好。为了避免太低调，我特地搞了尾翼（下面会详细说）。竞速黄犹豫了很久，选竞速黄最好配黑内，很运动，有条件的再配上竞速黄缝线，加黄色安全带和黄色仪表、罗盘，车里车外都拉风。最终出于保值率的考虑，没选竞速黄，选了GT银，后期腻了就贴个改色膜好了。但有一说一，992选啥颜色都好看！

内饰选择内饰别全红！别全红！别全红！重要的话说三遍！首先，别选免费内饰，都这价位了还不选真皮，有点对不起这车了，搪塑会比较廉价(坑.b保时捷，都这个价位了连个真皮还要选)。普通人选3W那一档就够了，土豪可以往下选更高级的。只要能搭配车外壳颜色，内饰选啥颜色都行，反正别全红，全红内饰应该是大部分保时捷车主都会走一遍的弯路。前人走了弯路，后人就别再走了，别听那些车商讲的红内保值，全是噱头，现在很多人买二手911看到全红内就不要，可能大家都已经看腻了。我的718就是全红内饰，现在已经看吐了，真的不耐看，越看越艳俗。车身如果竞速黄和卫红这种鲜艳的就配黑内，黑内耐看又耐脏！GT银我原本想选石墨蓝的，但是感觉太过于低调，有点老气不张扬，就选了黑红双拼（还是有点嫌弃黑色太少，红色太多）。想要红色内饰的就上黑红双拼吧，反正别选全红。座椅选择这个没什么好说的，一般选免费的14向座椅就够。没必要上18向外部组件这是我最遗憾的地方，我选了高光黑色SD包围。上个月还能选尾翼的，这个月就不能选了，问了很多4S店，就因为这个尾翼取消了好几次订单，折腾了很久，甚至一度不想买车了。反正6.7.8月份配额都选不了，不知道后面还能不能选。因为看过实车，有尾翼是真的帅，比视频好看很多，没尾翼的话可能比较低调，有尾翼瞬间拉高回头率！后来我就联系了改装超跑的朋友，车到了后升级原厂件，现在缺货厉害，升级要将近4w，备案花一两千找黄N，能搞定。这里提醒一下，能上高光黑色尽量高光黑色，因为普通的那种包围是麻面的，外面喷很麻烦，这个后改的成本高于原厂，所以想要的话最好选原厂件。礼宾灯和黑色911标志可以后改，问题不大，我主要是嫌麻烦，反正价格也不高就直接选了原厂。传动系/底盘SC必选，别问为什么，选就完了。90升油箱可以选，我主要是代步用的，不想来回跑加油站。至于前桥提升这种，看人、路况，我的718开快了遇到坡偶尔剐蹭底盘（如果有温州的朋友应该会理解，温州的路。。。。）。反正一般的地库随便下，对我来说通过性已经很好了，所以没有选。运动排气是我非常关注的，国6真的恶心，排气声浪阉割了很多，但通过视频，选跟没选还是有区别的。选了不会炸街，但够用。我没试驾实车，就不评论声浪大小，等车到了，如果不满意再去改排气。这里注意了，改的话就改头段，头段决定了声音大小。改中尾决定音质好坏。目前市场上的头段Jbom和Capristo都主打不会亮灯，但实际上，时间久了都会亮！目前还没有解决完全永久不亮灯的方案！谁要是打包票不亮灯，这个人就是昧着良心赚钱，或者偷偷给你刷了屏蔽程序。亮灯了只能通过屏蔽器，所以改的话去4S认证的二级修理厂，避免以后说车子动过程序影响质保，扯皮扯不清的！中尾不是很建议改（发烧友那就改吧，我比较爱惜车子，所以不改），改了容易共振，原厂的永远是最好的，别指望改装店的老师傅比保时捷工程师牛b！请记住如果有改排气打算，最好选上运排，这样改头段无损的，直接换上就行。甚至有可能实车用了感觉原厂运排已经够用了头段都不用改。轮毂选择轮毂必选！我的718没有选轮毂，当时一个是考虑轮毂越大舒适度越低，还有一个就怕选了后胎壁太薄容易鼓包爆胎什么的，我真的不想麻烦。于是就把18寸轮毂喷黑，可能718车小的原因，喷黑了感觉还挺好看的，也没觉得不协调。所以一开始我是不想选轮毂的。但是！找了很多图片和对比视频，911那个免费的轮毂小的话，哪怕喷黑了也很不协调！注意，后改轮毂只能改相同尺寸的，改了也没太大用，所以还是把轮毂选上吧，免费的轮毂真的很影响颜值。所以这么考虑舒适度的我，选了classic轮毂，比较经典的一款。如果喜欢运动黑化，可以选2W的那一款，后期喷黑就行。（发烧友后期改HRE！帅爆！）天窗预算足的话想选就选。我没有选天窗，平时718不开篷和没天窗一个样，也没觉得压抑什么的，亮度也足够了。家里的其他车，一年也开不了一次天窗。三年前偶尔有次开了，因为太久没开滚轴里面太脏，直接卡住了只能开维修店去。如果考虑颜值，其实后期车顶贴个黑色膜效果一样的。我个人观点，车子要么就不要天窗，要么就敞篷，搞个天窗不上不下的，还增加故障率，何必呢？（个人观点哈，勿喷！）车灯预算够可以选。不选也没事，亮度都是一样的。我之所以选，纯粹就是为了那个日间行车灯，不选的话是4个点，选了是X形状，凶一点运动一点。我的718上选了大四眼，哪怕开高速、开夜路，其实自动灯光调节功能用得不多，日常比较鸡肋。最贵的那个熏黑大灯个人感觉智商税，性价比太低了没必要加。倒车影像真想不明白，这么贵的车了，倒车影像怎么比国产的360还垃圾得多得多得多！718我选的普通倒车影像，现在算是用习惯了，但其实偏差很大，比较畸形。所以能想象的出911上的倒影是个什么样子。了解了很多，全景影像还是不错的，起码没有畸形，而且后期加装的话要拆很多东西，装的不好还容易有异响，所以能上全景还是上全景吧，毕竟万一倒车磕碰了也心疼(水平高靠左右后视镜的大神可以不选，变相省钱)。内饰组件免费的储物组件选上，车内储物空间本来就小，能多点是一点。吸烟者套装选上！不吸烟也给我选上！911如果不选，只有副驾那里一个杯架，万一跟妹子逛完街人手一杯奶茶上车，你的就没地方放了，选了可以当杯架用（咦？不对啊，不选的话，开车的时候让妹子帮我拿着奶茶，要喝的话还能名正言顺的让她喂我喝，岂不是更香？艹，选错了！）（下面有补充，我了解错了，可以不选的！）转速表盘、罗盘颜色，喜欢的、预算够的可以选，红色和黄色百搭，白色太低调了不如不选（转速表后改要拆面板，能选原厂尽量选原厂，某书有大哥后改踩雷就很麻烦）。因为我的外观是GT银，内饰黑红，再选黄色去搭配太怪了，就选了红色。原本安全带也想选红的，但上面说了，红色实在太多了受不了，所以安全带颜色就没选了（吐槽下，就这两张贴纸合起来将近一万，保时捷想钱想疯了吧，难怪去年利润这么高，都是从这些地方来的）。竞速黄车身搭配上面也说过了，里边安全带这些也选黄色就很运动。

