高速上爆胎后发现轮胎扎了60多个“铁钉” 车主怀疑是“人为撒钉” 部门这样回应

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 10 月31 日晚上，宿州市民陈华（化名）在高速上经历了一件惊心动魄的事。当时，陈先生驾驶一辆商务车在高速上正常行驶时突然爆胎，有着几十年驾龄的陈先生感到不对劲，立马握紧方向盘，缓慢靠边停车更换了备用轮胎。

让他奇怪的是，就在爆胎后没几分钟，就有道路救援车辆前来询问是否需要有偿帮助。而且，第二天维修车辆时，陈先生发现轮胎被扎了大大小小六十多个“铁钉”。陈先生怀疑有人故意在高速公路上撒钉。

惊魂瞬间高速上行驶时突然爆胎

“如果不是我反应及时，后果不堪想象。”11 月2日，宿州市民陈华在接受新安晚报、安徽网、大皖客户端记者采访时说，10 月31 日晚上7 点左右，他驾驶一辆商务车带着家人从合肥返程，途经京台高速与宁洛高速立交桥北、鲍集出口南的位置时，感觉车辆突然晃动。有着几十年驾龄的陈华当即判断为车子爆胎，便紧抓方向盘缓慢靠边停车。

由于处置得当，现场并未发生撞击等情况。在安抚了因此受到惊吓的外孙女后，陈华下车查看情况，发现果然是爆胎导致车辆晃动。正当陈华准备更换备胎时，一辆道路救援车停在陈华附近。

“车上的人下来问我可要帮忙换轮胎，收400块钱。”陈华告诉记者，道路救援车来时距离陈华的车子爆胎不到5分钟。由于平时帮忙更换轮胎只要20 块钱，对方提出要收取400 元的费用后被陈华拒绝了。

“我是第二天把车子送到修理厂才感到这件事比较奇怪的。”陈华说，10 月31 日晚上他更换好备用车胎回到家后，明显感觉到车子的右前胎也没有气，于是第二天给车子紧急充气并开到了修理厂。

事有蹊跷车主称可能是“人为撒钉”

“修理厂师傅把轮胎都卸下来，发现包括备胎在内的五个轮胎上扎了60 多个钉子。”据陈华介绍，轮胎上扎着的“铁钉”，长的有二三厘米，短的也有一厘米。

11 月2 日上午，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者就此事采访了修理陈华车辆的王师傅。

“这个车包括备胎在内共5 个车轮被扎，其中右前轮胎跟右后轮胎被扎严重，需要更换新的。”王师傅在接受记者采访时表示，从轮胎上卸下来的不规则“铁钉”大约有六十多个。

那么这些“铁钉”究竟是什么呢？王师傅告诉记者，这些“铁钉”大小不一，形状也无规则，但足够尖锐才致使扎进轮胎。

“轮胎被扎破后，在行驶中就容易导致爆胎。”王师傅表示，高速上正常行驶的车辆发生爆胎还是非常危险的。

“如果说是偶然扎到的铁钉，为何更换了备胎后，备胎上也扎上了多个呢。”陈华说，他认为此事有蹊跷的地方。一是，发生爆胎后在没报警的情况下，不到五分钟的时间道路救援车就赶到了；二是，备胎换上后再次扎上了同样的铁钉；三是，他在高速上换完备胎行驶不到6公里，又看到有车辆靠边临时停车更换轮胎。

“这种事如果是人为撒钉，性质就太恶劣了，这要是新手开车搞不好是要出人命的。”气愤又后怕的陈华拨打了110报警。

部门回应可通过司法途径来解决

11 月1 日，陈华拨打了110 电话，110 接线员告知陈华等待民警跟他联系，但一直到第二天下午，陈华依然没收到民警电话，他便再次拨打了110。11 月2 日下午，110 接线人员告知陈华，此事应该与蚌埠市交警支队高速大队联系。

11 月3 日，记者从陈华与110 接线员和蚌埠市公安局交警支队指挥室的电话录音获悉，电话中110 接线员称此事发生在高速公路上，派出所民警不好前去办案，应该交由高速大队处理。而蚌埠市公安局交警支队指挥室的工作人员称，高速大队只负责处理交通事故，建议陈华自己去调取相关监控。

11 月3 日上午，记者联系了安徽交通控股集团蚌埠管理处。当天下午，该管理处安全路产部张姓工作人员告诉记者，他们已经就此事联系了当事人及拖车公司。“当事人反映称车子爆胎时间大约在晚上7 点，我们询问拖车公司得知当晚爆胎的地点约为京台高速877 公里至879 公里之间，以这个信息查询了监控视频。”张姓工作人员告诉新安晚报、安徽网、大皖客户端记者，他查询了该路段事发时的8 个监控视频，没有发现陈华车子爆胎的现场，也没发现有人撒钉的情况，所以排除人为撒钉。

连当事人车辆都未从监控中查到，是如何判断没有人为撒钉的？ 张姓工作人员称，京台高速877 公里至879 公里之间的监控视频有死角，并且天色较暗看不清楚。“这个判断的依据只能公安部门来找，建议市民通过司法途径解决。”该工作人员称，当事人提出的轮胎赔偿可以通过司法途径来解决。

11 月3 日下午，记者拨打了蚌埠市交警支队指挥室的电话，工作人员称高速大队主要处理交通事故等情况，如果反映路面有障碍，指挥中心会转交给高速大队处理，但不具体办理市民轮胎被扎的案子。“这个事情具体归哪个部门管理我也不清楚。”该工作人员说。

律师说法如果系人为抛撒应立案

跑趟高速被扎了60 多个钉子，市民究竟该如何维权？对此，记者采访了安徽大森律师事务所律师闫法顺。

“市民应该报警申请交警调取行车路段监控，看是什么原因造成的轮胎被扎。如果是人为在高速公路抛撒铁钉，那属于刑事案件，其行为已经构成以危险方法危害公共安全罪；如果发现不是人为抛撒，是货车行驶中意外遗留散落的，属于单方交通事故，应该属于交警部门管辖范畴。”闫法顺表示，市民可以到交警大队或派出所报案，公安和交警部门有义务调查处理，如果发现确实是人为抛撒的，应该立案调查。

此外，陈华也质疑，交了通行费上高速，却遇到扎钉子的情况，高速是否需要承担赔偿责任呢？对此，闫法顺律师表示，高速作为运营主体在管理上也是负有一定责任的，没有尽到管理义务，属于过错责任。“收费公路要保障驾驶员的通行安全，如果是车胎大面积扎钉子，那说明高速没有及时对路面障碍物进行清理，可以要求高速部门承担一定的民事赔偿责任。”

新安晚报 安徽网 大皖客户端 记者徐琪琪 刘旸

（图片由采访对象提供）