好消息！中铁三局贵南铁路贵州段3标都匀东制梁场又有新进展

2021年2月3日，由中铁三局集团有限公司承建的都匀东制梁场首孔32m箱梁成功完成浇筑。截止目前，已经生产出10片梁，进展顺利。

首片梁浇筑完成后的照片

中铁三局都匀东制梁场位于都匀高铁东站车站旁，占地面积72.5亩，承担着223孔箱梁的预制任务，工程总造价1.4185亿元。梁场配置钢筋绑扎台具2套，制梁台座5个，设置双层存梁台座25个，最大存梁能力55孔，涉及月生产能力37.5孔，计划于2021年10月底完成全部箱梁预制任务。

都匀东制梁场三维平面图

梁场开工伊始，征地拆迁工作面临诸多困难，施工外部环境比较复杂，工期紧、任务重，仅场地挖填方约7万立方。自今年3月份进场以来，全体员工克服雨季时间长的极端恶劣天气，坚持以“勇于跨越、追求卓越”为宗旨，秉承“知行合一、永争第一“的企业精神，围绕施工生产这一主线不动摇，精心筹划，不等不靠，加快大临建设，为首孔箱梁的顺利浇筑赢得了时间。同时，都匀东制梁场挑选了大批精兵强将，将具有丰富施工经验的技术干部和班组人员充实到生产一线工作岗位，扎实做好岗前培训和技术交底工作，确保首孔箱梁浇筑万无一失。

都匀东制梁场管理人员安全教育培训

进场以来，中铁三局都匀东制梁场以沪昆客专贵州公司“绿色环保”理念为引领，坚持“优质、高效、绿色、创新”的原则，严格落实“六位一体”的管理要求，细化管理目标，全面贯彻铁路建设质量红线管理规定的要求，充分发挥机械化、专业化、信息化、工厂化的管理优势，不断完成各项目标。

中铁三局都匀东制梁场的成功投产，预示着梁场制梁工作步入了正轨，为项目部实现2021年4月1日往大里程方向架梁的目标拉开了施工攻坚的序幕。都匀东制梁场首孔箱梁的成功浇筑，为集团公司贵南3标项目2021年开了一个好头。

据了解，贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路全长482公里，是西南地区首条时速350公里的高速铁路。贵南高铁全线预计将于2023年底建成通车，届时，南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内。

作者：彭江发

编辑：刘佩佩