义乌一辆蔚来汽车撞路柱起火 驾驶员经抢救无效死亡

8月1日下午，一辆蔚来汽车撞上路柱后疑似解体，并伴随大火燃烧。

1日晚上，义乌公安发布事故公告。公告显示，当日14时48分许，义乌市公安局接到报警称，机场路凌云立交路段发生一起交通事故。经查，车辆驾驶员沈某驾驶小型普通客车途经环城西路和机场路辅道叉口时撞上路柱，造成车辆起火。目前，驾驶员沈某经抢救无效死亡，车内无其他人员，事故原因正在进一步调查中。

潮新闻记者致电蔚来客服，对方表示，暂不清楚事故车型，正全力配合相关部门进行事故处理和事故调查。

现场视频显示，事故车辆撞击时速度比旁边车辆快很多，随后便发生了起火。记者查询发现，事故路段为城市快速路，限速80公里/小时。

十次事故九次快！据衡水交警微信公众号介绍，由于车速过快，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小。遇突发危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。

当机动车行驶速度为60公里/小时，一般人从意识到危险再到实施刹车动作的反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟，反应距离约为17米（空驶距离）；当以120公里/小时的速度行驶时，人的反应距离约为39米（空驶距离），成倍上升。同时，随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住。

此外，蔚来车型搭载了NOP智能辅助驾驶功能，NOP+增强领航辅助功能也在北京五环内的高速公路和城市快速路上线。但值得注意的是，辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶者行车过程中需要把双手放在方向盘上，遇到紧急情况需要主动介入处理。

据扬子晚报报道，就在今年2月，车主蒋先生驾驶蔚来汽车在G42（沪蓉高速）由西向东行驶，车上4人要赶往苏州谈生意。当车辆路过无锡东时，蒋先生开启蔚来自动驾驶模式正常行驶，当时他手握方向盘，因为是开启了自动驾驶模式，右脚就没有放在刹车上。当时前方车辆追尾，蒋先生的车没有刹住车也撞上前车，最后造成车上4名乘客不同程度受伤，车辆受损。

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