机票退票费，为什么这么贵？

这个圣诞，小孙和大明早早买好票，只等放假一确定，说走就走出去浪！

然而眼看节日快到了，两人却因为临时加班，只能把机票退掉。

这一退，他们发现了一件恐怖的事：

退票费超！级！贵！

“全价票扣了我300块！“

小孙咆哮的时候，大明更加惆怅：“这算什么，我之前买的是特价票，结果只退我50块钱燃油费！这是为什么？”

两人十分心疼，也不明白，平时买高铁票，说退就退了，损失才一点点，怎么机票退一下，居然这么贵？

莫非，他们被旅行网站坑了？

小孙和大明的遭遇很多人都遇到过，很多人也和他们一样咆哮过。

今天，我们就和大家捋一捋，机票退票费那些事儿。

1

机票VS火车票，扣掉的费用在哪里？

小孙的疑惑之一：火车票退改签对钱包那么友好，凭啥就机票退票费这么贵？！

答案：因为一个是陆地，一个是天空。

这并不是一句玩笑话。

和铁路、汽车等地面交通相比，航空客运更讲究时效性，技术要求高、需要多部门的复杂配合才能顺利完成。

例如，每次起飞和降落，航空公司都需要向机场支付旅客服务费、客桥费、行李转盘使用费、特车费、安检费、勤务费、通信配载费等十几项各种费用。

这些成本加上油耗、维护，粗略统计下来，一趟客运飞机全价卖出60%的座位后，才勉强够这一趟的成本。

因此，航空客运的综合成本更高，在退改签时，扣费自然也更高。

除此之外，在退改签时，航司还会考虑两个因素：

一、距离起飞的时间

二、机票的折扣

嗯~快搬出你的小板凳，咱们一一拆解。

2

易逝性：时间的确是金钱

在说明机票退票费的依据之前，咱们先说说两个概念：时效性、易逝性（time-perishable）。

首先，机票是时效性很高的产品，在“说走就走”的今天，机票的生产和消费几乎同步进行。

这就意味着，一旦一张机票被买走，就等于一张座位被锁定。即使消费者退票，也会让航司损失二次销售的时间和机会。

其次，飞机的座位具有“易逝性”特点。

什么意思？

通俗来说，“易逝性”是指某样东西不可存储。

比如你买了一个杯子放在家里，只要杯子不损坏，它的价值就不会变，价格也相对稳定。

但机票不一样，因为飞机是要按时起飞的，如果起飞的时候座位还没卖出去，那航空公司就损失了一个座位的收入。

前面我们已经提到，每一张座位，航空客运的成本都很高，所以，面对成本、时效性、易逝性的多种因素，又要平衡和小孙一样买了又退的用户习惯，航空公司采取了“阶梯费率”这一解决办法。

即：退票时间越晚，退票费就越高。

因为用户退票时间越晚，航司再把票卖出去的可能性就越小。

在研究了各个航司的阶梯费率时间点后，我们发现基本规则包括：

阶梯退票图示

1、起飞前24小时，这个时间之前，退票扣费基本不超过10%；

2、起飞前2-24小时，这个时间段内，退票费大概是10%及以上；

3、起飞前2小时，这个时间，即使是全价票，也可能面临20%以上的退票费。

当然，每家航司的规定不一样。在买票时，OTA等购票平台也会详细展示退改签政策，告知退票时会产生的费用，大家一定一定要看清楚！

面对动辄一、两千的机票，还是建议大家：确定时间再买票，或者买票时记好退票政策，争取让钱包别出血！

3

折扣票，退票贵得有道理

虽然同一客舱、不同折扣的机票可以享受同样的出行服务，但机票包含的退改签政策是不同的。

比如小孙和大明，两人买票的时候，小孙买的全价票，大明幸运的买到了特价票，但到了退票的时候，两人的结果却不一样。

通常来说，折扣越低，扣费越高。

背后的原因很简单：折扣越低，利润就越低，更不用说1~3折票，基本等于成本价了。

实际上，在2018年7月之前，很多航司的特价票都是不能退改签的，一旦购买，要嘛使用，要嘛浪费，没有别的选择。

2018年7月17日，民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，要求航空公司在制定退改签收费标准时，不能一刀切的规定特价机票一律不得退改签。

