纪录片《超级工程Ⅱ》

小编：李导，据悉《超级工程Ⅱ》是以路、桥、车、港为架构的大型纪录片，请问当时为何会选择这四个角度进行呈现呢？ 导演：摄制组在调研中发现，从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率，也彻底改变着每个人的出行方式。高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响，这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点，能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识，同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃！ 小编：在路、桥、车、港、四个主题的呈现上，是依靠什么标准选取呈现对象呢？ 李导：科技含量、难度、体量，然后是每一个工程所辐射的背后的信息。举例而言，以港口为例，我们选择时不光选体量大的，更多时候选港口附带的腹地经济，以及港口所存在的意义。以秦皇岛为例，中国的能源分布是西部和华北有能源，但是经济是东部和南部发展，东部南部却没有能源。这样的布局，就需要大量的能源的运输。靠什么呢？这种大型铁路，重载铁路，一辆货车开一趟就是两万吨，什么概念呢？五吨的货车四千辆。这些运输保障了其他地区能源的供应。这些东西和生活是息息相关。“哎，怎么今天没电了？”或者“今天怎么有电？”大家很少想到过这些电从哪里来的，其实都和这个运输网有密切的关系。 所以，路、桥、车、港四个方向，其实整合起来就是中国的一个大交通，这个大交通四通八达，纵横中国。我们貌似是在讲这四个点，其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。