DUCATI街霸家族再添新成员 V2 和V4 SP 两款车型公布 明年2月正式上市

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11 月 11 日，杜卡迪为自家的Streetfighter系列推出了最新款的V2 和V4 SP，在此前Streetfighter V4获得成功后，杜卡迪又再次将这个系列进行了扩展，也为这个系列带来更多不同的产品线，提供更多的选择。

这次推出Streetfighter V2，将该系列一直秉承的“fighter”继续延续。杜卡迪表示，V形的日间行车灯灵感来源于小丑的标志性笑容，用锐利的线条表现勇敢的内在，这是将街头霸王精神进行唤醒的重要元素。但其实Streetfighter V2更像是一台 Panigale V2的街车替代品，更宽的坐垫，更高的车把和重新设计位置的脚踏板，在骑行中姿势更为轻松、舒适。

Ducati Streetfighter V2动力上与Panigale V2共享的955cc Superquadro V2 发动机，最大马力可达153匹，最大扭矩可达 74.8 lb-ft，配备 6 速变速箱，整备质量200kg，相较于Panigale V2 中更长的传动比，这款短冲程动力装置也更适用于街道骑行。

前悬挂采用完全可调的43mm Showa BPF前叉，后悬挂采用完全可调的 Sachs 单避震器和一个铝制单侧后摇臂。前刹配置Brembo Monobloc M4-32 四活塞卡钳配320mm半浮动制动盘，后刹配置双活塞 Brembo 卡钳配245mm单盘，均标配博世ABS和Sachs 转向阻尼器。同时轮胎也是也是安装5幅轮毂和倍耐力 Diablo Rosso IV 轮胎，前轮为120/70 ZR17，后轮为180/60 ZR17。

电控方面，提供6轴IMU，牵引力控制，快速换挡、三种骑行模式和转弯ABS等等。搭载4.3英寸彩色TFT屏幕，提供空气动力学机翼可作为选装配置。

Ducati Streetfighter V4 SP的推出是作为Streetfighter 系列目前处于顶端的产品，1,103cc Desmosedici Stradale V4发动机在经过调整后，可以达到208匹的最大马力和90.7 lb-ft 的最大扭矩，看似与V4 S差不多，但是它减重了大约7磅，同时碳纤维车轮也为减重提供不少帮助，实际骑行起来会更加敏捷。材料和技术上，Öhlins Smart EC 2.0 系统支持骑手自定义调节悬架的阻尼力、CNC 加工的铝制成的可调脚踏板、碳纤维前挡泥板和Brembo巨大的前制动卡钳都为其带来更好的性能。

Ducati Streetfighter V2和Ducati Streetfighter V4 SP两款车型都会在2022年正式上市，其中V2的售价为16995美元起，V4 SP的售价为35500美元起，相比家V4 S贵上了10305美元。

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