10万级代步车，广汽丰田全新雷凌和东风日产轩逸如何选？

在新能源汽车市场，混动车型、智能化、性价比已经成为当下混动车市的热门词汇，智能电混家轿得到了越来越多小伙伴的关注。但是市场上同时满足这几个条件的车型并不多，主要集中在日系品牌中。

纵观目前10万级的混动家轿市场，广汽丰田全新换代雷诺以及东风日产轩逸超混电驱是大家讨论比较多的两款车型，究其原因，主要因为日系混动家轿在十万元价位依然是性价比的首选。除此之外，广汽丰田全新换代雷凌与现款的东风日产朗逸都是今年3月份刚刚上市，作为日系品牌的两个佼佼者，自然吸引了不少小伙伴的关注目光。

那么这两款混动家轿到底怎么选呢？下面就从外观风格、内饰设计、动力输出、智能化座舱，这几个方面来一一对比分析吧。

外观设计流畅 趋向年轻化

纵观两款最新推出的混动家轿车型，外观设计本身与消费者的审美标准、购买需求和车型定位有关，毕竟每个消费者的审美观点不同，但是两款混动家轿采用了新设计语言，所以做一个简单介绍比较。

广汽丰田全新换代雷凌相对旧款车型，可以明显感觉整车动感得到极大提升，前脸运动感直接拉满，采用大嘴式进气格栅设计，车身侧面采用经典的家用三厢车的造型，车身腰线向上提，而尾部选用时下流行的贯穿式尾灯，整车辨识度也更高。

当然，全新的东风日产轩逸也做出了改变，在车身侧面设计更加强调运动感，双腰线设计以及运动型的轮毂打造了更加时尚的流线型车身，变得偏年轻化，尾部没有过多调整，熏黑的尾灯设计更显深邃大气，但是整体外观改动不大，外观风格还是显得中规中矩。

车身尺寸部分，广汽丰田全新换代雷凌的长宽高尺寸分别是：4640*1780*1435mm，轴距为2700mm，而东风日产轩逸的长宽高尺寸分别是：4652*1815*1445mm，轴距为2712mm，可以看出两款车型在尺寸上是不分伯仲，但是雷凌2023款顶配版支持前排座椅电动调节，可以大大提升车内空间的舒适性和家用性。

从外观设计就可以看出，原来偏商务的日系品牌紧凑型家轿，现在都开始向年轻化发展。

内饰倡导极简主义，强调科技感

内饰设计部分，广汽丰田全新换代雷凌相对传统车型有一定升级，整体内饰采用了现代汽车行业流行的极简主义设计风格，前排驾驶台部分采用双色材料，可以极大丰富中控部分层次感，选择适合的物理按键和简约设计的中央通道，常用的功能都保留了实体按键，上手很简单。

东风日产轩逸采用了家族最新的设计，内饰采用对称式布局，中控台上的三个圆形空调出风口极具辨识度，也非常吸引年轻消费者的目光，新车依然采用传统指针式液晶仪表盘，相对旧款改动不大，在强调内饰设计的智能电混家轿市场显得比较老套。

在内饰配置方面，广汽丰田全新换代雷凌运动版多出了后独立悬架、自适应驾驶远近光、后排座椅比例放倒等配置，而东风日产轩逸多出了内置行车记录仪、感应式速度雨刷、真皮方向盘、前排手机无线充电等舒适配置，小伙伴们可以根据自己需求进行选择。

动力输出强劲，强调省油耐用

在此次2023新款车型中，广汽丰田全新换代雷凌和东方日产轩逸在动力、驾驶方面都有不小提升，也成为两款新车的主要卖点。

广汽丰田全新换代雷凌搭载丰田第五代智能电混双擎系统，启用了新一代全新开发的锂电池，匹配丰田E-CVT电子无级变速箱，输出功率大幅提升7%，WLTC综合油耗为4.07L/100km。

而东风日产轩逸超混电驱车型搭载1.2L三缸发动机，选用第二代e-POWER混动系统，借助燃料燃烧产生的动能转化为电能给电池供电，只靠加油就可以享受纯电驱动的快感，最大输出功率为100kW，最大马力为136Ps，WLTC综合油耗为4.13L/100km，油耗要高于广汽丰田全新换代雷凌，如果一些小伙伴比较关注智能电混家轿的油耗问题，可以选择广汽丰田雷凌智能电混双擎。

在驾驶辅助方面，广汽丰田全新换代雷凌选用全面升级的智能驾驶辅助系统，搭配有全速域自适应巡航、车道偏离预警、车辆居中保持、自动紧急制动，非常全面，全新换代雷凌达到了同级少有的准L3级别自动驾驶水平，结合双液晶大屏智能控制系统，已经实现125亿公里智能行驶零事故数据。

与之相对比，东风日产轩逸超混电驱只有顶配和次顶配才搭配了主动安全配置，而广汽丰田全新换代雷凌是全系标配。

座舱智能化，强调科技感配置

在智能化座舱方面，广汽丰田全新换代雷凌与东风日产轩逸混电驱都有相对完备的功能，一改传统日系车给人感觉科技配置非常弱的印象，不过在实际操控时，不同车型在语音识别、液晶屏幕智能交互表现等方面存在一定的差异。

广汽丰田全新换代雷凌搭载T-Space智能座舱，中高配车型配备12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸中控屏，仪表盘支持用户自定义服务界面，中控屏支持CarPlay、CarLife和华为HI CAR功能，可以完美兼容用户的移动设备，智能驾驶辅助系统也得到全面升级。

东风日产轩逸智能化座舱标配有7英寸的液晶仪表盘，中控屏幕尺寸相对于雷凌2023款稍大一些，可以达到12.3英寸，内部预装了日产的Nissan Connect超智联系统，没有大家常用的手机互联功能，但是比新款雷凌多出了Wi-Fi热点和车载KTV功能，娱乐性方面功能丰富一些，不过总体来说不如雷凌2023款的智能化座舱。

总结

通过以上对比可以发现，在10万级智能电混家轿市场，广汽丰田全新雷凌相比较东风日产轩逸，在动力、驾驶辅助和智能互联等方面有着更明显的优势，而在智能化座舱上，它更契合国内消费者的消费习惯，可以支持普通话、粤语、英文三种语音交互功能，正如官方所说“十万级雷凌，百万级智能”。

目前，相对于东风日产轩逸超混电驱版本，广汽丰田全新换代雷凌的指导价格更低，而且支持0首付用车，月付低至2150元起或6成首付24期0息的金融政策。所以如果小伙伴们想买一款省油耐用、智能化程度高的家用混动轿车，广汽丰田全新换代雷凌确实是一个更好的选择。