和车身同色的车内组件，这些不要选，选了很汽配城！

方向盘的话，我的718是真皮加热GT运动方向盘，加热功能完全没用到，所以911就选了真皮GT方向盘，少了个加热功能，便宜了2000块钱。北方的朋友冬天冷的话，可以选上加热的。

座椅上的头枕盾徽，必选，就不多说了。

又一个小重点！！！alcantara车顶预算够可以选（配置里叫RaceTex车顶衬里），加车内质感和豪华感，我没选是因为要卡豪车税。至于alcantara方向盘就别选了，alcantara这种材质好看有质感，但是真的难打理！！！反正车内手经常摸到的地方别选。这也是为什么我选真皮GT方向盘没选alcantara，后期自己买个翻毛皮方向盘套套上就好了。车顶不常碰，所以我推荐预算够就选。

带照明的迎宾踏板我选了，看了视频，晚上开车门亮起来还是挺帅的，比较有仪式感，这个外面也可以后改，里面提前预留了插头，后改没什么太问题，后改也要6-7K，差不了多少，所以干脆直接选。

大重点来了！！！内饰能选原厂就选原厂，别后改！要改就改外观件！内饰外面改，搞得不好异响问题一大推，很多人血的教训！

座椅通风这个玩意，我也不知道怎么说。。。。没选的话就别后改了，还是上面那句话，内饰能不改就不改！！！座椅拆得稀烂很恶心，改完之后真皮座椅的皮面容易塌陷。总之这玩意要么选、要么就不选，别想后期改就是了。至于原厂的，销售带我感受了下帕拉梅拉的座椅通风，开到最高三档，我穿着棉质T恤，反正没啥感觉，选了跟没选一样。销售穿衬衫有点感觉，但感受不大，不如BBA，也算是比较鸡肋。这个我不做评论，建议大家去4S店随便找辆带座椅通风的车子感受下再做决定。反正我感受完了没有选，如果背后有人拿着扇子帮我扇都比这个效果强劲得多。音响记得有人分析原厂音响150功率左右，bose500功率左右。光数据对比就知道bose能选就选。平时开车不怎么听音乐的可以不选，至于柏林，不是很有必要。选柏林的话，钱多的没地方花的、对音乐追求发烧级的可以选上（911车内空间小，柏林效果发挥不出来的，车内空间大才能体现立体感。帕美这种可以选，718/911感觉没必要）。同样的，还是那句话，内饰不建议后改，改音响门板被拆得稀烂。我的718连bose都没选，当时买车前也是看网友评论，说是718这车跑起来都是路噪胎噪风噪和排气声，音响没必要选。实车开了后，停着不动听歌，低音高音都有点杂音的感觉，跑起来音效更差，但能感觉到bose如果选了会好很多。这次在4S试了下，bose在音质这块还是有很明显的质的提升的，还能根据车内噪音调整音量，所以我就选了。选配大概就这些，下午3点写到现在，晚饭还没吃，做个总结每个人选配个性不同，侧重点不同，我上面说的也仅仅是目前对911主流选配方案的一些看法和想法。如果真的想买自己的爱车，看帖子看视频还不够，一定要自己去现场看实车，去试驾。网上太多键盘侠，耳听为虚眼见为实，自己感受过来的才是最真实的（好比那个SD尾翼，真的实车看起来太帅了）。这篇帖子写完后，我也就继续潜水去了，可能偶尔会出来活动下，有缘江湖再见！哈哈哈！也真挚的希望，论坛里每一位热心的车友们都能早日开上自己最想要的那台车！！！！！！最近私信和评论挺多，非常感谢大家支持，我再聊聊，做些补充总结首先，有车友私信我关于992.1和992.2的取舍。我再做下个人观点的叙述吧。992.2大概率轻混了，目前由于用工成本增加、通货膨胀，北美那边貌似价格上调6-7个点，至于价格如果上调，是否基本配置方面有所增加还不确定。目前内饰taycan化是已经确定了的，看这次新款卡宴的内饰，我还是比较失望的，保时捷的设计仿佛也到了瓶颈，没有以前那种一出新款带来的夸张惊艳感。