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事先声明啊,这篇***对那些DIY高手是个小菜级别的文字,但是对于我们这些小菜们来说,我觉得还是有些思考的,最起码我自己是这么认为。 先来说说起因,原来的奇瑞换了马自达,但是行车记录仪本着勤俭持家的风格,我继续沿用,虽然这款记录仪对于顶配版来讲不太适用(由于有城市只能辅助刹车系统),照出来的影像上半部分被遮挡,不过还是能照到天际线以上的,心想如果真要是碰上飞碟追问也就认了,所以不打算换行车记录仪了。 手欠烧保险丝过程: 原来的车插上行车记录仪后,不知道怎么回事儿,把记录仪的线烧了,后来买了个一分三,一直通过一分三的转接器连接,这车不想那么费劲,所以直接用线连接中控台下方的点烟器,本来一切都好,但是手欠,觉得插的角度不好,在供电过程中反复的插拔了三次行车记录仪的电源线,结果点烟器不供电了!! 后来我不知道是点烟器口坏了,还是线坏了,又插进扶手箱中的点烟器,依然不亮。。。还好根线够不到后备箱。 后来各种找教程发现有可能是保险丝坏了,然后我就按照教程的方法找到放线盘左下方的保险丝盒,看了看保险丝,果然烧断。从机器盖子的保险丝盒子中拿出备用保险丝换上,插上别的点烟器供电,ok了!心中一喜!有插上记录仪的电源线,**!又灭了!拔下保险丝,又坏了!!!! 这下可好,没保险丝了,我又反复百度,看看还有没有其他方法,结果发现机器盖子中的保险丝盒里面也有点烟器保险丝,我拆下后检查,我擦!!这个保险丝也烧了! 等于我的方向盘下面保险丝盒与机器盖子中的保险丝盒里面的点烟器保险丝都烧了! 换保险丝过程: 问了4S点,说换一个保险丝5块,又百度一下,说保险丝成本1块,马上要出差,也没时间去4S店,索性淘一个吧,具体店铺我就不说了,省的说我是卖货的。为了怕买回的保险丝不好用,我分别从两家店买了号称CX-5专用的保险丝,送到后,一个和原车的一摸一样,连小刻字都一样,另一家颜色不一样,并且做工看着那么不放心! 于是用那个和原车一样的保险丝,准备把两处的点烟器保险丝全换了 换的过程没难度,随车自带下架子,夹住保险丝,一拔就下来了,方便得很。说说两处保险丝的位置吧,不过建议看说明书。 车内保险丝位置:右边列,最上面的那个15V的 机器盖内保险丝位置:最左边第一列,从上面数第三个15V的 如果对照说明书,只要写着OUTLET标示的都是点烟器保险丝 换完保险丝: 换完保险丝,我发觉这点烟器也真是脆弱,要不就是我行车记录仪不好(PAPAGO趴趴狗 GoSafe100Plus)启动电流电压太大,不光烧保险,还能把自己的电源线给烧了! 行车过程绝对不再插拔点烟器上的电器了,求他们别再给我找事儿了!记录仪不拔,手机充上电,我也不反复插拔了! 总结经验: 行车过程中对于点烟器的供电设备不能插拔,反复插拔开机会导致启动电流或者电压过大,造成烧毁保险丝。 CX-5的保险丝是日本PEC的。 多看说明书,上面都有详细解答,标有OUTLET的都是点烟器保险丝 车内所有电器都是通过保险丝连接的,所以电器坏了应该先查对应的保险丝。 |
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