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2023-06-07 19:28| 来源: 网络整理| 查看: 265

时间过得真快,我是第一代传祺GS8车主,一晃五六年过去了,两驱豪华智联,记得当时提车还等了小半年,太火了这个车。一想到咱也支持了国产品牌,也是一脸骄傲。当初真的是被光影雕塑的GS8所折服,矩阵式大灯,凌云翼的中网,四方周正的车身,悬浮式尾部以及造型时尚的尾灯,可以说GS8处处都是亮点。在之前,我也有试驾过传祺GA3和GS5,但是都没有给留下特别印象,可能时间越早,国人对国产品牌车型都不是很感冒。直到GS8的出现,以及后来这几年国产品牌以及新能源势力的快速崛起和发展,我真的感觉我见证了中国汽车消费市场的深刻变化,咱也算时代见证人。

当时选择GS8也是因为家里人口多了,想着开车出去人多一辆车方便。七座的GS8正好适合我的需求,选择两驱的是觉得动力足够了,GS8的2.0T动力真心不错,6AT变速箱很好的配合了动力的输出,也用过节能模式,但是动力来的感觉有点慢,就常规模式就行,油耗市区在13个左右,高速会低很多,GS8跑高速非常稳,视野好,看得远,并且低风挡玻璃,不显速,开起来很顺手。车辆的隔音效果也不错。规整的铺装路面的细微颠簸根本传递不到车内,悬架以及底盘调教很好的吸收了路面的震动。舒适性不错。

GS8这些年我生活和商务都有用,7座车,带客户出去吃饭也是一趟车就走,并且还能带很多东西。平常过年过节,开GS8回老家带一大堆年货,也帮了我不少忙。可以说,这些年,很多场合都是GS8伴我出行,也让我见证了中国汽车消费市场的快速发展,亲身感受了国产品牌的崛起,好车中国造,绝对不是一句空话。今年上海车展,中国品牌新能源势力声势更大,传统品牌受到了极大挑战,相信这也是我们当初加入WTO的时候都不敢想的或者以为那得是大几十年之后的事情,没想到短短20年,中国汽车市场发生了翻天覆地的变化,为国产品牌崛起自豪骄傲,中高端汽车市场也有我们国产品牌的身影,中国汽车的明天会更好。



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