再者，我认为911纯粹在于纯燃油，跑车也需要纯燃油加持才有激情，992.2轻混后哪怕动力更强，对我的吸引力也不大了。就像我买辆特斯拉，再改个保时捷外壳，不也跑的飞快？更主要是电气化的增加担心问题会多，特别是第一批车，还是需要保持观望（我是BYD、特斯拉、BBA、宁德时代等客户的二级供应商，大部分业务属于新能源汽车这块，所以对新能源车比较了解，目前尚处于不断更新迭代、不断研发的阶段，零部件更新速度非常快，快速的发展必然带来一定的不稳定性。PS：如果有大哥需要五金、注塑、电子元件的供应商，可以私信下照顾一下小弟生意！！！

）。如果考虑这个因素，加上观望等待时间，拿到车后911都接近大换代了，还不如趁现在优惠早买早享受。992.1这几年好比现在的苹果11/12/13/14，动力性能都几乎被开发到极致了，该有的都有，生活中都够用，外观也符合审美。而992.2像是没发布的苹果15，有更加新的东西出来，价格更高，也更新能源，但也有可能印度阿三代工，充满质量不确定性。所以结合现在这个买车的时间节点以及买车的优惠力度，我更倾向于买现款。如果现在是2024年初，我会考虑等等992.2。如果车友们这两月已经做好充分准备买车了，但为了等.2，再去多等一年多时间，我认为没有特别大的必要。硬顶和敞篷选择这个问题我在上边也有阐述了。因为每个人用车情况不一样，我给车友们的最保守的建议，就是如果你家里没有敞篷车，而你又特别想要拥有一辆敞篷，可以先去车行或者保时捷中心租一辆，长租几个月，配置无所谓，只要是敞篷就行，光试驾是没有用的。911敞篷租几个月最多也就花十几二十来万，如果你现在是憧憬敞篷的一种状态（大部分都是想象出来的，实际情况和想象有偏差），直接买了，先不说得等个几个月，到时候就算开了一年就卖，亏几十万是肯定的。而租的话（也可以买辆二手敞篷先体验、后期转卖也不亏）你觉得喜欢或厌倦了可以随时不租再决定去买什么车。为什么我会建议先租敞篷车，而且是长租几个月？因为敞篷车就是刚买那几个月有激情，后面慢慢的开篷次数会骤减，你需要一定的时间去了解敞篷的利弊，以及你的需求、用车环境、情况是否真实契合敞篷车，你能不能接受敞篷车所带来的所有不利因素。而这个了解过程需要几个月时间（变相类似于冷静期，不能光靠想象，需要实际使用的）。当然，土豪肯定没问题，买辆敞篷车哪怕放家里吃灰也无所谓。只想玩玩，想外观拉风，那就租吧，没必要买的。哪怕偶尔兴起，想跑山想兜风，租个一两天就行了。718车商别再私信我卖不卖车了！我这车留着给我妈开了的。如果有车友想买718，又恰好看到这篇帖子，请放心大胆的买，718真的是一台好车，非常适合男人的一个大玩具。如果非要和911做对比的话，对于我来讲，718可能像是我的女朋友，而911则更像是老婆。一个是浪漫与激情，另一个是牌面与陪伴，有了718，只要条件允许，一定还会想要911的。但不管怎么说，百万级别内的跑车里，718嘎嘎乱杀，没有对手！别听网上键盘侠的说三道四，你只需要知道，如果你的预算一百万以内，而你恰好想买辆跑车，718闭眼入，绝对不会错，配置方面可以参考这篇帖子，大同小异。吸烟者套装不用选也有杯架！！！万分感谢车友的评论，有讨论就会对大家起到帮助！根据车友及车主提供的证据，上午我再次对该配置向4S进行了征询，销售回复我，如果吸烟者套装不选，中控镂空的位置处是可以拔起来的，然后有个杯架可以插进去跟这个换！所以不管选不选都有这个杯架，就没必要选了！这次的评论能避免我的帖子误导车友，帮助车友们省去700大洋。虽然不多，但能省点是一点，毕竟这年头钱也不好赚的。一些配置上的详细讨论和看法