这一规定给我们的钱包加了大Buff，但你要是拖延症，拖到最后一刻才取消，扣到只剩燃油费的情况也不是没有……

所以还是要提醒你：早退少受伤。

4

说说OTA

小孙的第二个疑惑是对OTA的怀疑，其实，很多人也和他想的一样，觉得退改签费用，OTA说多少就是多少。

这样想虽然痛快，但这口锅，OTA还真背不了……

实际上，OTA和航空公司之间的关系，是产品提供方和服务方的关系，产品提供方是航空公司或航空公司的代理商，OTA只是展示平台和预订服务平台。

对航司而言，旅行网站平台具备很好的聚合优势，可以对机票进行集中展示，供给消费者更多选择。同时，在一站式服务的OTA平台，购票、退票、改签等一系列操作都可以更方便、高效的完成。

但是，机票的价格、退改签政策都是由航空公司来制定的，旅行网站不能制定、修改，只能做展示和服务。

重点来了！

当退改签发生费用时，这些费用也并非由OTA来收取，而是要统一结算给航空公司或代理公司。

所以，让小孙钱包出血的退票费，实际的收取方是航空公司或代理商，而不是OTA平台。

说到这里，退票费的那些事儿，大家都get了吗？你还可以点击这个小视频，2分钟读懂干货！

看完视频，我们来总结一下~

不同航司，退票规则不同，针对“时间”和“折扣”的规律，一定牢记：

1、退票越早越省钱，确定出行再买票最省钱。

2、同一时间退票，折扣越低越费钱。所以，如果觉得自己的出行变动会比较大，选择机票时，不妨算一算，也许全价机票在退改签的时候，比特价票的损失还小哦。

当然，损失更小的方式看这里！

5

远离昂贵退票费

生活里，总有些想不到的原因会阻止我们出行，加班、生病、怀孕……是的，你没看错，订了机票出去浪，浪前怀孕走不了的人，很多很多~

怎么办呢？

携程特殊原因退订保障

其实，退票费的问题由来已久，在航空公司不断完善退票费机制的同时，很多OTA平台也出台了各种保障性的服务措施。例如携程，早在2014年，携程就独家推出了“机票服务六重保障”，来解决常规民航条款无法完全覆盖的出行难题。

携程预订页面退改签说明

在携程的六重保障中，除了一站式售后、旅行预警、应急救援等保障外，最特别、最独家的就是特殊原因退订保障。

怎么说呢……订票以后，遇到怀孕、住院等自身不能预期、无法控制的特殊身体原因，而导致无法乘机的用户，携程会在确认相关证明文件后，补偿与退票损失等额的携程“任我行”礼品卡（有效期一年）。

当然，除了怀孕这种喜事之外，不管什么病什么伤，都绝对不希望发生在大家身上！

在这个说走就走，想宅就宅的时代，对临时变动的预防还可以考虑退票险，损失嘛，减少一点是一些。

好了，小孙要吐槽的BUG就说到这里，祝大家退票顺畅~浪得开心！

TIPS：加一点课

本文讲解的退票费及政策，主要基于主动退票。实际出行时，还有一种非自愿的退票，例如因自然灾害等“不可抗力”导致的航变。

航变包括航班延误和航班取消。

对于航班取消引发的退票，航司基本会以现金或现金券的形式，进行无损全退；

对于航班延误引发的退票，通常取决于实际延误的时间，不同航司的政策各不相同。

当航变发生时，旅行网站的退费操作也会按照航司的要求来执行，所扣除的费用也会支付给航空公司。