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跑步存在“破风”吗,怎样的配速才能发挥出跟随跑的作用?

2024-07-16 14:20| 来源: 网络整理| 查看: 265

如今风洞测试在体育项目上已经不是什么高大上的新鲜玩意,骑行包括速度更快的冬季项目,很多都通过风洞测试决定最终比赛策略。

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上图是几年前中国田径队的。

男子测试风速用了3.5、5.5、8、9.8米/秒四挡——其中5.5米/秒折算下来3分02秒/公里的配速,全马完赛时间208内,已是近年中国男子马拉松的天花板了;

测试编队至多4人,单人主要测跑姿的经济性,多人测不同编队时的最佳阵型——奥运会亚运会等大型比赛每个国家地区也至多3人参赛,再多人的编队测试也没多大意义了(而且实际上队友之间也有相互竞争,很少有纯做嫁衣的角色存在)。

很多人会用基普乔格两次破二挑战的阵型来论证跑步破风的重要性。问题是这两次都是完全实验性质的挑战活动,在实际马拉松比赛中完全可操作性——先不说有没有同为顶尖选手的5+人愿意组成这种领跑团,按巅峰基普乔格或者当下基普图姆的实力,完全发挥时,配速员们至多只能跟到30公里左右,最后最重要的十几公里依然得独自作战。

「breaking 2」和「ineos 159」在这部分做到了极致,然而它只是一个追求最理想状态的实验。

很多年前马拉松在商业大佬间风靡时,有不少不差钱的大佬会请私人配速员带自己跑。这些私兔有些还兼顾了冲出人群、递送补给等的服务。曾听过最夸张的也就找了三个私兔。

这两年多数大佬们六大或者个人PB目标都已实现,类似的消息倒是很少听闻了。

回到绝大多数人的跑步——

如果室外无风环境,配速无法达到至少4分22秒,那跟随跑在降低风阻、提高行进经济性方面的作用微乎其微。

但跟随跑更大的意义在于,跟住领跑者可以更好的控制住节奏,提供心理上的正向价值。这种价值包括自信心、不用分神/减少不必要的胡思乱想,等等。

所以马拉松比赛里从300到400这段,如果没有领跑员/兔子的存在,就可能有很多人没法实现目标。这种失利倒也未必一定是实力不济,有配速和节奏稳定的人能跟,真的是很幸运的事。返回搜狐,查看更多



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