跨境电商海外仓的种类有哪些

海外仓的发展模式目前主要分为三种，分别是自建模式、第三方合作模式，站式配套服务模式。自建模式难度最大，站式配套服务模式最成熟，但有对选品规格限定颇多、人仓严、成本高等劣势，第三方合作模式更具有灵活性。

自建模式是指跨境电子商务企业利用自身优势在目标国建造仓库，自己办理运输、通关、报税拣货、配送等一系列业务活动。自建模式主要分为两种方式建造,分别是卖家自建和电商转型。卖家自建是经济实力雄厚、信息化水平高、库存周转快、管理经验足的跨境电子商务企业，在积累了一定的经营经验和客户群体之后,对自身跨境物流效率和个性化服务有了更高的要求，从而在客户群体密集的经济区域建造海外仓库，实现跨境物流本土化。电商转型则是由占据定海外市场的跨境电子商务企业，将存放商品的自营仓库转型成海外仓。这类由仓库转型的海外仓，由于转型前已初具规模，拥有进口国市场的大量信息数据能够更加准确地把握市场。根据易仓科技的调查显示,超过半数自建或者计划自建海外仓的卖家,基本都是月销50万美金以上的大卖家，其中一半以上的卖家选择自建海外仓是为了满足个性化服务的需求，超过四分之一的字阳为不满意第三方的物流服务而选择自建海外仓。想了解更多关于来赞达官网、Lazada动态、来赞达运营、商家入驻、跨境商家孵化请关注本站。

第三方合作模式是指跨境电子商务企业与第三方专业的物流公司或者海外仓库合作，由第三方海外仓实现进口国境内专业化的物流配送服务。实际上是跨境出口商将海外物流,包括海外仓储拣货、“最后一公里 ”运输等部分业务外包给第三方企业，自己仅负责将货物运输至第三方的海外仓库。按合作的方式不同，此种模式进一步划分为租赁海外仓和合作建造海外仓两种方式。租赁海外仓一般是一些经济实力较弱的企业租借第三方海外仓。在此方式下,跨境电子商务企业只需要支付仓库租赁费、管理费和配送费,即可将货物送到客户手中。而选择合作建造海外仓的企业通常具有一定的经济实力和管理经验，需要树立企业形象和宣传企业品牌，具有个性化需求，但无法单独承担海外仓的经营风险和建仓成本，因而需要和其他企业或者物流公司合作建造海外仓。这种方式对于跨境电子商务来说，只需要支付国际运输费，就可以掌握货物的控制权，为消费者提供个性化服务。实际上，与第三方合作的海外仓模式与自建模式十分相似，参与的跨境出口商基本都有定的销售规模和经济实力。不同的是，各自承担的风险以及享受的服务具有灵活性。

一站式配套服务模式是指跨境电子商务企业依托的跨境电子商务平台为了更好地为跨境出口企业提供优质服务，在海外建立的集物流管理、仓储管理、供应链优化、金融服务、品牌推广、贸易合规为一体的站式配套服 务的海外仓。跨境电子商务平台提供的一站式配套海外仓服务，可以说实现了商品本地发货,统一了仓储管理、订单管理、配送和退换货全流程业务，真正做到了物流本土化。同时借助海外仓的触角对当地市场数据分析整理，跨境电子商务可以依据收集的数据调整商品销售计划。采用此种模式的企业，一般是刚起步的中小型跨境电子商务企业，没有雄厚的资金和稳定的客户群，只能借助平台便利的物流优势降低物流成本、提高运输效率。

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