这是一位车友的评论，下面我再放我回复的截图

昨晚看机车又看到了大半夜，杜卡迪不适合我这种新手，最终敲定宝马双R。有机车的车友们可以私信告诉我下，你们觉得22款S1000RR好看还是快要出的23款双R好看。个人比较喜欢22款的版画，总感觉23款丑了，没那种蓝天白云的优雅感

因为实在懒得重新码字，就直接放截图了，比较清楚了然。我跟这位车友的讨论与各自的不同想法，可以供车友们作为参考，每个人需求想法不一样，未必我的就是对的。我的帖子针对的就是主流的一些选配思路。每个车友选配侧重点都不同，不一定要按我的想法来走。而这截图里我两的详细讨论，就能够很好的给予大家一些选配上的想法和思路。真的希望这样的讨论能够有更多。最好911车主们也能更多参与进来，车主们的用车感受是非常真实的。这样的讨论多了，能提供的想法和思路才能更多，才能让很多想买车的车友们按照自己的预算清晰的知道该怎么进行最合理的选配。

选配一定是内饰尽可能的选，不要外面改！预算有限放弃外观，以后外面再改！（上面说的翻毛皮车顶，有车主反馈选了后悔，我暂不知道长期使用过程是有什么问题存在。想选的车友们在这个配置上可以再去多了解了解，有知道的车主也欢迎留言。）

在外观上，只有SD空气动力组件是后期升级原厂比原厂选配要贵，其他的外观件都要比原厂便宜。其中，车灯相对是比较好改的，如果车灯和运排二选一，我会选运排，车灯留着后改。然后轮毂上面说了，轮毂样式真的没那么重要，但个人觉得轮毂大小比较重要，属于比较直观的视觉冲击。选2W的那个轮毂也是可以的，后期要么喷黑，发烧友要么再后改HRE。选配优先级：运排=轮毂＞车灯

然后就是争议比较多的座椅通风和bose音响。我们先说座椅通风。这个东西截图里面我也说了的，座椅通风功能是个好功能，只可惜保时捷做的座椅通风效果不大行，我个人的感受哈，车友们在选配的时候可以做4S店内任意一台带这个功能的车，车型没关系的，效果都差不多，感受后要是觉得还不错，选上就行。这东西每个人感受都不一样，没有一个标准的判断的，一定要坐车上感受。我是感受完后选择夏天空调大低调、风力开大点，不选这个配置。

至于bose和柏林，发烧友不差钱就上柏林吧，但别太期待。如果家里有奔驰带柏林的，可能会对911的柏林音响失望。去4S感受的话，不能坐别的车型，像卡宴、macan、taycan、帕美，这四款车车型空间大，呈现出来的音乐效果不一样。别像座椅通风一样随便找辆车坐了，一定要坐在911里边感受，如果4S没有911现车，坐一下718感受也是可以的。个人选配优先级：bose＞座椅通风

其它一些零零散散的，下面我不再发帖了。车友们有想知道的可以留言，有想法的可以大家友好讨论。包括其中有很多内容，其他车友的意见也非常不错，新进来的车友可以点开下面那些讨论以及回复耐心看下来，多少会有点帮助。

写在最后人生充满着太多的无奈，太多变化，时间过得太快了，不知不觉就会老了。仍希望多年以后，大家都能在路上驾驶着自己最想要的那辆车，别发出欲买桂花同载酒、终不似少年游这样的感慨；希望每一位车友都能永远怀揣对生活的激情和热情，几十年后依然能够梦想仗剑走天涯！

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