晒晒老照片！看过来，时光里的故事…

这是一张拍摄于上世纪八十年代的老照片，照片中的二位老人都是出生于上世纪二十年代的知识分子，小朋友时年三岁，是他们唯一的外孙女。岁月荏苒，时光飞逝。如今二位老人已去世，照片里的小朋友也已长大成人，没有辜负老人的期望，一直努力学习与工作，成为一名爱学生受尊敬的老师！

《执子之手 与子偕老》 孙华 提供

照片中的年轻夫妇是孙华的父母，分别摄于1958和1959年。据孙华介绍，初识时，父亲15岁，母亲13岁，青梅竹马，两小无猜；初恋时，母亲考上大学，父亲奔赴了抗美援朝前线；随后的三年，父亲杳无音讯，母亲坚定等待；婚后父亲在武汉，母亲在蚌埠，直至1962年，父亲调到蚌埠才结束两地分居。父母执子之手与子偕老，平实的爱情与亲情弥足珍贵。

《相依相伴 从教终生》 蒯慧 提供

两张照片拍摄于上世纪五十年代和九十年代，图中的夫妇是蒯慧的父母；据她介绍，父亲蒯华山出生于1920年代末；母亲关蓉青出生于1930年代初；父亲青年从军后入职教育，九十五岁辞世；母亲今亦九十多岁；在漫长岁月中，俩人相依相伴、从教终生，兢兢业业、勤勤恳恳赢得了学生与同行的赞誉和尊敬，恰如碑文曰：

执手珠城风雨同舟情缘逾甲子

潜心教育德才兼备桃李满九州

蚌埠的城市记忆

《刚建成的解放路淮河大桥》 王斌 摄

蚌埠解放路淮河大桥，是安徽省境内淮河上第二座特大公路桥梁，也是蚌埠市第一条跨淮河公路桥，于1989年国庆节正式通车。该桥为预应力钢筋混凝土斜拉桥，因其采用双塔双索斜拉设计被市民亲切称为“拉丝桥”，该桥的建成结束了蚌埠市内车辆行人往返两岸依靠渡船的历史，同时也成为珠城一道靓丽的风景。这张照片是大桥当年的航拍照。

《上世纪八十年代的淮河路》 王斌 摄

淮河路是蚌埠市的主干道之一，不仅道路宽敞、车流量大，而且聚集着百货大楼、新华书店、蚌埠饭店等机构，每逢周末节假日都能吸引大量市民前来逛街购物，是我市当年最繁华的商业聚集区。该照片摄于上个世纪八十年代，重点正是淮河路的商业区，透过画面依然可见沿街高楼大厦林立，路上车辆川流不息，再现了蚌埠昔日商贸经济的繁荣。

《老火车站》 韩金辉 摄

作为火车拉出来的城市，蚌埠老火车站无疑是我市从无到有成长发展的历史见证。尽管车站无法还原百年前的样貌，但由苏联人参与设计重建的老火车站依然为众多“老蚌埠”记忆中的地标。该相片摄于上个世纪八十年代左右，彼时的站前广场远不如现在宽敞。为了拍下车站的正面全景，时任城建档案馆的摄影师韩金辉特意借助路灯车进行拍摄，于是留下了这张少有的老火车站“正面照”。

《1987年的胜利路》 田兆峻 摄

《2019年的胜利路》 周仕鹏 摄

胜利路，是我市贯穿东西的交通大动脉，也是政府部门、学校、医院、公园、企事业单位较为集中的路段。两张照片分别记录了该路中段在1987年和2019年的样貌，前者位于是胜利路和朝阳路交叉口附近，后者则为第一实验学校附近的高架桥。随着时代的变迁，胜利路经历了多次提升改造，道路质量和通行效率大幅提升，画面中的道路、沿路建筑和车辆对比反映出我市基础设施建设的不断进步。

《蚌烟四十年》 周广 摄

2022年是中国烟草总公司成立四十周年。为了展现我市烟草工业成长历程，蚌埠卷烟厂职工周广拿出了自己当年拍摄的厂区照片，再现了烟厂昔日的样貌。该照片摄于上个世纪八十年代，当时的厂区位于张公山公园附近，相片展示的是工厂东门，尽管黑白照片略显模糊，但透过相片依然能感受到我市烟草工业的蓬勃生机。

《荆山峡渡口》 袁同非 摄

在过去没有架设跨河大桥的时代，从市区去怀远县城需要乘摆渡船，荆山峡渡口无疑是县区两地人民往来的交通孔道。然而，在上个世纪七十年代末，荆山峡渡口的售票处在今天看来十分简陋。据摄影师袁同非回忆，该相片是在一次采风活动中拍下，当时船票不到五分钱，渡河则要花很长时间。如今，随着跨河桥梁和公路的建设，县区两地几乎融为一体，这张照片也成为了时代发展的见证。

《家乡巨变 今昔天湖国际》 李少仙 摄

龙子湖，是位于我市城区东部的天然湖泊。过去，沿湖两岸不是农田荒地，就是低矮平房。2007年起，我市对龙子湖及周边区域进行提升改造，将其打造为山水秀丽的4A级风景区。随着龙子湖生态环境和基础配套的提升，昔日湖泊两岸的农田荒地和低矮平房全部变成了观湖赏景的住宅楼。两张照片分别摄于2019年（上图）和2013年（下图），湖岸风光的变化凸显出我市居住环境的显著改善。

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（来源：蚌埠日报社 城市记忆图片提供: 蚌埠市摄影家协会 生活记忆图片提供：蚌埠日报融媒创作人 采访整理：贾铁成 编辑：周泽）返回搜狐，查看更多