同为8980元，雅马哈福颖125、大阳VPS125和豪爵NFR125如何选？

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前几天，三阳机车才发布了一款125小踏板“蜂鸟”（CLBCU），售价8680元起，低配带CBS联动刹车系统，高配带单前ABS系统，总的来说，在三阳机车踏板矩阵中的配置还算过得去。其实，8-9千元的价格区间云集了许多具有一定品牌影响力的125踏板，比如今天要聊的雅马哈福颖125、大阳VPS125和豪爵NFR125。因此，手握8-9千元的预算，我们应该如何选到一辆真正适合自己的通勤利器？

先来看建设雅马哈福颖125，不同于巧格，福颖125有自己独特的风格，裸露的手把、小巧的鸟嘴、全地形轮胎和上翘的后扶手都在说明它不是一辆普通的家用踏板。我们甚至可以在福颖身上看到一些ADV踏板的影子，它的最小离地间隙来到了125mm，也有别于大多数同级踏板车的底盘高度，因此福颖除了注重实用性以外，还兼顾一定的个性。

在动力方面可能相比同级稍微逊色，但在油耗表现方面可以称得上是“佼佼者”。福颖的油箱容量仅5.1L，整备质量92KG，操控很轻盈，但部分车友觉得它的手把过低，骑行时间长了容易疲惫。福颖的制动系统依然为前碟后鼓，油门配置也是万年不变的单拉线，仪表盘是液晶的，大灯是卤素的……不过对于125踏板来说这配置完全够用。

再来看看大阳VPS125，它和VRS125仅“一字之差”，可千万别把它俩弄混了。VRS125在动力和配置方面相比同级有得天独厚的优势，当然了，价格也是，毕竟“价值决定价格”，它们是成正比的。目前在售的2023款VPS125分为标准版和极致版，售价分别为8980元和9999元，高配多出的一千多块能带给你前后碟刹、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等安全配置，如果预算够的话，闭眼入极致版。

虽然是一辆125踏板，大阳VPS125拥有10L大油箱，这令同级125甚至150踏板望其项背，续航能力非常突出。并且它的最小离地间隙高达150mm，是大多数125甚至150踏板不能达到的底盘高度，通过性能出众。VPS125全系还标配液晶仪表、USB+DC12V充电接口和整车LED光源等配置，实用性更强。

豪爵NFR125是去年12月份初上市的一款小踏板，是豪爵众多125踏板中普普通通的一款。但从外观设计方面来看，NFR125相比豪爵其他125踏板有很多亮点，如双圆Q萌的转向灯、飞翼式LED尾灯、光之刃LED日行灯等，更有双色混搭的特定皮肤，巧妙融合了科幻与萌趣的元素，风格百变，更加符合当代年轻人的审美，也充分彰显了NFR125更注重颜值。

颜值固然很重要，摩托车最核心的还是发动机。NFR125搭载的是升级版ESS动力，最大马力9匹，拥有舒适的人机三角、200mm大直径前碟刹、坡道驻车制动、开放式前置物箱、超车灯开关和转向提示音等功能配置。美中不足的是，8980元起售的价格依然给的是前碟后鼓制动系统，也没有CBS联动刹车。

综上，福颖125、VPS125和NFR125在外观、动力、配置方面各有千秋，相同预算，如果你更注重实用性，那么大阳VPS125更适合家用；如果你喜欢小巧精致有特色，可以考虑福颖125；如果你喜欢时尚潮流的外观和双拼配色，那么豪爵NFR125正合你意。

（配图来源于摩托范）

标签: S1 雅马哈

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