课程负责人及主讲人

近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人承担部分）；在国国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）；获得的学术研究表彰/奖励(含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）等；

1、学术研究课题

（1） 国家自然科学基金国际合作重点项目（NSFC-DFG中德），51761135109，基于材料非线性的高速铁路轨下基础层状系统动力响应特性研究，2018.01-2020.12，主持.

（2） 绍兴市城市轨道交通1号线基于工程全生命周期综合效益的盾构隧道结构体系研究，kh0160020180021，2017.11-2020.08，主持.

（3） 南京地铁错缝拼装盾构隧道结构承载性能及控制标准研究项目，kh0160020170221，2016.11-2018.12，主持.

（4） 国家自然科学基金面上项目，51478353，基于壳柱模型德饱和地基盾构隧道车致动应力计算理论研究，2015.01-2018.12，主持.

（5） 上海市科学技术委员会重点支撑项目，13231200202，外部荷变条件下盾构隧道承载性能及防控技术研究，2013.08-2015.08，主持.

（6） 上海市科学技术委员会科研计划项目，13231200202，软土盾构隧道荷变变形与防治措施研究，2013.8   -2015.8，主持.

2、学术论文

（1） Zhou Shunhua, Zhang Xiaohui, Di Honggui, et al. Metro   train-track-tunnel-soil vertical dynamic interactions – semi-analytical approach[J]. Vehicle System Dynamics,   2018(7):1-24.

（2） Zhou Shunhua, Junhua Xiao, Honggui Di, Yaohong Zhu. Differential   settlement remediation for a new shield metro tunnel in soft soils using the   corrective grouting method: a case study[J]. Canadian Geotechnical Journal,   2018.

（3） Li Xue, Zhou S, Di Honggui, et al. Evaluation and experimental   study on the sealant behaviour of double gaskets for shield tunnel lining[J].   Tunnelling & Underground Space Technology, 2018, 75:81-89.

（4） He Chao, Zhou Shunhua*, Guo Peijun, et al. Analytical model for   vibration prediction of two parallel tunnels in a full-space[J]. Journal of   Sound & Vibration, 2018, 423:306-321.

（5） He Chao, Zhou Shunhua*, Guo Peijun, et al. Analytical method for   calculation of ground vibration from a tunnel embedded in a multi-layered   half-space[J]. Computers & Geotechnics, 2018, 99:149–164.

（6） Zhou Shunhua, He Chao, Di Honggui, et al. An efficient method for   predicting train-induced vibrations from a tunnel in a poroelastic   half-space[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2017, 85:43-56.

（7） Zhou Shunhua, He Chao, Di Honggui. Dynamic 2.5-D green׳s function for a poroelastic   half-space[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2016, 67:96-107.

（8） Zhou Shunhua, Li Xue, Ji Chang, et al. Back-fill grout   experimental test for discharged soils reuse of the large-diameter size   slurry shield tunnel[J]. Ksce Journal of Civil Engineering, 2017, 21(3):1-9.

（9） Zhou Shunhua, Di Honggui, Xiao Junhua, et al. Differential   Settlement and Induced Structural Damage in a Cut-and-Cover Subway Tunnel in   a Soft Deposit[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2016,   30(5):04016028.

3、学术研究表彰/奖励

（1） 上海市科技进步一等奖，2016（排名1），地下工程穿越快速铁路的创新技术及其应用.

（2） 中国岩石力学与工程学会技术发明一等奖，2016（排名1），长距离、大跨度、不限速下穿国铁既有线技术.

（3） 天津市科技进步一等奖，2016（排名4），高水压砂层中大直径盾构隧道控沉与防水关键技术.

（4） 国家技术发明二等奖，2015（排名2），砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术.

（5） 浙江省科学技术一等奖，2013（排名1），复杂环境地段盾构掘进施工控制技术.

（6） 四川省科技进步一等奖，2012（排名3），成都地铁盾构隧道工程建设关键技术.

（7） 吉林省科技进步一等奖，2011（排名2），富水砂卵石地层土压平衡盾构施工关键技术.