别再傻傻分不清试运行、试运营和正式运营的区别了！

原标题：别再傻傻分不清试运行、试运营和正式运营的区别了！

随着轨道交通线路的不断建设与发展，不同线路试运行、试运营诸如此类字眼不断进入大众眼球。除一些在相关行业工作的小伙伴们比较清楚试运行、试运营以及正式运营的区别外，作为普通乘客，相信很多人搞不清楚三者之间的“蹊跷”。

其实，试运行、试运营和正式运营是轨道交通线路建成投入使用的三个必经阶段，有着不同的概念。作为大众交通工具的主要承担着，轨道交通在安全方面责任更是重大，因此，线路从建成到投入使用中间，线路安全及各项故障检测是重要一环。

试运行

指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格，并完成系统联调后的非载客运行。

试运行期间，将对轨道交通线路各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核，以及对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验，发现问题，及时进行整改直至满足要求。试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。

通常试运行时间不少于3个月（地铁试运行是一个动态过程，其过程是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。因此较短时期的试运行不能充分磨合各系统和发现问题、不能使试运营水平达到一个较高的水平，因此试运行需要较长一段时期），列车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。

图为2017年6月20日上午，合肥2号线空载试运行第一趟列车从蜀山车辆段始发

试运营

城市轨道交通试运营是在城市轨道交通工程所有设施设备以及整体系统可用性、安全性和可靠性通过试运行检验，经过有关部门验收合格并审批同意后，在正式运营前所从事的载客运营活动。

一般，试运营时间不少于1年，在此期间，乘客可以购票乘坐。

图为南昌地铁2号线开通试运营首日

正式运营

对于正式运营大家都不难理解，指地铁试运营结束，并通过竣工验收后，正式从事的载客运营活动。正式运营是线路从建成到成为大众交通工具中间的最后一环，自此，只需买票坐车就好了。

文：网络整编返回搜狐，查看更多

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